MEA電動自転車市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 7.80 % |
| 市場集中度 | 低い |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
何かお手伝いできることはありますか？
MEAのE-Bike市場分析
中東・アフリカのE-Bike市場は、7.89%年には805.12百万米ドルと評価され、2027年には1269.83百万米ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは7.89％を記録する。
E-bikeの販売は、COVID-19パンデミックによる制限のために中東とアフリカ全域でオフラインの店舗が閉鎖されたため、まず減少した。しかし、最近では、ウイルス感染を恐れて公共交通機関を避けようとする消費者が大幅に増加したため、自転車の需要が増加している。さらに、消費者の健康志向の高まりもあり、自転車はより信頼性が高く健康的な交通手段として考えられるようになった。
中期的には、この地域の交通は比較的構造化されておらず、スピードが速く、車線変更が頻繁であるため、自転車利用者は脆弱である。E-Bikeは特に交通の影響を受けやすく、E-Bikeパスの成功は安全なサイクリング環境を提供することに強く依存している。しかし、E-Bikeインフラが自動車インフラと交差する場所があり、特にE-Bike道が住宅地を通る場所がそうである。このような場所では、法律が自動車交通から自転車を守るのに役立つはずだ。ドバイやアブダビは道路が混雑しているため、E-BIKE都市には見えないかもしれないが、個人ライドやグループライドに最適なコースが国内各地にある。
しかし、E-bikeに関連するコストが高いため、予測期間中の市場成長の妨げになる可能性がある。
南アフリカのE-bike市場は、予測期間中に大きな成長率で拡大すると予測される。健康的なライフスタイルへの傾斜、フィットネス傾向の高まり、レクリエーション活動への嗜好の高まりといった要因が市場を牽引している。リチウムイオン電池のコスト低下がE-bike市場を牽引している。
MEAのE-Bike市場動向
CO2排出への関心の高まりと観光産業の成長が市場成長を促進する可能性
e-bikeの需要にプラスに働いている主な理由のひとつは、急速な都市化と所得水準の上昇に伴う二輪電気自動車（EV）の販売台数の増加である。CO2への関心が高まるにつれ、燃費がよく高性能なE-BIKEへの需要が大幅に増加している。また、健康志向の高まりもあり、各地でE-BIKEが普及している。そのほか、二酸化炭素排出量を削減するために各国政府が定めた厳格な規則や燃費基準が、市場に好影響をもたらしている。
さらに、大手企業は、フィットネスを追跡し、スマートフォンでリアルタイム情報を配信するスマートEバイク・モニタリング・システム（SEMS）を統合したモバイル・アプリケーションを発表している。そのほか、観光地では手頃な価格で便利なe-bikeレンタルサービスの人気が高まっており、個人の環境意識の高まりや急成長する旅行・観光産業は、業界の投資家に有利な成長機会を提供している。
この市場を形作る主な傾向を理解する
トレッキング用E-Bikeは予測期間中に大きな市場シェアを獲得する見込み
トレッキング用e-bikeは、その頑丈な作りから近年、顧客の間で人気が高まっている。個人が新たなレクリエーションを求めるにつれ、山岳用e-bikeの売れ行きが伸びている。高性能なアドベンチャー・スポーツに対する消費者の関心は高まっており、トレッキング用e-bikeはその答えとして有効であることが証明されつつある。これらのe-bikeは、山でのトレッキングだけでなく、毎日の通勤や地元での買い物にも活用されている。その価格とエレガンスから、山岳用e-bikeはプレステージ・シンボルにもなっている。このような要因により、山岳用e-bikeに対する顧客の関心は高まると予測される。
- 2021年12月、都市の可能性を解き放ち、コミュニティを前進させることを使命とする中東の大手電動モビリティ・プラットフォームであるFENIXは、アラブ首長国連邦（UAE）とカタールの一部地域の住民や観光客にオンデマンドのシェア電動バイクを提供することで、2021年12月6日にその膨大な電動車両群の一部として新たなフォームファクターを開始する予定であった。
-
- 地域社会の利害関係者と協力し、FENIXは地域全体でシェア電動バイクを展開する。ラス・アル・ハイマ交通局と協力し、まずラス・アル・ハイマのアル・マルジャン島とアル・ハムラ地区（RAKTA）でサービスを開始した。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
MEAのE-Bike産業概要
この地域の自動車事業では、地理的な足跡の拡大、買収、提携が行われている。電気自動車レンタルサービスに対する消費者需要の増加に対応するため、地域開発に加え、いくつかのOEMがe-bikeレンタル会社と戦略的契約を結んでおり、ターゲット市場の成長に貢献している。例えば。
- 2022年3月、欧州の超小型モビリティ・ソリューションのリーディング・プロバイダーであるTIERは、中東で初のe-bikeフリートサービスを開始した。バーレーンはTIERのe-bikeを導入した中東初の国であり、現在、ディヤール・アル・ムハラク周辺の目立つ場所で利用可能で、TIERの既存のモビリティであるe-スクーターを補完している。
-
- 最新世代のハイテクe-bikeの導入は、住民や観光客がファーストマイルやラストマイルの移動に持続可能な交通手段を利用しやすくするというマイクロモビリティ・プロバイダーの目標に沿ったものである。
