マーケットトレンド の 潤滑剤 産業
市場を支配するのは自動車とその他の輸送部門
- 自動車と、航空機や船舶といったその他の輸送媒体は、最大の潤滑油市場である。
- エンジン設計は、要求される環境排出規制を満たしながら、より優れた性能対効率比を提供するために年々改善されている。
- 小型車には二輪車と乗用車が含まれる。エンジンオイル、ギアオイル、トランスミッションオイル、グリース、コンプレッサーオイルは、これらの自動車で最も広く使用されている潤滑油である。潤滑油は、OEMとアフターマーケットの両方で高いシェアを占めている。
- 典型的な中型トラックには、ユーティリティ、宅配便、荷物配送トラック、救急車、シャトルバス、スクールバス、娯楽用車両などがある。しかし、中型トラックのシャーシは引き続き直列トラックが主流である。
- このような車両は、ギア、トランスミッションシステム、エンジンなどの構成部品が高荷重と急激な摩擦にさらされるため、通常、中荷重用の高性能潤滑油を必要とする。
- 国際エネルギー機関(IEA)によると、2022年には世界で1,000万台以上の電気自動車が販売される。さらに、この販売台数は2023年にはさらに35%増加し、1,400万台に達すると予想されている。
- 国際自動車工業会(OICA)によると、2022年の総生産台数は85,016,728台で、2021年は82,684,788台だった。
- 上記の要因はすべて、予測期間中の市場成長を大幅に増加させると予想される。
アジア太平洋地域が市場を支配する
- アジア太平洋地域が世界市場シェアを独占した。風力発電のニーズが高まり、中国、インド、日本などの国々で大規模な自動車生産基地があるため、この地域では潤滑油の使用量が増加している。
- 中国は、この地域および世界における最大の潤滑油消費国であり、次いで米国である。中国では、自動車や風力発電のほか、化学製造業も潤滑油市場にとって有力なエンドユーザー産業である。
- しかし、韓国では電気自動車産業の急成長が見込まれている。2030年までに全車両の33%を電動化するという政府の目標も、電気自動車産業の成長を後押ししている。この目標を達成するため、電気自動車用の充電ステーションの数は2025年までに1万5,000カ所に増加すると予想されている。
- インド産業連盟(CII)によると、インドにおけるハイブリッド車・電気自動車の迅速な導入と製造(FAME India)、自動車・自動車部品に対する生産連動インセンティブ(PLI)スキーム、先進化学電池(ACC)バッテリー製造のためのPLIスキームなどのプログラムは、現地生産を促進し、インドでのEV導入を後押しするのに役立った。
- 例えば、PV Magazine Indiaによると、インドにおける電気自動車(EV)の年間販売台数は2023年度に120万台を超え、前年比174%増となった。同国における電気自動車(EV)販売台数全体の60%以上を電気二輪車が占めている。
- さらに、風力エネルギーなど再生可能エネルギーへの関心が高まっていることから、アジア太平洋地域における洋上風力発電の新規設置量は大幅に増加すると予想される。例えば、世界風力エネルギー協議会(GWEC)によると、この地域の洋上風力発電の新規設置量は、2029年までに2022年比で225.4%増加すると予想されている。これは、予測期間中に風力発電産業の潤滑油需要を大幅に押し上げるだろう。
- 上記の要因により、予測期間中、アジア太平洋地域の潤滑油消費量は増加し、同地域の市場支配力は維持されるであろう。