マーケットトレンド の レーザー ダイレクト ストラクチャリング (LDS) アンテナ 産業
自動車は大幅な成長が見込まれる
- 3D成形コネクティングデバイス（3D MID）のレーザー直接成形は、軽量化と信頼性向上のために自動車用途で広く使用されている。次世代（未来）自動車の生産は、多種多様なサービスにワイヤレスで接続する自動車の能力を強化することに大きく依存している。コネクテッド・ビークルのビジョンは、無線通信リソースを効果的に利用して、効果的な交通管理、インフォテインメント、ドライバーの安全確保などの高度な機能を提供することを目指している。
- 放送やテレマティクスの多様なアプリケーションの要件を満たすため、車載機器はますます多くの無線サービスに統合されています。一般的に、一体型ルーフトップアンテナ、オンガラスアンテナ、ロッドアンテナのような車載アンテナは、すべての無線通信規格をカバーするために主に使用されています。
- LDSは、一般的にほとんどの自動車がステアリングに取り付けられたコントロールを装備しているため、ステアリングホイールのハブに主に使用されています。さらに、LDSは前進制御スイッチ、位置決めセンサー、ブレーキセンサーにも広く使用されています。LDSは、自動運転車のための先進運転支援システム（ADAS）に広く応用されています。さらに、自動運転車は輸送分野で急速に普及すると予想されている。ブリュッセルの非営利アドボカシー団体である欧州交通安全評議会（ETSC）は、自動ブレーキによって交通事故死率を20％も抑えることができると予測している。
- 例えば、2022年6月、テスラは中国と米国でエンハンスド・オートパイロットを構築した。米国ではEnhanced Autopilotの価格は6,000米ドル。一方、中国では4,779米ドルである。Enhanced Autopilotに含まれる機能は、navigate on autopilot、auto lane change、autopark、summon、smart summonである。テスラはニュージーランドとオーストラリアでもEnhanced Autopilotをリリースした。ニュージーランドではEnhanced Autopilotは3,615米ドル、オーストラリアでは3,579米ドルである。Enhanced Autopilotは4カ国すべてで同じ機能を提供する。
- NASDAQによれば、2030年までに自律走行車が市場を支配することになるだろう。さらに、世界のいくつかの政府はADAS機能の使用を推進している。例えば、米国運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）は、高度自動運転車（HAV）に関する連邦自動運転車政策（FAVP）を制定した。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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北米が大きなシェアを占めると予想される
- 北米地域のほぼすべてのエンドユーザー部門がLDSアンテナソリューションを大いに求めている。しかし、この地域のLDSアンテナの主な需要源は、家電、ネットワーキング、自動車産業であろう。
- この地域の自動車産業の力強い成長は、市場の成長と拡大に貢献している。乗員の快適性と安全性を高めるため、現代の自動車はさまざまなセンサーや電子アシスタントを組み合わせる必要がある。しかし、これらのセンサーやコンポーネントを配備するのに伴い、コンポーネントの数を減らす要求が高まっている。
- LDS技術を取り入れることで、適切な接続技術や組み立て技術とともに使用すれば、小型化を促進し、部品点数を減らすことができると予想される。LDS技術はまた、製造プロセスにおける費用対効果の面でも役立ち、設計の選択肢を広げるのに役立ちます。
- 米国は主要な家電製品市場で大きなシェアを占めている。消費者技術協会（CTA）によると、過去5年間、米国の家電/技術販売で最も収益を上げたのはスマートフォンだった。米国で販売されたスマートフォンの販売額は、前年の747億米ドルから2022年には17億米ドル増加し、754億米ドルとなった。
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