MEAのEバイク市場リーダー
-
Giant Bicycles
-
TIER Mobility AG
-
BIKEERA
-
Trek Bicycle Corporation
-
myStromer AG
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
MEA電子バイク市場ニュース
- 2022年3月、ドバイの道路交通局（RTA）とCareemは、自転車レンタルプログラム（バイクシェア）のフェーズIIを開始し、ペダルアシスト付きe-bike950台とステーション95カ所を追加し、ドバイの自転車総数は175ステーション1,750台となった。その結果、世界初のペダルアシスト付きドック型バイクシェア方式となった。この動きは、ドバイ全土の350のドッキングステーションに3500台の自転車を設置する多段階計画の一環である。
- 2022年9月、ケニアの人気アプリであるリトルは、電動自転車やスクーターを含む電動モビリティ・アイテムのリリースを発表した。電動バイクのデザインと効率について何年も研究を重ねた結果、2022年3月にリリースすることを発表した。
MEAのEバイク市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 推進タイプ
5.1.1 ペダルアシスト
5.1.2 スロットルアシスト
5.2 電池のタイプ
5.2.1 リチウムイオン電池
5.2.2 鉛蓄電池
5.2.3 その他のバッテリータイプ
5.3 応用
5.3.1 都市/都市部
5.3.2 イーマウンテン
5.3.3 貨物
5.4 地理
5.4.1 中東とアフリカ
5.4.1.1 アラブ首長国連邦
5.4.1.2 サウジアラビア
5.4.1.3 南アフリカ
5.4.1.4 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 Giant Bicycles
6.2.2 Trek Bicycle Corporation
6.2.3 TIER Mobility AG
6.2.4 myStromer AG
6.2.5 BIKEERA
6.2.6 Riese & Muller GmbH
6.2.7 Derby Group
6.2.8 Specialized Bicycle Components, Inc.
6.2.9 Pedego Smart-e Electric Bikes
6.2.10 DARRVIN E-BIKES (PTY) LTD CO.
7. 市場機会と将来のトレンド
MEAのE-Bike産業セグメンテーション
電動バイクとして知られるE-bikeは、ライダーを後押しする電動モーターを搭載した自転車だ。モーターを使用することで、通常よりもはるかに速く走ったり、急勾配の坂を上ったり、グループ内のライダーのさまざまな能力をバランスさせたりすることができる。
中東・アフリカのE-Bike市場は、推進力タイプ、バッテリータイプ、用途、国別にセグメント化されている。
中東・アフリカのE-Bike市場は、推進力タイプ、バッテリータイプ、用途で区分される。推進力タイプ別では、市場はペダルアシストとスロットルアシストに区分される。バッテリータイプ別では、市場はリチウムイオンバッテリー、鉛バッテリー、その他のバッテリーに区分される。用途別では、市街地・都市型、e-Mountain型、カーゴ型に区分される。国別では、市場はアラブ首長国連邦、南アフリカ、サウジアラビア、その他の中東・アフリカに区分されます。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（百万米ドル）ベースの市場規模および予測をカバーしています。
| 推進タイプ | ||
| ||
|
| 電池のタイプ | ||
| ||
| ||
|
| 応用 | ||
| ||
| ||
|
| 地理 | ||||||||||
|
別の地域やセグメントが必要ですか？
MEAのEバイク市場に関する調査FAQ
現在の中東とアフリカの電動自転車市場規模はどれくらいですか?
中東およびアフリカの電動自転車市場は、予測期間（7.80%年から2029年）中に7.80％を超えるCAGRを記録すると予測されています
中東およびアフリカの電動自転車市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Giant Bicycles、TIER Mobility AG、BIKEERA、Trek Bicycle Corporation、myStromer AGは、中東およびアフリカの電動自転車市場で事業を展開している主要企業です。
この中東およびアフリカの電動自転車市場は何年まで対象になりますか?
このレポートは、中東およびアフリカの電動自転車市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、レポートは中東およびアフリカの電動自転車市場の年間規模も予測します 2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年。
中東・アフリカE-Bike産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の中東およびアフリカの E-Bike 市場シェア、規模、収益成長率の統計。中東およびアフリカの E-Bike 分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
中東およびアフリカの電動自転車 レポートスナップショット
