市場規模 の ラテンアメリカの民間航空機の客室インテリア 産業
調査期間 | 2020 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
CAGR | > 3.00 % |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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ラテンアメリカの民間航空機客室インテリア市場分析
中南米の民間航空機客室内装品市場は予測期間中に3%以上のCAGRを記録すると予測されている
COVID-19の流行は、中南米の民間航空機客室内装品市場に大きな影響を与えている。COVID-19パンデミックの発生は、ラテンアメリカ地域の様々な国によって実施されていた旅行制限やロックダウンのために、ラテンアメリカ地域における航空旅行の減少につながった。さらに、パンデミックによって客室内装メーカーへの部品供給が制限されたため、生産量と収益が減少した。加えて、COVID-19の大流行時に航空機の新規納入数が減少したことも、中南米の民間航空機客室内装品市場の足かせとなった
一方、COVID-19の流行が減少したことで、中南米地域には様々な新たなビジネスチャンスが生まれた。さまざまな国が封鎖規制を解除したことによる航空旅行の増加は、同地域における航空旅客輸送量の増加に対応するための新たな航空機納入需要の増加に道を開いた。さらに、パンデミック(世界的大流行)の減少も、メーカーが客室内装品の最終製品を製造するのに必要な部品やコンポーネントを受け取るきっかけとなり、生産量と収益の増加につながった。このような動きは、予測期間中の市場の成長につながるだろう
ラテンアメリカの航空会社は近年、航空旅客輸送量の増加に対応するために航空機の規模を拡大しており、これが主に航空機の客室内装部品やコンポーネントの需要を生み出すと予想される。さらに、客室内装は旅客の旅行体験全体に不可欠な部分を形成するため、客室内装の改修を行う航空会社も少なくない。しかし、ボーイング737MAXの着陸と最近のCOVID-19パンデミックの発生は、ラテンアメリカの航空セクターに影響を与え、新しい航空機の注文のキャンセルにつながると予想される。航空会社の調達計画に対するこの影響は、今後数年間の市場成長を妨げると予想される