| 調査期間 | 2019-2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 5.81 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 9.50 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 10.32 % |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場分析
中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場規模は、2024のUSD 5.27 billionと推定され、2029までにはUSD 8.60 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に10.32%の年平均成長率で成長すると予測されている。
中東・アフリカ地域では、地域航空産業の発展と航空旅客輸送量の増加が、大手航空会社や企業などによる新しい民間航空機や一般航空機の調達につながっている。複合材料は新世代の航空機の主要な構成要素であるため、この地域の航空宇宙用複合材料の需要を促進している。
サウジアラビアやイスラエルなどの国々による宇宙開発・探査プログラムへの投資、軽量、耐熱性、耐薬品性、工具・機械加工コストの削減などによる先端複合材への需要の高まりが、この地域における先端複合材市場の成長を後押ししている。しかし、業界の価格変動や、アルミニウムやスチールなどの既存材料の存在が市場の成長を抑制している。
中東・アフリカの航空宇宙用複合材料の市場動向
民間航空部門が最も高い成長率を示す
中東・アフリカ地域における航空旅客輸送量の増加が、新型ナローボディおよびワイドボディ航空機の市場成長を後押ししている。2023年11月、ドバイのエミレーツ航空はエアバスA350-900ワイドボディ機15機の発注に調印し、その額は60億米ドルにのぼる。エアバスは2021年から今日まで、中東の航空会社ジャジーラに10機の320neoを納入している。エアバスは炭素繊維強化プラスチック（CFRP）などの素材を使用しており、高い強度重量比と高い耐腐食性を実現している。複合材で作られた航空機は重量が軽いため、高い燃料効率と積載量を実現する。エアバスA350 XWBやボーイングB787などの航空機は、50％以上が複合材料で構成されている。エアバスは現在、4D印刷技術とデジタル素材をテストしており、環境力に接触すると物理的構造が変化する。また、ボーイングは2022年11月、製造上の欠陥により1年以上中断していたB787ドリームライナーの中東・アフリカ地域の航空会社への納入再開を発表した。こうした動きとこの地域からの受注の増加は、予測期間中の市場の成長を促進するだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
アラブ首長国連邦が予測期間中に最も高い成長率を示す
アラブ首長国連邦は、この地域で最大の兵器輸入国のひとつであり、新しい防衛航空機の調達への支出を大幅に増やしている。2023年11月、アラブ首長国連邦空軍はカリダスB-250Tターボプロップ戦闘機40機の購入契約を締結した。新型B-250は複合材を多用するのが特徴だ。アラブ首長国連邦は、F-35新鋭機調達の最初の要請を米国に断られ、2019年にはロシアが同機の一部部品をアラブ首長国連邦で生産する提案をしたことから、Su-57開発プログラムへの参加に関心を示した。複合材料はRAFALEに広く使用されており、接液面積の70％を占めている。また、アルミニウムやチタンで作られた従来の機体と比べて、最大離陸重量と空虚重量比が40％増加しているのも複合材によるものだ。主翼は、密着した完全可動式カナードを持つ掃き出しのデルタ翼で、チタン製スラット、ケブラー製主翼根部、先端フェアリングなど、複合材が主体となっている。垂直尾翼はカーボンファイバー製で、ラダーにはハニカムコアが使用されている。エンジンと車輪のドアもカーボンファイバー製。2022年末までに、アラブ首長国連邦はダッソー・ラファール80機を発注した。同国ではビジネスや観光旅行が増加しているため、エミレーツ航空などの国内航空会社は新機材を調達して機体を拡大している。こうした動きは、予測期間中の市場の成長を促進するだろう。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
PDFをダウンロード
中東・アフリカ航空宇宙コンポジット産業概観
中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場は、Solvay SA、Saint-Gobain SA、Kaman Corporation、Hexcel Corporation、DuPont de Nemours Inc.などのプレーヤーが市場を支配しており、統合されている。市場は、ボーイング、エアバスSE、ロッキード・マーチン・コーポレーションなどの航空機会社向けの複合材料の国際的サプライヤーの存在によって特徴付けられる。市場のプレーヤーは、材料技術の開発に多額の投資を行う一方、既存の材料をアップグレードしている。航空機メーカーやMROサービスプロバイダーが提供するサプライヤー契約や製造契約は、市場プレイヤーの主な収益源である。
中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場のリーダーたち
-
Hexcel Corporation
-
Kaman Corporation
-
Saint-Gobain SA
-
Solvay SA
-
DuPont de Nemours Inc.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード
中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場ニュース
2023年3月ボーイングとサウジアラビア航空（SAUDIA）は、サウジアラビアのナショナル・フラッグ・キャリアであるサウジアラビア航空が、最大49機のB787ドリームライナーを導入し、長距離路線を拡大すると発表した。サウジアラビア航空は、ドリームライナーの優れた効率性、航続距離、柔軟性を活用し、グローバルな運航を持続的に成長させるため、39機の787を購入し、さらに10機のオプションを追加する予定である。この契約には、B787-9型機とB787-10型機の両方が含まれる。
2022年6月：ロッキード・マーティンと韓国航空宇宙産業（KAI）は、先進ジェット練習機T-50の将来的な可能性を探るための提携契約を締結した。協定の一環として、KAIとロッキード・マーティンは、世界中の訓練機プログラムにT-50を提供する。
中東・アフリカの航空宇宙コンポジット産業のセグメント化
航空宇宙用複合材料は、軽量性、高強度、耐食性、耐疲労性を兼ね備えた材料として選ばれている。これらの特性により、複合材料は、金属のような従来の材料では重量や腐食の影響を受けやすいために効率が悪くなる可能性がある用途に特に適している。
中東・アフリカの航空宇宙複合材料市場は、用途別（民間・一般航空、軍事航空、宇宙）、地域別（アラブ首長国連邦、サウジアラビア、イスラエル、南アフリカ、トルコ、中東・アフリカのその他）に分類されています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額ベースの市場規模を米ドルで提供しています。
| アプリケーションタイプ | 商業および一般航空 |
| 軍用航空 | |
| 空間 | |
| 国 | アラブ首長国連邦 |
| サウジアラビア | |
| イスラエル | |
| 南アフリカ | |
| 七面鳥 | |
| その他の中東およびアフリカ |
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
中東・アフリカ航空宇宙用複合材料市場調査FAQ
中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場の規模は？
中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場規模は、2024年には52億7000万米ドルに達し、年平均成長率10.32%で2029年には86億米ドルに達すると予測される。
現在の中東・アフリカの航空宇宙コンポジット市場規模は？
2024年には、中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場規模は52億7000万ドルに達すると予想される。
中東・アフリカ航空宇宙コンポジット市場の主要プレーヤーは？
Hexcel Corporation、Kaman Corporation、Saint-Gobain SA、Solvay SA、DuPont de Nemours Inc.が中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場で事業を展開している主要企業である。
この中東・アフリカ航空宇宙コンポジット市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は？
2023年の中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場規模は47億3000万米ドルと推定されます。当レポートでは、中東・アフリカの航空宇宙用複合材料市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の中東・アフリカ航空宇宙用複合材料市場規模を予測しています。
私たちのベストセラーレポート
Popular Aircraft Parts Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Other Popular Industry Reports
中東・アフリカ航空宇宙コンポジット産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した、2024年の中東およびアフリカの航空宇宙用複合材料市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計データです。中東およびアフリカの航空宇宙用複合材料の分析には、2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
