マレーシアの宅配便、速達、小包市場の規模はどれくらいですか?

マレーシアの宅配便、速達、小包市場規模は、2024年に15億1,000万米ドルに達し、CAGR 14.03%で成長し、2029年までに29億1,000万米ドルに達すると予想されています。 Read More

現在のマレーシアの宅配便、速達、小包の市場規模はどれくらいですか?

2024 年、マレーシアの宅配便、速達、小包市場規模は 15 億 1,000 万米ドルに達すると予想されています。 Read More

マレーシアの宅配便、速達、小包市場の主要企業は誰ですか?

Deutsche Post DHL、United Parcel Service Inc.、City-Link Express、Pos Laju (Part of Pos Malaysia)、GD Express Sdn Bhdは、マレーシアの宅配便、速達、小包（CEP）市場で事業を展開している主要企業です。 Read More

このマレーシアの宅配便、速達、小包市場は何年をカバーしており、2023 年の市場規模はどれくらいですか?

2023 年のマレーシアの宅配便、速達、小包市場規模は 13 億 2,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、マレーシアの宅配便、速達、小包市場の過去の市場規模:2019年、2020年、2021年、2022年、2023年をカバーしています。レポートはまた、マレーシアの宅配便、速達、小包市場の年間市場規模を予測します:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年。 Read More

マレーシアの宅配便、速達、小包（CEP）市場の規模はどれくらいですか?

マレーシアの宅配便、速達、小包（CEP）市場規模は、2023年に13億2,000万米ドルに達し、CAGR 14.03%で成長し、2028年までに25億5,000万米ドルに達すると予想されています。 Read More

現在のマレーシアの宅配便、速達、小包（CEP）市場規模はどれくらいですか?

2023 年のマレーシアの宅配便、速達、小包（CEP）市場規模は 13 億 2,000 万米ドルに達すると予想されています。 Read More

マレーシアの宅配便、速達、小包（CEP）市場の主要企業は誰ですか?

Deutsche Post DHL、United Parcel Service Inc.、City-Link Express、Pos Laju (Part of Pos Malaysia)、GD Express Sdn Bhdは、マレーシアの宅配便、速達、小包（CEP）市場で事業を展開している主要企業です。 Read More

マレーシア宅配便市場 -規模、シェア、業界分析

マレーシアの宅配サービス市場規模

	調査期間	2019 - 2029
	推定の基準年	2023
	市場規模 (2024)	USD 15.1億ドル
	市場規模 (2029)	USD 29.1億ドル
	市場集中度	高い
	CAGR(2024 - 2029)	14.03 %
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マレーシアの宅配サービス市場分析

マレーシアの宅配便、速達、小包市場規模は2024年に15億1,000万米ドルと推定され、2029年までに29億1,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に14.03％のCAGRで成長します。

新型コロナウイルス感染症のパンデミック中、配送業務は他国に比べて深刻な影響を受けませんでした。 2020年の世界的なパンデミックと予期せぬ政権交代にも関わらず、CEP市場の商業環境は依然として有望であり、電子商取引と医薬品の売上高は新型コロナウイルス感染症以前の傾向と比べて大幅に増加した。迅速、効率的、信頼性の高い注文処理は、速達配送における顧客満足度を維持するために重要ですが、会社にとって最も困難なタスクの 1 つでもあります。

マレーシアは、2021 年の収益が 63 億ドルを超え、すべての電子商取引市場の中でイスラエルを上回り、デンマークに次ぐ 35 位にランクされました。マレーシアの電子商取引市場は 2021 年に 14.03% 成長し、世界の成長率 15% に貢献しました。世界の電子商取引の売上高は、マレーシアと同様に、今後数年間で増加すると予想されています。今後数年間、新たな市場が発展するにつれて世界的な拡大が続くでしょう。東アジアと東南アジアは、中間層が拡大し、オフラインインフラが遅れているため、この進歩の原動力となるでしょう。マレーシアは、2021 年から 2025 年までの年間成長率が 15% となり、世界平均の 6% を上回ると予想されています。

