市場規模 の 日本当日配達 産業
調査期間 | 2020 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
CAGR | > 3.00 % |
市場集中度 | 低い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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日本の当日配達市場分析
日本の当日配送市場は、予測期間中(20%年~2027年)に年平均成長率3%以上で成長すると予想される。COVID-19はオンライン取引の増加を引き起こし、国民労働の「リストラも誘発した。一般に、パンデミックは日本の経済と社会に悪影響を与えた。失業率は11年ぶりに上昇し、自動車産業、観光業、飲食業はパンデミックの影響を最も受けた産業のひとつである
どの国でも小包を時間通りに配達するのは大変なことだが、日本で小包を時間通りに配達するのは全く別のことだ。なぜなら、日本の宅配便に対する基準は非常に高いからだ。配達から返品、交換、カスタマーケア、さらには店頭での受け取りやBOPIS(Buy Online Pick-up in Store)の方法まで、日本の顧客を満足させるためには非の打ち所がないものでなければならない。日本人はカスタマーサービスやホスピタリティに大きな期待を寄せており、消費者は配送のわずかな遅れにも気づく。配送時間が短くなるにつれて、物流業者は商品量の増加、顧客にとっての配送コストの高騰、配送時間帯の柔軟性の低下、道路の交通量の増加に直面している
日本では、玄関渡しの商品を注文すると、ドライバーは配達受領書にサインをもらうまで帰らない。アメリカや他の国とは異なり、顧客が不在の場合、荷物が玄関先に置き去りにされることはない。これは称賛に値する商習慣だが、配達物の20%が再配達され、年間42,000トンの二酸化炭素排出につながっている。二酸化炭素排出量が増えるだけでなく、再配達によってドライバーの拘束時間が長くなり、ただでさえ苦しい日本の労働力にかなりの労働時間が追加されることになる
近年、日本の高齢化はeコマースの成長にとって潜在的な障壁であると指摘されてきたが、高齢者層の個人資産の高さによっていくらか相殺されている。ヘルスケア、医療機器、医薬品、バイオテクノロジー、安全機器に関連する特定の製品やサービスに対する需要を促進するだけでなく、便利で信頼できる宅配サービスに対するニーズも高まっている