格安航空会社（LCC）市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 10.00 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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格安航空会社（LCC）市場分析
格安航空会社市場は予測期間中に10%のCAGRを記録する見込み。
- COVID-19パンデミックは、格安航空会社市場にマイナスの影響を与えた。パンデミックの発生は渡航制限につながり、世界各国がウイルスの蔓延を抑えるために障壁を設けたり、封鎖したりした。その結果、世界的に航空機の運航台数が減少し、旅客数の減少により航空会社は航空機の欠航を余儀なくされ、収益に影響を与えた。さらに、航空機の新規取得が減少したため、新造航空機の生産も減少した。
- しかし、パンデミック（世界的大流行）の状況悪化に伴い、各国が渡航制限を緩和し、海外旅行を奨励するようになった。その結果、航空旅客数が増加し、格安航空会社はこの増加に対応するため、高度な機能を備えた新型航空機の取得を進めている。さらに、パンデミックの減少により、高度な機能を備えた新型航空機が生産されるようになり、格安航空会社は保有機材を拡大するためにこれらの航空機を取得している。
- COVID後の航空部門の回復は、LCCが主導すると予想される。LCCが実施した運航対応力とコスト削減策は、旅行規制が緩和された際の急激な需要増に対応することを可能にした。豪華さよりも手ごろさを優先する旅行者が増えるにつれ、LCCは予測期間中に成長を遂げることが予想される。
- 格安航空会社は、経済活動の活発化、旅行のしやすさ、旅行・観光産業の発展、急速な都市化、ライフスタイルの変化、直行便や頻繁に運航する低価格サービスへの消費者の嗜好などにより、過去数年間で世界的に飛躍的な成長を遂げた。持続可能性が大きな関心事となる中、航空会社は二酸化炭素排出量の削減、持続可能な航空燃料の使用、二酸化炭素回収技術の採用など、航空機の持続可能性の向上に注力している。直前予約の増加や海外旅行の不確実性から、LCCは現在、旅行のキャンセルや変更に関して、顧客により柔軟性を提供している。
格安航空会社（LCC）の市場動向
市場セグメント別では、ナローボディ機が予測期間中に大きく成長する見込み
- ナローボディ機セグメントは、予測期間中に大きな成長が見込まれる。ナローボディ航空機は、短距離路線における低運航コストや燃料効率といった他のいくつかの利点とともに、高度な機能を備えているため、世界中の格安航空会社の間で最も好まれるタイプとなっている。
- 現在、エアバスA321は最も効率的なナローボディ機であり、今後数年間も市場をリードし続けると予想される。この成長は、A321クラシックモデルの10%のコスト削減、A321ネオモデルの20%のコスト削減といった要因によるものである。
- さらに、格安航空会社のビジネスモデルの成功は、その利点から、より新しい世代のナローボディ機に対する莫大な需要を生み出している。新世代のナローボディ機の技術的進歩は、より長距離の飛行を可能にしている。ボーイングB737とエアバスA320は、最も人気のあるナローボディ機の2つである。2022年12月、エア・インディアは、エアバスとの歴史的な機体拡張分割の一環として、190機のナローボディ機737 MAXを含む200機以上のボーイング機を発注する契約を発表した。
- 国内需要は国際旅客需要よりも早くCOVID-19以前のレベルに戻ると予測されているため、ナローボディ機の需要はワイドボディ機よりも早く回復すると予想される。さらに、2020年後半に737 MAXが運航を再開することで、ナローボディ機セグメントの成長がさらに促進される。したがって、これらの要因は、予測期間中のナローボディ航空機セグメントの成長に寄与するであろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
アジア太平洋地域は予測期間中に著しい成長を遂げる見込み
- アジア太平洋地域は、過去数十年にわたる航空旅行市場の大きな変化に牽引され、予測期間中に大幅な成長が見込まれる。政府の変化、政策の修正、経済成長、所得の増加などの要因が、この地域における航空旅行の成長に寄与している。しかし、格安航空会社の台頭は、より多くの潜在顧客にアクセスするためにより安い運賃を提供することで、この成長に大きな役割を果たしている。
- 同地域における航空旅客輸送量の増加は、航空事業の拡大や、顧客のニーズに応えるための最新技術を駆使した航空機の導入と相まって、同地域における格安航空会社の成長の主な理由となっている。近年、アジア太平洋地域の格安航空会社は、ASEANオープンスカイ協定のおかげで著しい成長を遂げている。同地域には膨大な人口が存在し、そのかなりの割合が航空旅行を実行可能なだけの可処分所得を有しているため、経営状態の良い格安航空会社には、同地域で成功を収める絶大なビジネスチャンスがある。アビエーション・ビジネス・ニュースによると、アジア太平洋地域は将来の旅客機生産の約40％を占めると予想されている。
- さらに、エアアジアは2022年9月、第29回ワールド・トラベル・アワードにおいて、6年連続でアジアを代表する格安航空会社の客室乗務員に、7年連続でアジアを代表する格安航空会社に選ばれたと発表した。マレーシアの航空会社は、地域全体の業界関係者、消費者、メディア、旅行関係者から最も多くの票を集め、これらの部門で優勝した。このような進歩は、予測期間中、アジア太平洋地域の格安航空会社市場の巨大な成長につながると期待されている。
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格安航空会社（LCC）業界概要
格安航空会社市場の有力企業には、インディゴ、サウスウエスト航空、スパイスジェット、スピリット航空、イージージェットなどがある。同市場は細分化されており、国内、地域、グローバルに事業を展開する複数の企業が、市場全体の大きなシェアを獲得しようと絶えず努力している。これらの企業は、柔軟な旅行の選択肢を提供するため、さまざまな地域に進出しており、これにより格安航空会社業界は効果的かつ効率的に業務を遂行できるようになっている。世界的な航空事業の成長に伴い、さまざまなプレーヤーが新たなパートナーシップや提携を結び、市場での競争優位性を獲得し、市場の需要が改善するにつれて顧客のニーズに応えていくことが予想される。
格安航空会社（LCC）市場のリーダーたち
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Indigo
