MEA民間航空機航空燃料市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 13.00 % |
| 市場集中度 | 高い |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
何かお手伝いできることはありますか？
MEA民間航空機用航空燃料市場の分析
中東・アフリカの民間航空機用航空燃料市場は、2020～2025年の予測期間において年平均成長率13%以上で成長する見込みである。近年の航空運賃の割安感による航空旅客数の増加、経済状況の好転、可処分所得の増加などが市場を牽引する主な要因である。しかし、最近のCOVID-19の発生は航空燃料の消費に多大な影響を与えた。ウイルスの蔓延を抑制するために国際航空会社や国内航空会社が閉鎖されたため、パンデミック期間中は航空燃料の需要が減少すると予想される。
- 航空部門からの排出に対する懸念が高まる中、航空用バイオ燃料は予測期間中に大幅な成長が見込まれる。
- 中東地域の国々は、同地域における航空旅行者の増加に対応するため、今後20年間で2,600機以上の新たな航空機を必要としている。これに伴い、航空燃料市場のプレーヤーにも大規模なビジネスチャンスが期待される。
- 中東・アフリカ地域で最大の市場規模を誇るアラブ首長国連邦は、同地域の市場をリードしている。成長が予測される同国は、予測期間中もその優位性を維持する可能性が高い。
MEA民間航空機用航空燃料市場の動向
航空用バイオ燃料が著しい成長を遂げる
- 航空バイオ燃料は、環境意識の高まりや、航空業界からの排出を抑制するための航空セクターに対する規制強化などの要因により、予測期間中に大きな成長が見込まれている。
- 2019年1月、エティハド航空は、砂漠で栽培された植物から作られたバイオ燃料を使用して旅客便を飛行させた最初の航空会社に浮上した。アブダビからアムステルダムへのフライトでは、汽水域で生育するサリコニア・ビゲロビイという植物由来のバイオ燃料を使用し、魚を使って肥料を与えた。
- 2018年7月、産油国であるサウジアラビアは、国際民間航空機関（ICAO）に対し、ライフサイクルCO2排出量を10％以上削減できることを実証すれば、持続可能な航空燃料（SAF）の範囲を化石燃料にも拡大することを提案した。
- このように、現在進行中の研究開発活動や、航空業界におけるバイオ燃料の増加に対する政府の取り組みは、予測期間中、調査対象市場を牽引すると予想される。現在、バイオ燃料混合ジェット燃料のコストは比較的高いが、商業化とさらなる研究開発により、将来的にバイオ燃料は安価になると予想される。
- 上記の要因はすべて、予測期間中に同地域で航空用バイオ燃料が大きく成長するのに役立つと予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
市場を支配するアラブ首長国連邦
- アラブ首長国連邦（UAE）の国営航空会社は世界108カ国、224都市に就航しており、UAEの航空分野への投資額は2019年10月時点で2700億米ドルに達している（ICAO）。
- アラブ首長国連邦は、2018年に国内の空港を通過した旅客数が1億3,400万人を占め、その中でもドバイ空港は8,900万人を超え、世界第1位となっている（ドバイ統計センター）。
- さらに、ドバイのアル・マクトゥーム国際空港が完成すれば、年間1億6,000万人の旅客と1,200万トンの航空貨物量を収容できる世界最大の空港として登場する見込みだ。
- 首長国の空港で取り扱われたフライトの総数は88万3,000便で、ドバイ空港は世界第6位の出荷量を誇り、6,865万kgの貨物を輸送した（Dubai Airport Factsheet）。アラブ首長国連邦は、世界最大級のボーイング機191機を保有し、エアバス380機も119機保有している。国営航空会社4社は約498機を保有している。
- 2019年1月、エティハド航空は砂漠で栽培された植物から作られたバイオ燃料を使用した旅客便を運航した初の航空会社として登場した。アブダビからアムステルダムへのフライトでは、汽水域で育つSalicornia bigeloviiという植物由来のバイオ燃料を使用し、魚を使って肥料を与えた。
- しかし、COVID-19のパンデミックにより、アラブ首長国連邦を発着する便の渡航が制限された。2020年4月から6月にかけて、定期便の運航便数は前年比で約79%減少した（OAG）。そのため、航空燃料の需要が減少し、市場の成長が阻害された。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
MEA民間航空機用航空燃料産業の概要
