マーケットトレンド の ヨルダンの貨物と物流 産業
サウジアラビアのPIF、市場活性化のための投資を実施
サウジアラビアの政府系ファンドであるPIF（Public Investment Fund）は、240億米ドルを投じるMENA（中東・北アフリカ地域）投資の一環として、ヨルダンの大規模インフラプロジェクトへの投資を検討している。PIFは、中東・北アフリカ地域で240億米ドルを費やし、これらの地域の経済を助ける資産ポートフォリオを増やす計画だ。ソブリンファンドは、8月に開始したサウジアラビア・エジプト投資会社に加え、5つの投資会社を設立した。これらの車は、ヨルダン、バーレーン、イラク、オマーン、スーダンでチャンスを探す
この6社は協力して、インフラ、不動産、鉱業、ヘルスケア、金融サービス、食品・農業、製造業、通信、テクノロジーなどの重要産業に投資する。この決定は、サウジアラビア経済を多様化し、「長期的に魅力的な財務的リターンを提供するというPIFの目的に沿ったものである。この宣言は、アラブ首長国連邦（UAE）、エジプト、ヨルダンが5月にアラブ経済統合を強化するための産業同盟に参加することに合意した後に行われた。ADQの100億米ドルの投資ファンドは、石油化学、金属、鉱物、川下商品、繊維、医薬品、農業、食品、肥料の5つの主要セクターへの投資を求めている
この市場を形作る主な傾向を理解する
好調な道路貨物輸送部門が市場を牽引
ヨルダンのトラック輸送車両は、ヨルダンの道路貨物物流市場において最も重要な部分を占めている。ヨルダンのトラック輸送車両の55％以上は個人所有であり、それに加えて、車両総数の高い割合が過去15年以上使用されている。アカバ港からアンマン港までのコンテナ輸送にかかる移動時間が長いため、道路輸送部門の急成長が制限されているとはいえ、ヨルダンでは保有台数が増加し、前年比成長率を記録している
ヨルダンの高速道路網は2,700kmを超え、国内各地を結んでおり、補助道路も1,900km近くある。また、ヨルダンのロジスティクスと貿易プロセスは、特に地域の競合相手と比較した場合、非常に効果的であると人々は考えている。ヨルダン政府（GoJ）は最近、通関を容易にし、（仮想）単一窓口の利用を拡大し、アカバ港のインフラを改善した。これにより、国境を越えるのが格段に容易になり、輸出入のプロセスがスピードアップした
