マーケットトレンド の 鉛 産業
バッテリー部門が市場を支配する見込み
鉛蓄電池は、始動・照明・点火(SLI)用バッテリー、定置用バッテリー(電気通信、UPS、エネルギー貯蔵システム(ESS)など)、携帯用バッテリー(家電製品など)などの形で使用されている
SLI電池は主要な用途を持ち、自動車用に設計されているため、自動車の充電システムに常に取り付けられており、自動車が使用されているときは常に電池の充電と放電の連続サイクルがある
SLIバッテリー市場の成長の主な要因は、高性能、長寿命、コスト効率で、始動モーター、ライト、点火システム、またはその他の内燃機関に電力を供給するために、これらのバッテリーに対する需要が増加していることである
鉛蓄電池は、自動車やトラックなど、従来の内燃エンジン車のすべてのSLIバッテリー・アプリケーションに選択されている技術である
OICAによると、2019年に生産された約9,218万台の自動車に対し、2020年には約7,762万台の自動車が世界で生産され、約15.8%の成長率の低下を目撃しているため、自動車に搭載される電池の需要が減少し、調査した市場の需要にマイナスの影響を与えている
従来の内燃エンジンの市場は今後30~40年の間に減少すると予想されるが、自動車の代替技術では、車内のさまざまな電子機器や安全機能に電力を供給するためにSLIタイプの鉛蓄電池が引き続き使用されると予想される。このため、予測期間中はバッテリーの需要が高まると予想される
バルブ制御式鉛蓄電池(VRLA)は、オフグリッド電力システム、通信塔バックアップ・システム、ソーラー/太陽光発電システム、コンピューターUPSなどに応用されている
日本電子情報技術産業協会(JEITA)によると、世界の電子・IT産業の生産額は2020年に2兆9,727億米ドルとなり、2021年には前年比7%の成長率で3兆1,756億米ドルに達すると推定されている
したがって、前述の要因は今後数年間、鉛市場に大きな影響を与えると予想される
アジア太平洋地域が市場を支配する見込み
アジア太平洋地域が鉛市場を支配すると予想され、需要の大部分は中国、日本、インドによるものである
鉛蓄電池は電気自動車(EV)、主に商用EVに使用され、他の補助的な負荷を補う。中国は現在、電気自動車の最大市場である。2020年4月、中華人民共和国財政部は、新型電気自動車に対する財政補助の促進方法に関する通知を発表した。それによると、2021年1月1日から2022年12月31日までに購入される新型EVは、自動車購入税が免除される
OICAによると、中国で2020年に生産された自動車は約2,523万台で、2019年の2,575万台と比べ、成長率は約2%低下しており、自動車分野の電池需要が減少している
インドでは、太陽光発電プロジェクトの増加と通信インフラの継続的な拡大が、同国における鉛蓄電池の需要を促進すると予想され、予測期間中に鉛市場の需要が増加する可能性がある。しかし、最近の自動車産業の衰退は同国市場の妨げになる可能性がある
OICAによると、インドでは2019年に約452万台の自動車が生産されたのに対し、2020年には約339万台の自動車が生産され、約25%の減少率を示しており、自動車に使用される電池の需要が減少していることを示している
さらに、鉛シートは建築・建設業界で屋根材、被覆材、水の浸入を防ぐためのフラッシングやウェザリングに使用されている。高密度鉛シートは、建物内の遮音目的で使用されている。鉛ベースの製品のその他の主な用途には、コーニス、雨どい、欄干、電線管などがある
2020年、中国の建設産業は約1兆492億米ドルと評価され、2021年には約1兆1174億米ドルに達すると推定され、成長率は約6.5%である
したがって、前述の要因は今後数年間、同地域の鉛市場に大きな影響を与えると予想される