マレーシアでは、宅配便、速達、小包（CEP）市場が国の電子商取引部門とともに急速に拡大しており、この部門に多大な利益をもたらしています。オンライン小売業者と物流事業者は、国の e コマース部門の急激な成長により、機会と課題に直面しています。電子商取引の拡大が主に CEP ビジネスを推進します。それでも、将来的には、生鮮食料品の必要性と国内のライフサイエンス産業の拡大も速達の拡大に役立つ可能性があります。

2023 年の 5 つの電子商取引トレンド（サードパーティロジスティクス (3PL) サービス、消費者直販 (D2C) フルフィルメント、ラストマイルロジスティクスの最適化、持続可能性、テクノロジーを含む）に対応するために、マレーシアの物流業界は、インフラストラクチャの開発と運用モデルの変更を検討する必要があります。

クラウドソーシング配信モデルでのデジタルテクノロジーの使用などのテクノロジーの改善も、ビジネスにとって良い状況を生み出しています。これらのテクノロジーは、サービス会社が全体的な運用効率を高め、消費者のニーズにうまく応えるのに役立ちます。この市場は、急速な都市化、消費者の購買力の増加、製造業の大幅な拡大などの追加要因によってさらに加速すると予想されます。

マレーシアのCEP市場を牽引する国内宅配便サービスの成長

全国的な電子商取引の台頭により、2022年には小包の量が増加するのが一般的だったが、マレーシアの宅配・配達会社は今年、より良い結果を見込んでいる。ある会社、ニンジャ・ヴァンは2021年7月の時点で1億個の荷物を配達することができたが、これはマレーシア人が地元ブランドを支援し、前2年の困難な状況から立ち直るビジネスを支援する傾向に起因している。地域のSME（中小企業）や企業の拡大を支援する能力を向上させる。

ニンジャバンは2022年、最大500人の従業員を新たに増員し、仕分けセンターに自動コンベアを導入して効率を高め、電子商取引以外の分野にもサービスを拡大することに力を注いだ。ニンジャ・バンはマレーシア全土で週7日営業を開始した。同社は、荷送人を新たな高みへと押し上げ、将来の成長を促進するために、新たな市場に多角化し、新たな商品やサービスを提供する計画を持っている。現在、25,000人の消費者と中小企業のアクティブ・ユーザーにサービスを提供しており、2020年のアクティブ・ユーザー数を152％近く上回っている。また、1,200万件以上の注文を2020年の2倍のアクティブ・ドライバーで配送することができた。

集配センター（PUDO）インフラ・ネットワーク計画は、マレーシア通信マルチメディア委員会（MCMC）によって、地域配送拠点の統一プラットフォームとして開発されている。MCMCが本日発表した声明によると、この構想には複数の業界パートナーが参加しており、2つの段階に分かれている。第一段階は、異なる企業によるすべてのローカルPUDO配送拠点を1つの屋根の下に統合することであり、第二段階は、統合されたプラットフォームをオンライン市場とリンクさせることである。

マレーシアにおける拡大計画の一環として、宅配便・物流サービス業界の新プレーヤーであるフラッシュ・マレーシア・エクスプレス社は、10,000人の雇用の可能性を開くことを望んでいる。クアラルンプールのセントレジスホテルで、同社の国内発表会が開催された。同社はフラッシュ・グループの商業子会社である。フラッシュ・エクスプレス・マレーシアは、当初はクランにある1つのハブからのみ営業していたが、現在では半島マレーシアの8つのハブと、サバ州とサラワク州の各1つのハブから、全国で毎日30,000件以上の配送を行っている。

この市場を形作る主な傾向を理解する

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マレーシアにおける電子商取引の成長がCEP市場を後押し

マレーシア統計局によると、2021年第4四半期（4Q21）のマレーシアの電子商取引収入は合計423億USDで、毎四半期4％、年間ベースで18.3％増加した。2021年の電子商取引収入全体の実績は、前年比21.8％増の2,412億米ドルであった。この成長は、50,575人（2.7％）増加した卸売・小売商業のサブセクターが牽引し、13,507人（4.2％）増加した輸送・保管のサブセクターが続いた。

電子商取引は、デジタル経済発展の重要な要素であり、特に日本経済の原動力である零細・中小企業（MSME）にとって、企業成長の重要な触媒である。2025年までに電子商取引市場規模を2400億米ドルにするというマレーシアの目標を推進している国家電子商取引戦略ロードマップは、電子商取引による収入が2100米ドルの壁を破ったのはこれが初めてだと述べている。

