MEAの機内エンターテイメントおよび接続市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 1億2.137万ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 2億2.422万ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 13.06 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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MEA 機内エンターテイメントおよび接続性市場分析
中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場規模は、13.06%年に1億2,137万米ドルと推定され、2029年までに2億2,422万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に13.06％のCAGRで成長します。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、中東とアフリカの機内エンターテインメントおよび接続市場に大きな影響を与えました。パンデミックの発生により、中東およびアフリカ地域のさまざまな国がウイルスを封じ込めるために国境を閉鎖し、渡航制限を課し、航空便を運航停止にしました。国境および渡航制限により航空旅客数が減少した。さらに、新しい航空機の購入需要が減少し、高度な機内エンターテインメント システムに対する需要が全体的に減少し、機内エンターテインメント システムのさまざまなメーカーが巨額の損失を被ることにつながりました。一方で、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの沈静化に伴い、市場には再びさまざまな機会が開かれています。欧州連合のさまざまな国が渡航禁止や制限を解除したことにより、ここ数年で欧州地域の航空旅客数が増加しています。航空旅客輸送量の増加により、航空旅客輸送量に対応するための新しい航空機の生産も増加しています。これにより、中東およびアフリカ地域のさまざまな国が最新の機内エンターテインメント システムを航空機に装備するためのプログラムを計画するようになり、機内エンターテインメント システム メーカーにとって高度なシステムを開発して利益率を高める機会が提供されました。したがって、そのような発展は、予測期間中に市場が大幅な成長を目撃することにつながります。
中東には世界で最も収益性の高い航空会社がいくつかあります。この地域での IFEC システムに対する需要の増加は、主にこの地域での旅客輸送量の増加によるものです。中東の多くの FSC は、ファーストクラスおよびビジネスクラスの客室の座席占有率が高く、乗客はより良い IFEC 規定を求めています。この地域の航空会社は、世界の他の地域の航空会社と比較して乗客の快適性が優れていることで伝統的に知られています。中東の航空会社間の競争の激化も市場への投資を促進しています。
MEAの機内エンターテインメントとコネクティビティの市場動向
コネクティビティ分野は予測期間中に大きな成長が見込まれる
製品タイプ別では、接続性セグメントが予測期間中に大きな成長を遂げると予想されている。コネクティビティに対する需要は近年大きく伸びており、様々な乗客が機内で提供される他のアメニティよりもコネクティビティを優先するようになっている。この需要に応えるため、中東・アフリカ地域の航空会社は様々な機内接続プロバイダーと提携し、既存のシステムをLTE技術や衛星通信技術と統合している。
さらに、中東・アフリカ地域の航空会社は現在、高速で信頼性の高い接続性を乗客に提供することに注力しており、これが同地域市場の需要を牽引している。より良い機内接続のためのパートナーシップの増加が、このセグメントの成長を後押ししている。現在のシナリオでは、イマルサットやパナソニックなどの企業が中東・アフリカ地域でより優れた機内接続サービスの提供に取り組んでいる。例えば、2022年、機内エンターテインメントおよび通信システム会社のパナソニック アビオニクス株式会社は、イラク航空およびサウジアラビア航空との契約を発表した。イラク航空では、パナソニックが21機のナローボディ機と10機のワイドボディ機の新機材に機内エンターテインメントとコネクティビティ（IFEC）を提供する。これらの航空機には、パナソニックのXシリーズIFEソリューションがラインアップされ、2022年10月に就航する予定である。このような開発は、近い将来、市場の成長を促進するだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
アラブ首長国連邦は予測期間中に著しい成長が見込まれる
アラブ首長国連邦は、予測期間中に大きな成長が見込まれる。航空機の近代化計画の増加と、同国を発着する国際旅客輸送量の増加である。エミレーツ航空やエティハド航空のような、旅客アメニティに多額の投資を行うことで知られる世界的に有名な航空会社の存在も、同国市場の成長を後押ししている。これらの航空会社は、乗客により良いIFECサービスを提供するため、様々なグローバル企業との提携を増やしている。アラブ首長国連邦の航空機内で乗客が体験できる最も顕著な機内エンターテイメントは、ICEとして知られる機内エンターテイメント・システムであり、現在エミレーツ航空が使用している。ICEとは、Information（情報）、Communication（通信）、Entertainment（娯楽）の頭文字をとったものである。ICEシステムには、映画、ニュース、音楽、ポッドキャストなど、乗客のためのさまざまなエンターテインメント・コンテンツが用意されている。このシステムを利用することで、乗客はフライト状況を確認できるだけでなく、航空機に装備された外部カメラを通して外部の状況をライブで見ることができる。さらに、乗客は飛行中にメッセージを送ったり、電話に出たりすることもできる。さらに、エミレーツ航空は2022年、乗客の機内体験を向上させるため、タレスが開発中の次世代機内エンターテインメント・ソリューションをエアバスA350の50機体に装備するために3億5000万米ドルを投資したと発表した。このような開発により、この市場は予測期間中に大きな成長を遂げるだろう。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
MEA機内エンターテインメント＆コネクティビティ産業の概要
中東・アフリカの機内エンターテインメントとコネクティビティ市場における有力企業は、Gogo Inc.、Thales Group、Panasonic Corporation、Viasat, Inc.、Burranaなどである。さらに、各プレイヤーは現在、データ速度の高速化やアメニティの充実など、競合他社に対する技術的優位性の獲得に注力しており、新規契約の獲得につながる競争力を獲得している。さらに、プレーヤー間のパートナーシップは、新製品の開発を促進し、それによって新しい顧客を引き付け、市場での存在感を高めるのに役立つ可能性がある。
MEA機内エンターテインメント＆コネクティビティ市場のリーダーたち
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Gogo Inc.
