マーケットトレンド の レーザーセンサー 産業
自動車産業が大きな成長を遂げると予想される
- 自動車のようなエンドユーザー産業は、レーザー使用の進歩から大きな恩恵を受けている。自律走行車は他のセンサー、特にレーダーやカメラを使って視認するが、レーザー視力はそれに匹敵するのは難しい。レーダーは信頼できるが、腕や脚のようなものを見つけるのに必要な解像度を提供しない。カメラは詳細な情報を提供するが、2次元画像を3次元の理解に変換できるような機械学習機能を備えたソフトウェアを採用する必要がある。一方、ライダーは、正確な測定値という形で、コンピューターに使いやすいデータを提供する。
- 2020年6月、MouserはOsram Opto SemiconductorsのライダービジョンSPL S 1 L90 AとSPL S 4 L90 Aレーザを強化した。この高出力赤外SMTコンポーネントは、自律走行車やその他のLiDARアプリケーションでの使用に適した905nmのレーザー波長を特長としている。このレーザーは、1チャンネルあたり40Aで120Wの標準出力を最大33%の効率で提供する。このレーザーは熱抵抗が低いため、大電流で動作していてもコンポーネントから熱を素早く放散させることができる。
- さらに現在、Livox Technologyは、Livox Tele -15 車載用ライダーを大量生産可能な規模で世界市場に投入している。Livox Tele -15は、高度な長距離検出用に設計されており、コンパクトな形状で耐久性のある高精度システムを提供します。現在、反射率の低い物体の検出範囲は、反射率10%で200mから320mまで60%拡大され、また、反射率50%で500mの物体を検出します。
- これとは別に、世界各国の政府も ADAS 機能の展開を世界中で奨励しており、これが市場の成長を促進する。例えば、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、高度自動運転車（HAV）に関する連邦自動運転車政策を発表した。
- さらに2020年6月、Infoworkは現代自動車と共同で、自動運転車向けセンサーである周波数変調連続波（FMCW）技術の開発を開始すると発表した。開発中のFMCW LiDARは、レーザーで物体の距離を測定し、その周囲を精密な3D画像でモデル化するセンサーである。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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北米が大きな成長を遂げると予想される
- 北米地域は、レーザセンサの製造、設計、研究で新技術をいち早く採用することで知られている。この地域の卓越性は、エレクトロニクス機器の輸出需要と、防衛、家電などのレーザセンサの重要な消費者であるエンドユーザ産業の成長を牽引している。
- 軍事・防護分野では、米国防総省が200メートル先まで人の固有の心臓シグネチャを識別できる赤外線レーザーを開発した。Jetsonとして知られるこのレーザー・プロトタイプは、離れた場所で心拍によって引き起こされる表面振動の測定に使用される。適切な条件下では、この技術は95％の確率で識別が可能である。
- さらに、国防総省は米国の特殊作戦部隊の要請を受け、この原理を利用し、主に敵戦闘員の心拍サインを読み取ることで、かなり離れたところから敵戦闘員を識別できる赤外線レーザーを開発した。このレーザーは衣服を貫通し、最大200メートル離れた場所からおよそ95％の確率で識別を達成すると期待されている。
- さらに2019年10月、米国陸軍協会の年次総会中に、防衛大手L3Harris Technologiesは、同社が陸軍から65台の電気光学センサー・スイート・ユニットを受注し、同軍の最新型無人機Shadowに搭載すると発表した。この無人機は、戦術無人航空システムShadow UAV (RQ-7Bv2)に搭載されるよう構成されており、契約は65台のWESCAM MX-10D電気光学、赤外線、レーザーデジグネーターセンサースイートである。
- さらに、民生用電子機器分野では、スマートフォン、タブレット、AI支援電子機器が高い成長を遂げている。これは、同国のレーザーセンサー市場の成長に影響を与えると予想される。消費者技術協会（CTA）が実施した米国消費者技術売上と予測調査によると、スマートフォンが生み出す売上は2018年に791億米ドル、2019年に775億米ドルと評価されている。
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