マーケットトレンド の リチウム化合物 産業
高まるバッテリー需要
- リチウム化合物は、リチウムイオン二次電池技術において、エネルギーの保存と節約のために広く使用されてきた。リチウムイオン二次電池は、携帯電話、カメラ、ノートパソコン、電力機器、自動車などの機器に使用されている。
- リチウムイオン二次電池は、燃焼式と電気式の両方の自動車で重要な役割を果たしている。高エネルギー密度、低自己放電率、長寿命、安価なメンテナンス、急速充電、軽量といった特質から、リチウムイオン電池は自動車分野で好まれている。現在、一部のハイブリッド電気自動車に使用されているため、ニッケル・カドミウム電池の需要も高い。インド、東南アジア、韓国におけるハイブリッド車の販売と需要は、以前と比較してまともに成長している。
- 経済分析局（BEA）によると、2022年第3四半期の米国における電化製品・機器・部品の製造による付加価値は約738億米ドルで、前年同期比で約8％増加した。第1～3四半期の付加価値総額は2,200億米ドルに近かった。
- さらに、米国におけるコンピューターおよび電子製品製造業の総生産高は、2022年第1～3四半期に約1兆3,000億米ドルであった。2022年は、2021年の同期間（1兆2,000億米ドル）と比べて7％増加した。
- 一方、国際エネルギー機関（IEA）は「2022年9月の電気自動車見通しの中で、サプライチェーンの制約や進行中のCovid-19パンデミックにもかかわらず、電気自動車の販売台数は2021年に過去最高を記録したと報告した。販売台数は2020年比で約2倍の660万台となり、走行中の電気自動車の総数は1,650万台に達した。
- 電気自動車台数の増加と発展途上国における電子機器の使用増加により、二次電池の需要が高まっており、これが今後数年間を通じてリチウム電池市場を牽引する可能性がある。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アジア太平洋地域が市場を支配する
- アジア太平洋地域は、中国、インド、日本、韓国でエレクトロニクス、自動車、セラミックス、ガラスの各分野が高度に発展していることに加え、同地域では長年にわたって電池技術分野を発展させるための投資が継続的に行われていることから、リチウム化合物市場全体を支配すると予想される。
- 中国では政府が内燃機関を禁止し、内燃自動車に多額の課税を行っているため、中国とインドでは過去数年間に電気自動車とハイブリッド車の製造が増加した。
- 中国は電気自動車の生産国としても消費国としても最も高く、全世界の市場の約半分を占めている。中国汽車工業協会（CAAM）によると、2022年の中国における新エネルギー車（NEV）の総生産台数は約700万台だった。これは2021年の生産台数（354万台）と比較すると、97％近い驚異的な増加である。
- インドでもここ数年、電気自動車市場に力を入れている。CEEW Centre for Energy Financeの調査によると、インドでは2030年までに電気自動車に2,060億米ドルのビジネスチャンスがあり、そのためには国内の自動車製造と充電インフラに1,800億米ドルの投資が必要となる。
- IQVIAの予測によると、世界第2位の医薬品支出国である中国は、2021年からの5年間でセグメント販売量を8％増加させる一方、支出は19％増加すると予想されている。
- また、インドブランド・エクイティ財団（IBEF）が示唆したように、インドの医薬品産業は2030年までに1300億米ドルに達すると予想されている。インドは世界最大のワクチン生産国であり、2021年時点でワクチン全体の〜60％を占め、医薬品生産量では世界第3位である。
- インド化学肥料省が発表した統計によると、2022-23年（2022年7月まで）の主要化学品生産量は、前年同期の411.5万トン（411.5万トン）に比べ、5.73％増の435.1万トン（435.1万トン）となった。
- 高効率電池へのニーズの高まりは、リチウム化合物の高度な技術改良を必要とする。省エネデバイスの継続的な成長と、この地域における製薬・化学産業の増加が、今後数年にわたってリチウム化合物市場を牽引すると予想される。
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