| 調査期間 | 2020 - 2030 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2025) | USD 13.81 Billion |
| 市場規模 (2030) | USD 17.55 Billion |
| CAGR (2025 - 2030) | 4.91 % |
| 市場集中度 | High |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ラテンアメリカの民間航空機市場分析
中南米の民間航空機市場規模は2025年に138.1億米ドルと推定され、予測期間（2025～2030年）の年平均成長率（CAGR）は4.91%で、2030年には175.5億米ドルに達すると予測されている。
ラテンアメリカの民間航空機市場では、燃費効率、コスト削減、環境コンプライアンスが重視され、複合材料の使用が増加している。リージョナルジェット機、特にエンブラエルのE2シリーズでは、主翼や尾翼などの重要な構造に炭素繊維を採用し、重量を最大15%削減し、燃料消費量と排出量を低減しています。
ブラジル、メキシコ、チリの航空会社は、複合材を多用した機体に投資することで、整備間隔の延長、客室の快適性の向上、短・中距離路線の運航収益性の向上を図っています。エンブラエルE190-E2は、複合材を多用することで、従来機と比較して燃料消費量を17％削減し、運航経費と持続可能性の要件に対応しています。旅客輸送量の増加と機材の近代化ニーズにより、複合材技術はラテンアメリカの民間航空市場において性能向上とコスト効率化を推進し続けている。
ラテンアメリカの民間航空機市場動向
予測期間中、旅客機が市場シェアを独占
ラテンアメリカの民間航空機市場は、旅客機部門で大きな成長を遂げている。この成長は、ブラジルやメキシコといった主要国の経済が安定化し、ビジネスとレジャーの両方の旅行が増加したことに起因する。これらの国々では、可処分所得が増加している中産階級が拡大しており、航空旅行がより身近なものとなっている。ラタム航空やアビアンカ航空をはじめとする大手地域航空会社は、旅客数の増加に対応するため、機材や路線を拡大することで対応している。
主要都市間の距離が遠く、陸路の交通手段が限られているというこの地域の地理的特徴から、主要な交通手段として航空旅行が必要とされている。空港インフラへの継続的な投資がこの成長を支え、旅客数の増加に対応するための容量と運営効率を高めている。例えば、ラタム航空グループは、2024年に8,200万人の旅客を輸送し、2023年比で連結能力を15.1%増加させた。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
予測期間中、ブラジルが市場シェアを独占
現在、ブラジルが市場を支配しており、予測期間中もその支配は続くと予想される。これは主に、同国の旅客輸送量が急増し、航空会社の新世代航空機の調達に向けた投資が促進されたためである。
国際航空運送協会（IATA）によると、航空部門はブラジル経済に大きく貢献している。同産業は、ブラジルのGDPに約103億米ドルの貢献をしている。ブラジルは観光業で新たなマイルストーンを達成し、国内線の世界ランキングで順位を上げ、2024年には世界第4位の市場になる。
2024年、ブラジルの航空旅客数は1,830万人に急増し、2023年の1億1,260万人と比べて5％の堅調な伸びを示した。ブラジル市場への格安航空会社の参入は、ゲームチェンジャーとなった。LCCは、競争力のある運賃を提供し、低予算志向の旅行者を引き付け、短距離路線の需要を喚起することで、航空旅行に革命をもたらした。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
PDFをダウンロード
ラテンアメリカ民間航空機産業概要
ラテンアメリカの民間航空機市場を支配しているのは、一握りの主要プレーヤーである。エアバスSE、ボーイング社、エンブラエルSA、ATR、ロステックが牽引している。特筆すべきは、この地域の民間航空機の約60％がエアバス社製で、残りは主にボーイング社、エンブラエル社、ATR社製である。
メキシコのボラリスはエアバスに発注した最大の記録を持っており、ブラジルのGOL Linhas Aereasはボーイングに発注した最大の記録を持っている。旅客機だけでなく、これらのOEMは新鋭貨物機を導入することで、市場での存在感を高めている。これらの貨物用航空機は、貨物事業を強化する戦略の一環で、コロンビア、ブラジル、中米の市場に対応する予定である。このような戦略的受注とタイムリーな納入は、民間航空機分野でのこれらOEMの成長を強化する態勢を整えている。
ラテンアメリカ民間航空機市場リーダー
-
Airbus SE
-
The Boeing Company
-
Embraer SA
-
ATR
-
Rostec
- *免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード
ラテンアメリカ民間航空機市場ニュース
- 2024年6月メキシコ国営航空会社メキシカーナ・デ・アビアシオンは、エンブラエルE2を20機発注。発注はE190-E2ジェット機10機とE195-E2ジェット機10機で、納入開始は2025年第2四半期。
- 2024年4月エンブラエルはENAER（チリ国営航空会社）と協力し、産業協力とサービスに焦点を当てた2つの協定を発表。これらの協定には、新たなサービスセンターの設立とエンブラエル機専用部品の生産が含まれる。
中南米民間航空機産業セグメント
民間航空は民間航空の一部であり、旅客や貨物を輸送するための定期航空便や航空機の運航に関わる。この調査では、世界の民間航空機市場について簡単に説明している。旅客輸送量、新規路線、空港インフラへの投資、航空貨物、新型航空機の調達などの詳細が含まれている。
民間航空機市場は用途別に旅客機と貨物機に区分される。旅客機はさらにナロー、ワイド、リージョナルに区分される。また、同レポートでは、同地域の3カ国の市場規模および予測も提供している。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）に基づいて行われている。
| 応用 | 旅客機 | ナローボディ機 |
| ワイドボディ機 | ||
| リージョナルジェット | ||
| 貨物船 | ||
| 地理 | ブラジル | |
| メキシコ | ||
| コロンビア | ||
| その他のラテンアメリカ |
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
中南米の民間航空機市場に関する調査FAQ
ラテンアメリカの民間航空機市場の規模は？
ラテンアメリカの民間航空機市場規模は2025年に138.1億米ドルに達し、年平均成長率4.91％で成長し、2030年には175.5億米ドルに達すると予測される。
現在のラテンアメリカの民間航空機市場規模は？
2025年には、ラテンアメリカの民間航空機市場規模は138億1,000万米ドルに達すると予想される。
ラテンアメリカ民間航空機市場の主要プレーヤーは？
エアバスSE、ボーイング社、エンブラエルSA、ATR、ロステックは、ラテンアメリカの民間航空機市場で事業を展開している主要企業である。
このラテンアメリカの民間航空機市場は何年をカバーし、2024年の市場規模は？
2024年の中南米民間航空機市場規模は131.3億米ドルと推定される。当レポートでは、ラテンアメリカの民間航空機市場の2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の過去の市場規模を調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の中南米民間航空機市場規模を予測しています。
私たちのベストセラーレポート
Popular Aviation Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
ラテンアメリカ民間航空機産業レポート
Mordor Intelligence™の産業レポートが作成した2025年の中南米の民間航空機市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。中南米の民間航空機の分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手。
