船舶用潤滑油市場分析
船舶用潤滑油の市場規模は、2024年に2.53 Billion litersと推定され、2029年には2.79 Billion litersに達し、予測期間中(2024~2029)に1.97%のCAGRで成長すると予測されている。
船舶用潤滑油市場は、COVID-19の大流行により大きな課題に直面した。世界的な操業停止と厳しい政府規制により、生産拠点は広範囲にわたって操業停止に追い込まれた。しかし、市場は2021年に回復し、今後も大幅な成長が見込まれる。
- 短期的には、海上輸送需要の高まりと造船活動の活発化が、調査対象市場の需要を牽引する。
- しかし、合成潤滑油やバイオベースの潤滑油の開発や厳しい環境規制が市場の成長を妨げると予想される。
- しかし、各国における海軍力の拡大は、市場に新たな機会をもたらすと予想される。
- アジア太平洋地域は、中国とインドからの需要が最も多く、世界市場をリードすると予想される。
船舶用潤滑油の市場動向
舶用シリンダー潤滑油セグメントが市場を支配する見込み
- 舶用シリンダー潤滑剤は、船舶の円滑な運転、特に2サイクルおよび4サイクルディーゼルエンジンの潤滑に不可欠です。これらの潤滑剤は、過酷な条件、極端な温度、圧力に耐え、腐食しやすい舶用エンジンの特定のニーズに応えるために作られています。
- シリンダーライナーに保護膜を形成することで、船舶用シリンダー潤滑剤は摩耗や腐食を防ぎ、擦り傷や傷のリスクを最小限に抑えます。
- また、ピストンリングがスムーズに動くようにし、摩擦を減らしてエンジンの効率を高め、燃料消費を抑えます。
- これらの潤滑油はまた、熱伝達において重要な役割を果たし、燃焼室から冷却システムに熱を移動させることで、エンジンのオーバーヒートを防ぎます。
- さらに、特に海水や酸性の燃焼残留物に対する腐食からエンジン部品を保護します。
- 環境規制が強化されるにつれ、船舶用シリンダー潤滑油のメーカーは常に技術革新の競争にさらされている。シェルやカストロールなどの大手企業は、こうした規制に対応する新製品を積極的に投入している。例えば
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- 2023年3月、カストロールは最新のマリンシリンダーオイル、カストロール シルテック40 XDC(eXtra Deposit Control)を発表しました。LNGやメタノールを燃料とする船舶向けに開発されたこの革新的なオイルは、従来の船舶用燃料を使用する船舶にも適合します。この戦略的な動きは、船舶用シリンダー潤滑油の需要を高め、市場の研究を強化する。
- オイルタンカーや貨物船を含む商船隊に普及している2ストロークエンジンの使用が増加している。国連貿易開発会議(UNCTAD)のデータによると、2023年1月に世界の船舶の輸送能力は23億重量トン(dwt)に達し、前年から7000万dwt増加した。この急増は、商船隊のエンジンにおける舶用シリンダー潤滑油の消費量の増加につながり、市場の需要を刺激している。
- Marine Flottenkommandoのデータによると、2023年1月現在、世界の商船数は前年比3%増の6万隻に達している。この商船の増加により、船舶用シリンダー潤滑油の消費量が増加し、船舶用潤滑油市場を牽引している。
- 国際商品貿易の90%を占める海上輸送は、石油や穀物のような原材料を長距離輸送する主要な手段であり続けている。
- UNCTADによると、2023年には10万6,700隻を超える商船が世界で活動し、11%以上が石油輸送に従事していた。
- 2024年には、合計310万TEU(20フィート換算単位)の能力を誇る478隻のコンテナ船が竣工する予定で、2023年の数字を41%上回る。バルチック国際海事評議会(BIMCO)の報告によると、この急増によってコンテナ船隊の能力は10%上昇すると予測されている。
- さらにBIMCOは、コンテナ船の世界的な輸送能力が大幅に上昇し、2023年の234万TEUから2024年には283万TEUに達すると予測している。
- こうした動きを考えると、船舶用潤滑油市場は今後数年間で成長すると予想される。
アジア太平洋地域が市場を支配する見込み
- アジア太平洋地域は、様々な産業や商品における輸出入の急増により、船舶用潤滑油市場をリードしている。
- 必須商品や原材料、特に原油と天然ガスの需要が増加している。パリ協定に合わせて、アジア太平洋の主要な発展途上国は石炭消費を削減し、主に発電と調理用に天然ガスに移行している。同地域の天然ガス生産量が需要を満たすには不十分なため、輸入が不可欠となっている。
- 舶用アプリケーションでは、エンジンオイル、エアコンプレッサー、油圧システム、タービン、ギアシステム、ベアリング、循環システムに潤滑油が使用されている。
- 国連貿易開発会議(UNCTAD)のデータによると、載貨重量トン(DWT)ベースで、中国、韓国、日本の3カ国が世界の造船活動の約94%を占めている。バングラデシュとインドは、世界の船舶リサイクルの約71%を担っている。