この新しい経済にはチャンスもあれば困難もある。手始めに、企業や人々は国境を越え、よりグローバルでボーダレスになりつつある市場を利用できるようになった。しかし、電子商取引を拒絶する企業経営者は、失敗する危険性もはらんでいる。政府は、中小企業が電子商取引を始めるのを支援するため、数多くのプログラムやイニシアチブを用意している。電子商取引と電子決済の導入を促進するため、Belanjawan 2021のGo-eコマース・オンボーディングとショップ・マレーシア・オンラインのイニシアチブは、マレーシアの主要なデジタル経済機関であるマレーシア・デジタル経済公社（MDEC）が主導している。

マレーシアの宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場-電子商取引収入の四半期別実績（マレーシア、10億リンギット、2020-2021年

マレーシアのクーリエサービス産業概要

マレーシアの宅配便・エクスプレス・小包（Cep）市場は、グローバルプレーヤーとローカルプレーヤーが混在する断片的な市場であるため、競争が激しい。マレーシアの有力企業には、ドイツポストDHL、United Parcel Service Inc、City-Link Express、Pos Laju（Pos Malaysiaの一部）、GD Express Sdn Bhdなどがある。eコマース販売の急増は、スピード、配送、その他の基準という点で、物流企業にチャンスと課題の両方をもたらしている。多くの資金と資産を持つグローバル企業は、洗練された保管センターとフルフィルメント・センターに多くの資金と資産を投入し、報酬を得ている。一方、地域企業や地元企業は、需要を満たすためにより優れたセクター・ソリューションを開発している。この業界でエクスプレス・ベンダーを差別化する主な要因やサービスは、サービス・プロバイダーが提供する付加価値サービスである。プロバイダー間の競争では、価格、信頼性、配送スピード、サプライチェーンの能力などが変数となる。また、提供する製品に付加価値サービスを加えることで、競争上の優位性を獲得し、維持しようと努力している。

マレーシアの宅配便市場リーダー

Deutsche Post DHL
United Parcel Service Inc.
City-Link Express
Pos Laju (Part of Pos Malaysia)
GD Express Sdn Bhd

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マレーシアの宅配便市場ニュース

2022年7月：銀行のデジタル集金技術OCBC OneCollectの利用を通じて、OCBC Bank (Malaysia) Berhad（OCBC銀行）と宅配会社JT Express (Malaysia) Sdn Bhd（JT）は、マレーシア国内の1,500社を超える宅配業者にとって「ラストワンマイル配達をより安全で実用的なものにするために協力している。この協業は、2021年に両者が初めて協力して以来、これまでの実績に基づくものである。また、店頭での展開も予定されている。
2022年7月：エアアジア・エクスプレス・バイ・エアアジア・スーパー・アプリの宅配便サービスは、サービスを拡大し、クランバレーとイポー、ジョホールバル、マラッカ、ペナン、クチン、コタキナバルを含む全国の主要都市をドアツードアで結ぶサービスを提供します。エアアジア・スーパー・アプリの利用者は、半島マレーシア全域（クランバレーからイポー、ジョホールバル、マラッカ、ペナンまで、またその逆も同様）に荷物を1～3日以内に配達できるようになった。

