マーケットトレンド の 中東・アフリカ 空港手荷物ハンドリングシステム 産業
予測期間中、4,000万人以上のセグメントが最も高いCAGRで成長すると予測される
4,000万人以上のセグメントは予測期間中に大きな成長を示すと予想される。このような成長の主な要因としては、航空旅客数の増加やこれらの空港内での空港建設プロジェクトへの支出の増加が挙げられる
2023年上半期、ドバイ国際空港は4,160万人の旅客を迎え入れたと発表したが、これは世界的大流行からの力強い回復により2019年の数字を上回った。ドバイ国際空港によると、この数字は2022年の2790万人に比べ、第1四半期の旅客数が49.1%増加したことを示している。現在、ドバイ国際空港は世界で最も利用者の多い空港のひとつとなっている
空港ターミナルの拡張プロジェクトにおいて、ドバイ国際空港は、航空旅客数の急増により著しい成長を遂げている。例えば、2023年にドバイ国際空港は改修工事に入り、今後5~7年間はこの工事が続くと思われ、これによりDXBは今後15年以内に年間1億2,000万人の旅客を取り扱うことになる。このように、予測期間中の4,000万人以上のセグメントの市場成長には、上記のすべての要因が重要な役割を果たすだろう
サウジアラビアは予測期間中に著しい成長を遂げるだろう
予測期間中はサウジアラビアが最も高い成長を示すと予測されている。サウジアラビアでは、空港建設プロジェクトの増加、航空旅客数の増加、空港近代化プログラムの増加が市場成長の原動力となっている
サウジアラビアでは現在、域内の航空旅客数が増加している。統計総局(GASTAT)が発表したデータによると、サウジアラビア地域の空港は2022年に8,800万人の旅客を受け入れている。さらに、GASTATによると、ジッダのキング・アブドゥルアジーズ国際空港の旅客数が最も多く、2022年には約3,200万人を記録した。さらに、リヤドのキング・ハリド国際空港が約2700万人で2位、ダンマームのキング・ファハド国際空港が1000万人で続いた
さらに、サウジアラビア政府は、2030年までに3億3,000万人の旅行者にサービスを提供するため、大規模な空港拡張・アップグレードプログラムを実施しており、1,470億米ドルの投資を通じて、2037年までに823億米ドルのGDPを支える可能性が高い。さらに、サウジアラビアの空港開発は近年、2030年のサウジ・ビジョンを達成するために著しい成長を遂げている。さらに2023年には、ジッダ空港会社がキング・アブドゥルアジーズ国際空港(KAIA)を、年間利用者数1億1,400万人に拡大する310億米ドルの拡張計画によって、世界最大級の空港に変貌させる計画だ。したがって、航空輸送量の増大は、新空港の建設や空港近代化プログラムへの支出増につながり、その結果、今後数年間は新しい空港手荷物ハンドリング・システムの需要が生まれることになる