マーケットトレンド の MEA圧縮天然ガスディスペンサー 産業
CNG車の需要拡大が市場を牽引する見通し
- 中東・アフリカ地域では、従来型エンジンからCNG車への転換率が着実に伸びている。これは、CNG車の経済的・環境的利点に対する認識が高まっているためである。この地域は、膨大な天然ガス埋蔵量の高い成長率により、天然ガスの高い利用可能性に恵まれている。
- UAE、イラン、トルコ、エジプトといった国々がCNG車市場で光り輝いている。エジプトの天然ガス生産量は過去10年間で一貫した成長を目撃し、2021年には天然ガス生産量が約678億立方メートルに達する。天然ガスの高い利用可能性とは別に、同国のCNG車市場のもう1つの推進要因は、市場の連続的な成長を見るための政府の取り組みである。
- 例えば、エジプト石油鉱物資源省は2021年12月、自動車をCNG車に転換する国家プログラムに資金を提供するため、約1,130万ユーロ(1,180万米ドル)を投資した。このプログラムの一環として、エジプト全土の新しいCNGステーションに必要な機器が設置される。GASTECは271台のディスペンサーと100台のコンプレッサー・パッケージを設置し、NGVCは229台のディスペンサーと100台のコンプレッサー・パッケージを設置する。
- さらに他の国々では、高いCNG転換率がCNGディスペンサー市場にプラスの影響を与えている。例えばUAEでは、2022年3月にEmirates Transport Companyが2021年に約900台のCNG車を転換したと報告している。2010年に転換が始まって以来、同国のCNG車の総数は11,000台に達した。
- こうした動きは、今後数年間、この地域のCNGディスペンサー市場を促進すると予想される。

著しい成長を遂げるイラン
- イランはCNGを利用した輸送手段の開発で目覚ましい進歩を遂げた。国際天然ガス自動車協会(IANGV)によると、イランは2022年、パキスタンとアルゼンチンに次いでCNG車の普及台数で世界第3位となった。これは、天然ガスの利用可能性が高いことと、自動車会社や政府当局の取り組みによるものである。
- 同国の天然ガス生産量は、一貫した成長を目撃した後、2021年には2,567億立方メートルに増加した。CNG車もまた、展開シーンを拡大すると予想される。これは、イラン政府がCNG車の生産を促進するために行っている努力によるものである。
- 例えば、2022年12月、石油省はイラン国営石油製品流通会社(NIOPDC)に、国内で45000台のCNG車を製造する計画を指示した。同当局は、イラン有数の自動車メーカーであるIran Khodroと協定を結んだ。彼らは、すべてのガソリン公共車両、タクシー、バン、ピックアップトラック、乗用車をCNG車に転換する意向である。
- イラン国営石油精製配給会社(NIORDC)は、約16万5,000台の公共交通車両が燃料車(ガソリンまたはCNG)に転換されたと発表した。これはすべて、これまでに実施されたCNGプログラムの支援によって可能となった。
- このような発展により、イランはまもなくCNGディスペンサー市場で大きなシェアを占めるようになると予想される。
