マーケットトレンド の 中東およびアフリカの航空燃料 産業
市場を支配する商業セクター
- 民間航空には、定期便および非定期便航空機の運航が含まれ、旅客または貨物の商業航空輸送に関与する。民間航空部門は、航空燃料の最大消費者のひとつであり、航空会社の総営業支出の4分の1を占めている。
- ロシアとウクライナの紛争は、OPEC+諸国による供給削減によって本来の価格より高く維持されていた原油価格の高騰問題をさらに悪化させた。原油価格の上昇は、国内の主要ユーザーである民間航空部門の航空燃料需要に悪影響を及ぼす。
- 2021年、サウジアラビアは発注済み航空機の必要資金の一部を調達するため、30億米ドル相当の融資契約に調印した。この金額は、2024年半ばまでの同航空会社の航空機ファイナンス要件をカバーし、以前に発注した73機の購入資金を支援するものである、と同航空会社は声明で述べた。同航空はエアバスA320neo、A321neo、A321XLR、ボーイング787-10を発注している。
- 2022年にサウジアラビアの空港を通過した旅客数は870万人だった。サウジアラビア政府は、2030年までに年間旅客数3億3,000万人、国際線就航都市数250都市、観光客数1億人の達成を目指している。
- 2022年1月、カタールはゼネラル・エレクトリック社製の巨大な双発機777Xを34機発注し、さらに16機のオプションも契約した。また、ボーイングの現行の777貨物機も2機発注している。ボーイングは、旅客機777Xの就航を予定より約3年遅れの2023年後半と見込んでいる。
- 2021年、南アフリカはアフリカ最大の航空輸送量を記録し、総旅客数は約2,100万人となった。
- 前述の要因から、予測期間中は民間部門が市場を支配すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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