マーケットトレンド の 中型および重量物輸送ヘリコプター 産業
2019年、中型ヘリコプター部門が最大の市場シェアを占める
2019年には、中型リフトヘリコプター セグメントが市場で最大のシェアを占めた。中型リフトヘリコプターの需要は、一般的に、ヘリコプター伐採、スキーリフト設置、送電線建設、大型リフトヘリコプターが苦戦する遠隔地の建設現場での後方支援など、厳しい環境での吊り上げ作業に適したマルチミッション機能が組み込まれているため、民間、商業、軍事分野から増加している。ヘリコプターメーカー各社は、さまざまな用途で中型ヘリコプターの需要が大きいことを実感している。 例えば、2019年11月に開催されたドバイ航空ショーにおいて、Leonardo SpAは中東最大のヘリコプター運航会社の1つであるAbu Dhabi AviationからLeonardo AW139ヘリコプター3機を受注したと発表した。さらに、同社はエジプトのペトロリアム・エア・サービスからもう1機のAW139の受注も発表しており、エジプトでの海上輸送業務に使用される。このような受注は、予測期間中の市場の成長に貢献すると期待されている
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予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い成長を示すと予想される
地域別では、アジア太平洋地域が予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予想されている。アジア太平洋地域で最大の軍用ヘリコプターを保有する中国は、2019年3月にロステック国営企業との間で、両国軍向けの大型ヘリコプターを共同開発する契約を締結した。一方、インド軍向けのチヌーク大型ヘリコプターの納入は、同国が2018年に米航空大手ボーイングと米政府との間でチヌーク大型ヘリコプター15機を契約したのに続き、進行中である。さらに2020年4月には、海上保安庁がH225ヘリコプター2機を追加発注した。この新たな発注により、海上保安庁のスーパー ピューマはAS332が2機、H225が13機の計15機となる。この新しい中型・大型ヘリコプターは、日本における沿岸活動、治安維持、災害救援任務に使用される予定である。さらに、同市場の領土商業セグメントは、インドネシア、マレーシア、シンガポール、タイといった東南アジア諸国からの大きな需要を目の当たりにしており、そのため、同地域の中型・大型ヘリコプター市場は予測期間中に大きな成長を示すと予想される
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