マレーシアの宅配便市場レポート-目次

0. 導入
1. 0_0. 研究の前提条件
2. 0_1. 研究の範囲
1. 研究方法
1. 1_0. 分析方法
2. 1_1. 研究段階
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場洞察とダイナミクス
1. 3_0. 現在の市場シナリオ
2. 3_1. 技術動向
3. 3_2. 政府の規制
4. 3_3. バリューチェーン/サプライチェーン分析
5. 3_4. 航空貨物業界に関する洞察と航空速達サービスのスポットライト
6. 3_5. ドアツードアエクスプレスサービスの概要
7. 3_6. リバース・ロジスティクスの詳細
8. 3_7. 新型コロナウイルス感染症によるCEP市場への影響
9. 3_8. 市場動向
  1. 3_8_0. 市場の推進力
  2. 3_8_1. 市場の制約/課題
  3. 3_8_2. 市場機会
10. 3_9. 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
  1. 3_9_0. 新規参入の脅威
  2. 3_9_1. 買い手/消費者の交渉力
  3. 3_9_2. サプライヤーの交渉力
  4. 3_9_3. 代替品の脅威
  5. 3_9_4. 競争の激しさ
4. 市場セグメンテーション
1. 4_0. 目的地別
  1. 4_0_0. 国内
  2. 4_0_1. 国際的
2. 4_1. 流通チャネル別
  1. 4_1_0. B2B (企業間)
  2. 4_1_1. B2C (企業対消費者)
3. 4_2. エンドユーザー別
  1. 4_2_0. BFSI (銀行、金融サービス、保険)
  2. 4_2_1. 卸売業および小売業（電子商取引を含む）
  3. 4_2_2. ライフサイエンス/ヘルスケア
  4. 4_2_3. 工業製造業
  5. 4_2_4. その他のエンドユーザー
5. 競争環境
1. 5_0. 概要
2. 5_1. 会社概要
  1. 5_1_0. Pos Laju (Part of Pos Malaysia)
  2. 5_1_1. GD Express Sdn Bhd
  3. 5_1_2. City-Link Express (M) Sdn Bhd
  4. 5_1_3. Kangaroo Worldwide Express Sdn Bhd
  5. 5_1_4. Skynet Worldwide Sdn Bhd
  6. 5_1_5. ABX Express (M) Sdn Bhd (Part of Kerry Logistics Network Ltd)
  7. 5_1_6. Nationwide Express Courier Services Bhd
  8. 5_1_7. Deutsche Post DHL
  9. 5_1_8. FedEx Corporation
  10. 5_1_9. United Parcel Service Inc.
  11. 5_1_10. SF Express Co. Ltd
  12. 5_1_11. Ninja Van Malaysia
  13. 5_1_12. J&T Express International
  14. 5_1_13. Nationwide Express Courier Services Berhad
  15. 5_1_14. TA-Q-BIN
  16. 5_1_15. AirAsia Group*
6. 市場の未来
7. 付録
1. 7_0. マクロ経済指標 (活動別の GDP 分布、輸送および貯蔵部門の経済への寄与)
2. 7_1. 資本の流れに関する洞察（輸送および保管部門への投資）
3. 7_2. 電子商取引および消費者支出関連の統計
4. 7_3. 対外貿易統計

マレーシアの宅配便サービス産業区分

「クーリエ、エクスプレス、小包サービスはCEPと呼ばれる。手紙、小包、書類、小物など、重量や体積が比較的軽い製品の移動を専門とする郵便・物流企業を指す。マレーシアのクーリエ、エクスプレス、小包（CEP）市場について、経済および経済における各部門の貢献度の評価、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、市場セグメントにおける新興動向、市場ダイナミクス、地理的動向、COVID-19の影響など、完全な背景分析が含まれています。

マレーシアの宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場は、仕向け地別（国内、国際）、事業別（B2B（企業間）、B2C（企業消費者間））、エンドユーザー別（BFSI（銀行、金融サービス、保険）、卸売・小売業（eコマースを含む）、ライフサイエンス/ヘルスケア、工業製造、その他のエンドユーザー）に分類されます。当レポートでは、マレーシアの宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場について、上記の全セグメント別の市場規模および予測（金額ベース：億米ドル）を掲載しています。

目的地別

国内

国際的

流通チャネル別

B2B (企業間)

B2C (企業対消費者)

エンドユーザー別

BFSI (銀行、金融サービス、保険)

卸売業および小売業（電子商取引を含む）

ライフサイエンス/ヘルスケア

工業製造業

その他のエンドユーザー

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市場の定義

Vehicle Types - Passenger Vehicles, Commercial Vehicles and Motorcycles are the vehicle types considered under the automotive lubricants market.
Product Types - For the purpose of this study, lubricant products such as engine oils, transmission oils, greases and hydraulic fluids are taken into consideration.
Service Refill - Service refill is the primary factor considered while accounting the lubricant consumption for each of the vehicle segments, under the study.
Factory Fill - First lubricant fill-ups for newly produced vehicles are considered.

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マレーシアの宅配サービス市場規模と市場規模株式分析 - 成長傾向と成長傾向予測 (2024 ～ 2029 年)

マレーシアの宅配サービス市場規模

主要プレーヤー

Key Players