マーケットトレンド の マレーシアの宅配便、速達、小包 (CEP) 産業
マレーシアのCEP市場を牽引する国内宅配便サービスの成長
全国的な電子商取引の台頭により、2022年には小包の量が増加するのが一般的だったが、マレーシアの宅配・配達会社は今年、より良い結果を見込んでいる。ある会社、ニンジャ・ヴァンは2021年7月の時点で1億個の荷物を配達することができたが、これはマレーシア人が地元ブランドを支援し、前2年の困難な状況から立ち直るビジネスを支援する傾向に起因している。地域のSME（中小企業）や企業の拡大を支援する能力を向上させる
ニンジャバンは2022年、最大500人の従業員を新たに増員し、仕分けセンターに自動コンベアを導入して効率を高め、電子商取引以外の分野にもサービスを拡大することに力を注いだ。ニンジャ・バンはマレーシア全土で週7日営業を開始した。同社は、荷送人を新たな高みへと押し上げ、将来の成長を促進するために、新たな市場に多角化し、新たな商品やサービスを提供する計画を持っている。現在、25,000人の消費者と中小企業のアクティブ・ユーザーにサービスを提供しており、2020年のアクティブ・ユーザー数を152％近く上回っている。また、1,200万件以上の注文を2020年の2倍のアクティブ・ドライバーで配送することができた
集配センター（PUDO）インフラ・ネットワーク計画は、マレーシア通信マルチメディア委員会（MCMC）によって、地域配送拠点の統一プラットフォームとして開発されている。MCMCが本日発表した声明によると、この構想には複数の業界パートナーが参加しており、2つの段階に分かれている。第一段階は、異なる企業によるすべてのローカルPUDO配送拠点を1つの屋根の下に統合することであり、第二段階は、統合されたプラットフォームをオンライン市場とリンクさせることである
マレーシアにおける拡大計画の一環として、宅配便・物流サービス業界の新プレーヤーであるフラッシュ・マレーシア・エクスプレス社は、10,000人の雇用の可能性を開くことを望んでいる。クアラルンプールのセントレジスホテルで、同社の国内発表会が開催された。同社はフラッシュ・グループの商業子会社である。フラッシュ・エクスプレス・マレーシアは、当初はクランにある1つのハブからのみ営業していたが、現在では半島マレーシアの8つのハブと、サバ州とサラワク州の各1つのハブから、全国で毎日30,000件以上の配送を行っている
この市場を形作る主な傾向を理解する
マレーシアにおける電子商取引の成長がCEP市場を後押し
マレーシア統計局によると、2021年第4四半期（4Q21）のマレーシアの電子商取引収入は合計423億USDで、毎四半期4％、年間ベースで18.3％増加した。2021年の電子商取引収入全体の実績は、前年比21.8％増の2,412億米ドルであった。この成長は、50,575人（2.7％）増加した卸売・小売商業のサブセクターが牽引し、13,507人（4.2％）増加した輸送・保管のサブセクターが続いた
電子商取引は、デジタル経済発展の重要な要素であり、特に日本経済の原動力である零細・中小企業（MSME）にとって、企業成長の重要な触媒である。2025年までに電子商取引市場規模を2400億米ドルにするというマレーシアの目標を推進している国家電子商取引戦略ロードマップは、電子商取引による収入が2100米ドルの壁を破ったのはこれが初めてだと述べている
この新しい経済にはチャンスもあれば困難もある。手始めに、企業や人々は国境を越え、よりグローバルでボーダレスになりつつある市場を利用できるようになった。しかし、電子商取引を拒絶する企業経営者は、失敗する危険性もはらんでいる。政府は、中小企業が電子商取引を始めるのを支援するため、数多くのプログラムやイニシアチブを用意している。電子商取引と電子決済の導入を促進するため、Belanjawan 2021のGo-eコマース・オンボーディングとショップ・マレーシア・オンラインのイニシアチブは、マレーシアの主要なデジタル経済機関であるマレーシア・デジタル経済公社（MDEC）が主導している
