マーケットトレンド の マスクPROMおよびEPROM 産業
自動車におけるマイコン利用の増加傾向が市場成長を牽引する見込み
- 車載用マイクロコントローラーは、CPU、メモリー、周辺回路を備えた自己完結型のシステムである。このシステムは、自動車の動作を制御する組み込みチップを利用する。マイクロコントローラーはコンパクトで構成部品が少ないため、システムに採用されています。自動車の所望の機能のためのマイクロコントローラの命令は、コントローラのICに埋め込まれたMasked PROMとEPROMチップに保存されます。車載電子機器だけでなく、他の電子制御ユニットでもさまざまなマイコンの利用が広がっています。自動車には、AVRマイコン、8051マイコン、PICマイコンなどがよく使われています。これらのマイコンには、8ビットまたは16ビットのマイクロプロセッサと、動作するためのマスクPROMが搭載されている。
- 自動車業界におけるEPROMの機能には、情報の保存、コマンドの実行、インテークマニホールドをはじめとする自動車各部の通信などがある。OICAによると、2021年にアメリカの自動車産業で生産された自動車は約917万台で、2020年の882万台から増加した。この数字は、小型トラック、大型車、バス、コーチ、乗用車からなる。このような自動車生産の大幅な増加は、研究された市場を牽引するだろう。
- 顧客のさまざまな要求を満たし、さまざまな地域でのプレゼンスを拡大するために、マイコン企業は自動車産業向けの新製品を開発している。例えば、2022年4月にNanjing SemiDrive Technology Ltd.からARMベースの車載用マイクロコントローラE3ファミリがリリースされた。ドライブ・バイ・ワイヤ・シャシー、ブレーキ制御、BMS、ADAS/自律走行動作制御、LCD計器、HUD、ストリーミング・メディア・ビジョン・システムなどがその対象である。X9コックピットコントローラー、V9 ADASおよび自律走行プロセッサー、G9マルチドメインネットワーク車両ゲートウェイおよびセキュリティーチップは、すでに人気のSemiDriveチップである。E3シリーズはこれらのチップを補完するものです。
- 車線逸脱警告、自動緊急ブレーキ、アダプティブ・クルーズ・コントロール、死角検出システムなどの先進運転支援システム(ADAS)技術の成長に伴い、各社は最新のパワーメモリ製品を開発している。例えば、2021年2月、Micron Technology, Inc.は、最も厳しいASIL(Automotive Safety Integrity Level:自動車安全度水準)であるASIL Dに適合するようハードウェア評価された業界初の車載用低消費電力DDR5 DRAM(LPDDR5)メモリのサンプル出荷を開始したと発表した。このソリューションは、国際標準化機構(ISO)26262規格に基づいており、自動車機能安全市場を対象としたMicronの新しいメモリおよびストレージデバイス製品群の構成要素となっている。
- 2021年11月、FORESEEはAdvance Automotive Intelligence RD に車載用メモリチップを提供した。ロンシスは車載ストレージ市場で急速に事業を拡大している。同社の車載ストレージソリューションは、高速鉄道システム、公共交通機関、工場およびアフターマーケットで取り付けられた自動車など、さまざまな状況で使用することができる。AEC-Q100認証は、Longsysの技術ストレージブランドであるFORESEEの製品であるAutomotive eMMCが取得しています。AEC-Q100は、米国オートモーティブ・エレクトロニクス協議会(AEC)が2020年に制定した検証規格です。より高品質な電子部品を保証する規格で、本シリーズのパッケージICはこの検証を受けています。
- 車載用マイコンには、旧来のCISCチップではなく、高性能なRISC CPUが採用されるようになってきている。1クロックサイクルで命令を実行できること、RISCプロセッサは命令をデコードするためのマイクロコードを使用せず、マスクPROMやEPROMを使用してハードワイヤリングされていることなどがその理由である。プログラム格納用のマスクPROMとEPROMは、車載システムで確立された一般的なマイクロコントローラのメモリタイプである。しかし、フラッシュEEPROMの現在のトレンドは、徐々に手頃な価格になってきており、最終的にはマスクPROMとPROMに取って代わり、好ましいメモリソリューションになるでしょう。
アジア太平洋地域は大幅な市場成長が見込まれる
- 高度な機能に対するニーズの高まり、IoT技術の浸透の増加、APAC地域の多くの産業におけるデータ中心のアプリケーションの出現が、同地域のMask PROMおよびEPROM市場の成長を促進する主な要因となっている。さらに、インドでは政府機関が企業や中小企業と協力してIoT対応のエコシステムを構築している。ASSOCHAMによると、ハイパーコネクテッド・インドでは、IoTは推定20億接続に達する可能性があり、2022年までに111億米ドルの収益が見込まれる。これらの種類のメモリはIoTデバイスのマイクロコントローラーに使用されるため、この地域のマスクPROMとEPROM市場に間接的な成長機会をもたらしている。
- 高度に自律化された自動車(AV)は道路上で一般的になりつつある。アジア太平洋地域では、AVの導入に向けた準備が他国よりも進んでいる国もあるが、試行が有望視されている。例えば、ファーウェイによると、2030年までに自律走行車は中国の新車販売台数の20%、世界では10%を占めるようになり、中国のEV普及率は2025年までに25%増加すると予想されています。このような先進運転支援システム(ADAS)には、ソフトウェア・コマンドを搭載した高機能マイコンが使用されており、この地域のマスクPROMとEPROMの需要は増加する。
- インドや中国などの新興国が存在するAPAC地域は、民生用電子機器の分野で最も高い市場シェアを占めている。スマートフォン、ノートパソコン、タブレット、スマートウォッチなどである。インドなどの新興国は2013年以降、データ通信コストの低下を目の当たりにしている。その結果、スマートフォンの利用者が増加している。ASSOCHAMによると、インドのスマートフォンユーザー数は2017年の約4億6,800万人から2022年には8億5,900万人へと倍増すると予想されている。この地域の人口がより多くのワイヤレス機器や高度なコンシューマー機器を求めるようになるにつれ、マスクPROMとEPROMの市場は今後急速に拡大すると予測されている。この地域の優位性には、多数の中国半導体メーカーの存在が大きく寄与している。
- 電子情報技術省によると、インド政府は、半導体エコシステム全体の構築という重要な目標に集中しており、それがインドの急成長する電子機器製造およびイノベーション・エコシステムの触媒となることを確認している。首相が主宰する連邦内閣は、2021年12月にSemiconductor Indiaプログラム(SIP)を承認し、わが国の半導体・ディスプレイ製造エコシステムの成長のために総額76,000クローの支出を提供した。これにより、エレクトロニクスと半導体におけるAtma Nirbhar Bharatのビジョンがさらに勢いを増した。
- さらに、大手マスクPROMおよびEPROMメーカーはすべて、APAC地域の成長を予測し、市場シェアを拡大するためにAPAC地域での存在感を高めている。例えば、マスク・メモリーの世界的なプレーヤーであるNXPセミコンダクターズNVは、シンガポールを標準製品および業務の世界本部として設立し、アジアでの存在感を強めている。