- 工業・情報技術省(MIIT)の報告によると、2023年、中国の造船業の完成率は50.2%と世界全体の半分を超え、この分野での支配的地位が強化される。
- MIITはさらに、2023年の中国造船業の竣工量は4,232万トン(重量トン)に達し、前年比11.8%増を記録したと報告した。新規受注は前年比56.4%増の7,120万重量トンに急増した。
- バルチック国際海事評議会(BIMCO)のデータは、中国の造船所が2023年と2024年に引き渡されるコンテナ船建造能力の55%近くを占め、韓国の38%のシェアを上回り、コンテナ船建造の第一人者としての地位を確固たるものにしていることを強調している。この優位性は、船舶用潤滑油市場の需要を押し上げる構えだ。
- 港湾・海運・水路省大臣は、インドのトン数は過去10年間一貫して増加していると報告した。2024年6月現在、485隻のインド籍船が海外貿易に従事しており、総トン数(GT)は1,195万トンである。さらに、1,041隻、170万GTの船舶が内航貿易に従事しており、インド船籍の4隻が45,604GTを占めている。インド籍船は1,530隻、合計1,370万GTである。このようなインド船籍トン数の増加は、インド船籍船へのビジネス選好のシフトをもたらし、船舶用潤滑油市場の潜在的な盛り上がりを示唆している。
- 2024年8月、船隊規模で世界第5位の海運会社であるハパックロイドは、大型コンテナ船の発注に7兆ウォン(~51億米ドル)を投資する計画を発表した。この動きは、同社の船隊を強化し、世界の海運分野での競争力を高めることを目的としている。同社は韓国と中国の造船所に、15,000~16,000TEU(20フィート換算単位)の船15隻と、8,000~9,000TEUの船15隻を含む、30隻の新造コンテナ船の建造を委託した。このような拡張は、ハパックロイドのような企業にとって、船隊と市場シェアを拡大する機会となり、船舶用潤滑油の需要を押し上げることになる。
- このような原動力を考えると、船舶用潤滑油市場は今後数年間で大きく成長すると予想される。
船舶用潤滑油産業の概要
世界の船舶用潤滑油市場は部分的に統合されている。主なプレーヤーは、エクソン・モービル・コーポレーション、BP PLC(カストロール)、シェル PLC、シェブロン・コーポレーション、トタルエナジーズなどである。
船舶用潤滑油市場のリーダー
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Chevron Corporation
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Exxon Mobil Corporation
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Shell PLC
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BP p.l.c. (Castrol)
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TotalEnergies
- *免責事項:主要選手の並び順不同
船舶用潤滑油市場ニュース
- 2024年4月世界的な貿易、物流、産業の主要企業であるAD Ports Groupは、その港湾クラスターが、船舶用潤滑油の世界的な販売にその範囲を拡大することを明らかにした。この動きは、アラブ首長国連邦の船舶用・自動車用潤滑油のトップメーカーであるADNOCディストリビューションとの戦略的パートナーシップに続くものである。契約に基づき、Ports Clusterは、その確立されたコネクションと最先端のインフラを活用して、アラブ首長国連邦の顧客に世界的に認知された潤滑油を販売する。また、この流通網を世界的に拡大する計画である。
- 2023年3月カストロールは、最新のマリンシリンダーオイル、カストロール シルテック40 XDC(eXtra Deposit Control)を発表しました。この新しいオイルは、LNGとメタノールを燃料とする船舶用に設計されていますが、従来の船舶用燃料を使用する船舶にも同様に適合します。カストロール シルテック40 XDCの導入は、最適なエンジン性能と信頼性を保証しながら、船舶部門のクリーン燃料と先進エンジン技術への移行を支援するカストロールの献身を強調するものです。
- 2023年2月サウジアラムコの子会社であるルブレフは、サウジアラビアのヤンブアルバールにある基油工場を拡張し、年間23万トンの生産能力を増強する計画を明らかにした。このプロジェクトは施設をアップグレードし、APIグループIIIのベースストックを生産できるようにする。この拡張により、ヤンブ工場は中東最大のベースオイル工場であるPearl gas-to-liquids joint ventureとほぼ同規模になる。