中東・アフリカの民間航空機用航空燃料市場は適度に断片化されている。主な企業には、Emirates National Oil Company、Chevron Corporation、Royal Dutch Shell PLC、Total SA、Abu Dhabi National Oil Companyなどがある。
MEA民間航空機用航空燃料市場のリーダーたち
-
Emirates National Oil Company
-
Chevron Corporation
-
Abu Dhabi National Oil Company
-
Royal Dutch Shell PLC
-
Total SA
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
MEA民間航空機用航空燃料市場レポート - 目次
-
1. 導入
-
1.1 研究範囲
-
1.2 市場の定義
-
1.3 研究の前提条件
-
-
2. 研究方法
-
3. エグゼクティブサマリー
-
4. 市場概況
-
4.1 導入
-
4.2 2025 年までの市場規模と需要予測 (10 億米ドル)
-
4.3 最近の傾向と発展
-
4.4 政府の政策と規制
-
4.5 市場動向
-
4.5.1 運転手
-
4.5.2 拘束具
-
-
4.6 サプライチェーン分析
-
4.7 ポーターのファイブフォース分析
-
4.7.1 サプライヤーの交渉力
-
4.7.2 消費者の交渉力
-
4.7.3 新規参入の脅威
-
4.7.4 代替製品やサービスの脅威
-
4.7.5 競争の激しさ
-
-
-
5. 市場セグメンテーション
-
5.1 燃料のタイプ
-
5.1.1 空気タービン燃料(ATF)
-
5.1.2 航空バイオ燃料
-
5.1.3 排気
-
-
5.2 地理
-
5.2.1 アラブ首長国連邦
-
5.2.2 サウジアラビア
-
5.2.3 カタール
-
5.2.4 エジプト
-
5.2.5 南アフリカ
-
5.2.6 残りの中東およびアフリカ
-
-
-
6. 競争環境
-
6.1 合併と買収、合弁事業、コラボレーション、および契約
-
6.2 有力企業が採用した戦略
-
6.3 会社概要
-
6.3.1 Emirates National Oil Company
-
6.3.2 Repsol SA
-
6.3.3 BP PLC
-
6.3.4 Royal Dutch Shell PLC
-
6.3.5 Total SA
-
6.3.6 Chevron Corporation
-
6.3.7 Exxon Mobil Corporation
-
6.3.8 Abu Dhabi National Oil Company
-
-
-
7. 市場機会と将来のトレンド
MEA民間航空機用航空燃料産業のセグメント化
中東・アフリカの民間航空機用航空燃料市場レポートは以下を含む：。
| 燃料のタイプ | ||
| ||
| ||
|
| 地理 | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
異なるエリアやエリアが必要ですか？
MEA民間航空機用航空燃料市場調査FAQ
現在の中東およびアフリカの民間航空機燃料市場の規模はどれくらいですか?
中東およびアフリカの民間航空機燃料市場は、予測期間（13%年から2029年）中に13％を超えるCAGRを記録すると予測されています
中東およびアフリカの民間航空機燃料市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Emirates National Oil Company、Chevron Corporation、Abu Dhabi National Oil Company、Royal Dutch Shell PLC、Total SAは、中東およびアフリカの民間航空機燃料市場で活動している主要企業です。
この中東およびアフリカの民間航空機燃料市場は何年を対象としていますか?
レポートは、中東およびアフリカの民間航空機燃料市場の歴史的な市場規模を2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、中東およびアフリカの民間航空機燃料市場の年間規模を予測します：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年。
中東・アフリカ民間航空機用航空燃料産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の中東およびアフリカの民間航空機用航空燃料市場シェア、規模、収益成長率の統計。中東およびアフリカの民間航空機燃料分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
中東およびアフリカの民間航空機航空燃料 レポートスナップショット
