マーケットトレンド の リチウムイオン電池のリサイクル 産業
電力業界における需要の増加
- リチウムイオン電池の価格は過去10年間で急落した。2018年のリチウムイオン電池価格は1kWhあたり176米ドルだった。リチウムイオン電池価格は継続的に下落しており、2018年の価格は2017年の価格と比較して17.75％減少した。リチウムイオン電池はESSなど電力分野に関連する様々なアプリケーションに使用されており、電力分野の市場を牽引する可能性が高い。
- 大幅なコストダウンの主な理由は以下の2点である：
- 電池材料の改良、非活性材料の量と材料コストの削減、セル設計と生産歩留まりの改善、生産速度の向上を目指した持続的な研究開発によって達成された電池性能の着実な向上。
- リチウムイオン電池製造における規模の経済の達成に貢献した中国を中心とする電力業界のエンドユーザー向け生産量の増加と、メーカー間の競争激化（価格はさらに低下したが、メーカーの収益性は犠牲になった）。
- このような傾向は、急激かつ持続的なコスト削減をもたらし、リチウムイオンが、グリッド規模、ビハインド・ザ・メーター・ストレージ、住宅用ストレージ、マイクログリッドなど、あらゆるエネルギー・ストレージ、電力産業市場で選択されるバッテリー化学として定着するのに役立つと予想される。 さらに、リチウムイオン電池の平均価格の下落は続き、2025年には約100米ドル/kWhに達すると予想される。この傾向は、予測期間中、太陽光、風力、水力などの自然エネルギーと組み合わせたエネルギー貯蔵システム（ESS）のような、新しくエキサイティングな市場でのリチウムイオン電池のアプリケーションの増加をもたらすと予想される。
- したがって、価格の下落に伴い、電力業界ではリチウムイオン電池の使用が増加すると予想される。このような電池の採用をより持続可能で環境に優しいものにするために、これらの電池をリサイクルする必要性も予測期間中に加速すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アジア太平洋地域が市場を支配する
- リチウムイオン電池は、従来、主に携帯電話、ノートパソコン、パソコンなどの民生用電子機器に使用されてきたが、現在では、電気自動車がCO2や窒素酸化物などの温室効果ガスを排出しないため環境負荷が低いなどの理由から、ハイブリッド車や完全な電気自動車（EV）の電源として使用されるように設計し直されることが増えている。
- 電気自動車やエネルギー貯蔵システム（ESS）のような新しくエキサイティングな市場の出現は、商業用と家庭用の両方で、LIB の需要を促進している。さらに、ESS は風力、太陽光、水力などの自然エネルギーと組み合わされ、送電網の安定性を高めるために技術的にも商業的にも必要であり、その結果、LIB 分野を牽引している。
- 現在、中国は電気自動車の世界販売台数の約 40％を占める最大の市場である。中国は国内の大気汚染レベルを下げる努力をしており、電気自動車の販売台数は高い成長率を記録すると予想され、その結果 LIB の高い需要につながっている。
- 現在、中国は電気自動車用リチウムイオン電池の最大生産国である。中国のリチウム生産量は、2017年の6,800トンから2018年には8,000トンに増加している。電池は常に環境問題に関連しているため、中国政府は、業界が必要に応じて設置しなければならないリサイクル施設の方針を提示している。
- さらに、インド政府は2018年8月、EVの導入とリチウムイオン電池の現地生産を奨励するため、ハイブリッド車と電気自動車の迅速な導入と製造（FAME）インド・スキームの第2フェーズに5,500クローの支出を指示した。そのため、アマゾンやアマラ・ラジャ・バッテリーズなど、インドの自動車部品メーカーや電力・エネルギー・ソリューション・プロバイダー数社が、国内で活況を呈するグリーン車市場を活用するため、リチウムイオン電池の現地生産計画を打ち出している。
- また、同地域の政府による技術開発のための研究開発投資は、リサイクル工程で発生するコストを削減するのに役立つため、リサイクル企業がリサイクル材料を新たな製品の製造に利用する動機付けとなり、市場の成長に貢献する。したがって、最近の傾向は予測期間中にリチウムイオン電池リサイクル市場を促進すると予想される。
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