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Thales Group
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Panasonic Corporation
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Viasat, Inc.
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Burrana
*免責事項:主要選手の並び順不同
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MEA機内エンターテインメント＆コネクティビティ市場ニュース
2022年12月、エミレーツ航空はMBCグループのストリーミング・プラットフォームであるシャヒードと提携し、ICE（Information, Communication and Entertainment）として知られる機内エンターテインメント・システムでプレミアム・コンテンツを独占的に提供すると発表した。さらに、この提携により、ICEは、ストリーミング・サービス独自のプレミアム・サブスクリプション・オンライン・プラットフォームを除けば、シャヒード・オリジナルへのアクセスを提供する唯一のシステムとなる。
2022年6月、エティハド航空はアペックス・パッセンジャー・チョイス・アワードを受賞したと発表した。エティハド航空は、中東地域で最高のエンターテイメントを提供していることが評価された。同航空は、E-BOXのエンターテイメントサービスを通じて、200本以上の映画、350本以上のテレビ番組、15のラジオチャンネル、800枚を超える様々なジャンルと言語のアルバムをお客様に提供することに取り組んでいる。
2022年2月西アフリカに位置するセネガルのフラッグ・キャリアであるエア・セネガルは、A321およびA319型機にフラミンゴ・ボックス・システムを導入したと発表した。旅行業界向けのエンターテインメントと乗客体験ソリューションに特化したフランスのハイテク企業であるモーメントは、セネガル航空が同社の機内エンターテインメント・システム（W-IFE）であるフラミンゴ・ボックスの導入を決定したと発表した。
MEA 機内エンターテインメント＆コネクティビティ市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場概況
4.2 市場の推進力
4.3 市場の制約
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 製品の種類
5.1.1 ハードウェア
5.1.2 コンテンツ
5.1.3 接続性
5.2 フィット
5.2.1 ラインフィット
5.2.2 後付け
5.3 クラス
5.3.1 ファーストクラス
5.3.2 ビジネスクラス
5.3.3 エコノミークラス
5.4 地理
5.4.1 アラブ首長国連邦
5.4.2 サウジアラビア
5.4.3 カタール
5.4.4 七面鳥
5.4.5 エジプト
5.4.6 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 会社概要
6.1.1 Panasonic Corporation
6.1.2 Honeywell International Inc.
6.1.3 Gogo Inc.
6.1.4 Global Eagle Entertainment Inc.
6.1.5 ViaSat Inc.
6.1.6 Safran SA
6.1.7 Thales Group
6.1.8 Stellar Entertainment Group
6.1.9 Lufthansa Systems
6.1.10 Burrana
6.1.11 Inmarsat Global Limited
7. 市場機会と将来のトレンド
MEA 機内エンターテインメント＆コネクティビティ産業のセグメント化
機内エンターテインメント（IFE）システムと機内コネクティビティ（IFC）サービスは、合わせて機内エンターテインメント＆コネクティビティ（IFEC）システムを構成している。
中東・アフリカの機内エンターテインメントとコネクティビティ市場は、製品タイプ、フィット、クラス、国別に区分されている。製品タイプ別では、市場はハードウェア、コンテンツ、コネクティビティで区分されている。フィット別では、ラインフィットとレトロフィットで区分される。クラス別では、ファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラスに区分される。国別では、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、カタール、トルコ、エジプト、その他の中東・アフリカに区分される。さらに、このレポートは市場予測を提供しており、単位は百万米ドルです。さらに、主要市場プレイヤーの市場状況に関する様々な主要統計も掲載しており、中東・アフリカの機内エンターテインメントとコネクティビティ市場における主要動向と機会を提供しています。
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MEAの機内エンターテインメントとコネクティビティ市場に関する調査FAQ
中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよび接続市場の規模はどれくらいですか?
中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場規模は、2024年に1億2,137万米ドルに達し、13.06%のCAGRで成長し、2029年までに2億2,422万米ドルに達すると予想されています。
現在の中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよび接続市場の規模はどれくらいですか?
2024年には、中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場規模は1億2,137万米ドルに達すると予想されています。
中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよび接続市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Gogo Inc.、Thales Group、Panasonic Corporation、Viasat, Inc.、Burranaは、中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよび接続市場で事業を展開している主要企業です。
この中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよび接続市場は何年をカバーしており、2023 年の市場規模はどれくらいですか?
2023 年の中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよび接続市場規模は 1 億 735 万米ドルと推定されています。このレポートは、中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよび接続性市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年および2023年までカバーしています。レポートはまた、中東およびアフリカの機内エンターテインメントおよび接続性市場の年間規模を予測しています 2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年。
中東・アフリカの機内エンターテインメントとコネクティビティ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の MEA 機内エンターテイメントおよび接続性市場シェア、規模、収益成長率の統計。 MEA の機内エンターテイメントと接続性の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
中東とアフリカの機内エンターテインメントと接続性 レポートスナップショット
