市場規模 の ラテンアメリカの電動自転車 産業
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
CAGR | > 7.00 % |
市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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ラテンアメリカのEバイク市場分析
ラテンアメリカのe-bike市場は、予測期間中(2020-2025年)に年平均成長率7%以上を記録する見通しである
- 環境問題に対する人々の意識の高まりから、e-bikeは自転車の利点に加え、バッテリーによる航続距離の延長という利点があり、特にレクリエーション活動において、サイクリングの楽しさと自動車の適合性を兼ね備えている。さらに、電動モーターなしでは困難な悪路の走行も可能だ。
- 2018年のINRIX Global Traffic Scorecardによると、コロンビアの首都ボゴタは世界で3番目に渋滞の多い都市で、メキシコシティ(4位)、サンパウロ(5位)がこれに続く。この調査では、ボゴタの平均的なドライバーは年間約272時間を交通渋滞に費やしているとも算出されている。
- 技術の進歩や軽量素材がe-bike市場の急成長を後押ししているが、一方で、e-bikeのコストは高い。一方、従来の自転車に比べてe-bikeのコストが高いことが、特に中南米諸国では市場成長の妨げになると予想される。
- ラテンアメリカでは、自転車/e-bikeのリースという考え方がますます普及している。交通の便と費用対効果の高さから、毎日の通勤に自転車/電子自転車を選ぶ人が増えている。