船舶用潤滑油産業のセグメント化
船舶用潤滑油は、高温多湿から海水の腐食作用まで、海洋環境の厳しさに耐えるように設計されています。これらの潤滑剤は、貨物船団、石油タンカー、その他の海運船舶の様々な部品や運航において重要な役割を果たしている。
船舶用潤滑油市場は、潤滑油の種類、船舶の種類、地域によって区分される。潤滑油タイプ別では、システムオイル、舶用シリンダー潤滑油、トランクピストンエンジンオイル、その他の潤滑油タイプに区分される。船舶タイプ別では、市場はバルカー、タンカー、コンテナ、その他の船舶タイプに区分される。また、主要地域27カ国における世界の船舶用潤滑油市場の市場規模や予測もカバーしています。市場規模の算出と予測は、すべてのセグメントについてリットル単位の数量に基づいて行われています。
潤滑剤の種類 | システムオイル | ||
船舶用シリンダー潤滑剤 | |||
トランクピストンエンジンオイル | |||
その他の潤滑剤の種類 | |||
船の種類 | バルク | ||
タンカー | |||
容器 | |||
その他の船種 | |||
地理 | アジア太平洋 | 中国 | |
インド | |||
日本 | |||
韓国 | |||
マレーシア | |||
タイ | |||
インドネシア | |||
ベトナム | |||
その他のアジア太平洋地域 | |||
北米 | アメリカ合衆国 | ||
カナダ | |||
メキシコ | |||
ヨーロッパ | ドイツ | ||
イギリス | |||
フランス | |||
イタリア | |||
スペイン | |||
北欧諸国 | |||
七面鳥 | |||
ロシア | |||
その他のヨーロッパ | |||
南アメリカ | ブラジル | ||
アルゼンチン | |||
コロンビア | |||
南米のその他の地域 | |||
中東およびアフリカ | サウジアラビア | ||
カタール | |||
アラブ首長国連邦 | |||
ナイジェリア | |||
エジプト | |||
南アフリカ | |||
その他の中東およびアフリカ |
船舶用潤滑油市場に関する調査FAQ
船舶用潤滑油の市場規模は?
舶用潤滑油市場規模は2024年に25.3億リットルに達し、年平均成長率1.97%で成長し、2029年には27.9億リットルに達すると予想される。
現在の船舶用潤滑油の市場規模は?
2024年には、船舶用潤滑油の市場規模は25.3億リットルに達すると予想される。
船舶用潤滑油市場の主要プレーヤーは?
Chevron Corporation、Exxon Mobil Corporation、Shell PLC、BP p.l.c.(Castrol)、TotalEnergiesが、船舶用潤滑油市場で事業を展開している主要企業である。
船舶用潤滑油市場で最も急成長している地域はどこか?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024-2029年)に最も高いCAGRで成長すると推定される。
船舶用潤滑油市場で最大のシェアを占める地域は?
2024年には、アジア太平洋地域が船舶用潤滑油市場で最大の市場シェアを占める。
この船舶用潤滑油市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は?
2023年の船舶用潤滑油市場規模は24.8億リットルと推定される。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の船舶用潤滑油市場の過去の市場規模を調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の船舶用潤滑油市場規模を予測しています。
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舶用潤滑油市場は潤滑油の種類、船舶の種類、地域別に区分されています。本レポートでは、全セグメントの市場規模と数量予測を提供しています。当業界レポートでは、詳細な市場区分や市場分析など、包括的な市場概観を提供しています。市場成長、市場動向、市場リーダーを明らかにし、価値ある市場予測を提供します。
当業界分析では、市場シェアと市場規模に関する重要な洞察を明らかにし、徹底的な業界展望を提供します。当レポートには業界統計と業界情報が含まれており、市場価値と市場データを完全に理解することができます。
市場レビューに加え、市場予測や市場展望も取り上げており、業界の将来展望を提供します。業界調査には業界売上高と業界規模も含まれ、市場の全体像を把握することができます。
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当市場レポートは、詳細な業界レポートと業界統計を提供し、調査会社にとって極めて重要な資料となります。当レポートには業界分析のサンプルも含まれており、業界研究と市場データを垣間見ることができます。