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Southwest Airlines Co
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Spicejet Ltd
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Spirit Airlines
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Easy Jet Plc
*免責事項:主要選手の並び順不同
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格安航空会社（LCC）市場ニュース
2023年1月インディゴは保有機材を300機に拡大。この強力な機材により、国内外への就航都市を拡大し、新たな旅行需要に対応する。
2022年12月：格安航空会社のインディゴ航空は、国際的な接続性を強化するため、インドとヨーロッパを結ぶ32の新規接続便の就航を発表した。これらのフライトは、ターキッシュ・エアラインズとのコードシェア提携により、ミラノ、マンチェスター、バーミンガム、ローマ、ベニスに就航する。
格安航空会社（LCC）市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場動向
4.1 市場概況
4.2 市場の推進力
4.3 市場の制約
4.4 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 航空機の種類
5.1.1 ナローボディ
5.1.2 ワイドボディ航空機
5.2 行き先
5.2.1 国内
5.2.2 国際的
5.3 流通経路
5.3.1 オンライン
5.3.2 旅行会社
5.4 地理
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ
5.4.1.2 カナダ
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 ロシア
5.4.2.5 ヨーロッパの残りの部分
5.4.3 アジア太平洋地域
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 日本
5.4.3.3 インド
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.4.4 ラテンアメリカ
5.4.4.1 ブラジル
5.4.4.2 メキシコ
5.4.4.3 ラテンアメリカの残りの地域
5.4.5 中東とアフリカ
5.4.5.1 サウジアラビア
5.4.5.2 アラブ首長国連邦
5.4.5.3 クウェート
5.4.5.4 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 エアアラビア PJSC
6.2.2 エアアジア グループ ベルハド
6.2.3 アラスカ航空グループ株式会社
6.2.4 インジゴ
6.2.5 ブルーSA
6.2.6 イージージェット社
6.2.7 ジェットブルー航空株式会社
6.2.8 ノルウェーガン エアシャトル
6.2.9 ライアン・エア
6.2.10 サウスウエスト航空株式会社
6.2.11 スパイスジェット株式会社
6.2.12 スピリット航空
6.2.13 ウエストジェット航空株式会社
7. 市場機会と将来の動向
格安航空会社（LCC）業界のセグメント化
格安航空会社とは、通常運賃の一部として含まれている従来のサービスを提供しない航空会社のことで、それにより、快適さを犠牲にする代わりに運賃を安くしている。格安航空会社は、他の航空会社よりも低い運営コスト構造を持っている。これらの航空会社は、乗客に航空券の価格を下げて提供するが、食事、優先搭乗、座席指定、手荷物など、さまざまな追加料金を請求することでその損失を取り戻している。
格安航空会社（LCC）市場は、航空機タイプ、目的地、流通チャネル、地域によって区分されている。航空機タイプ別では、ナローボディ機とワイドボディ機に区分される。仕向地別では、国内線と国際線に区分される。流通チャネル別では、オンラインと旅行代理店に区分される。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカに区分される。
さらに、このレポートは市場予測を提供しており、単位は百万米ドルです。
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格安航空会社（LCC）市場調査FAQ
現在の格安航空会社（LCC）の市場規模はどれくらいですか？
ローコストキャリア（LCC）市場は、予測期間（10%年から2029年）中に10％のCAGRを記録すると予測されています
格安航空会社 (LCC) 市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Indigo、Southwest Airlines Co、Spicejet Ltd、Spirit Airlines、Easy Jet Plc は、格安航空会社 (LCC) 市場で活動している主要な会社です。
格安航空会社 (LCC) 市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間（2024年から2029年）にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
格安航空会社 (LCC) 市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024 年には、北米が格安航空会社 (LCC) 市場で最大の市場シェアを占めます。
この格安航空会社 (LCC) 市場は何年まで対象になりますか?
このレポートは、ローコストキャリア（LCC）市場の過去の市場規模を2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、ローコストキャリア（LCC）市場の年間規模を予測します：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年と2029年。
LCC業界レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した 2024 年の LCC 市場シェア、規模、収益成長率の統計。 LCC分析には、2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
格安航空会社 (LCC) レポートスナップショット
