日本の即日配送市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 3.00 % |
| 市場集中度 | 低い |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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日本の当日配達市場分析
日本の当日配送市場は、予測期間中（20%年～2027年）に年平均成長率3%以上で成長すると予想される。COVID-19はオンライン取引の増加を引き起こし、国民労働の「リストラも誘発した。一般に、パンデミックは日本の経済と社会に悪影響を与えた。失業率は11年ぶりに上昇し、自動車産業、観光業、飲食業はパンデミックの影響を最も受けた産業のひとつである。
どの国でも小包を時間通りに配達するのは大変なことだが、日本で小包を時間通りに配達するのは全く別のことだ。なぜなら、日本の宅配便に対する基準は非常に高いからだ。配達から返品、交換、カスタマーケア、さらには店頭での受け取りやBOPIS（Buy Online Pick-up in Store）の方法まで、日本の顧客を満足させるためには非の打ち所がないものでなければならない。日本人はカスタマーサービスやホスピタリティに大きな期待を寄せており、消費者は配送のわずかな遅れにも気づく。配送時間が短くなるにつれて、物流業者は商品量の増加、顧客にとっての配送コストの高騰、配送時間帯の柔軟性の低下、道路の交通量の増加に直面している。
日本では、玄関渡しの商品を注文すると、ドライバーは配達受領書にサインをもらうまで帰らない。アメリカや他の国とは異なり、顧客が不在の場合、荷物が玄関先に置き去りにされることはない。これは称賛に値する商習慣だが、配達物の20％が再配達され、年間42,000トンの二酸化炭素排出につながっている。二酸化炭素排出量が増えるだけでなく、再配達によってドライバーの拘束時間が長くなり、ただでさえ苦しい日本の労働力にかなりの労働時間が追加されることになる。
近年、日本の高齢化はeコマースの成長にとって潜在的な障壁であると指摘されてきたが、高齢者層の個人資産の高さによっていくらか相殺されている。ヘルスケア、医療機器、医薬品、バイオテクノロジー、安全機器に関連する特定の製品やサービスに対する需要を促進するだけでなく、便利で信頼できる宅配サービスに対するニーズも高まっている。
日本の当日配送市場の動向
拡大する日本のEコマース市場
報告書によると、2020年には、2人以上の世帯の半数近くがオンラインで商品やサービスを購入し、これは過去10年間で日本で最も高い数値であった。レジャー関連商品は、オンライン購入の繰り返し行われるカテゴリーであった。また、2020年に市場が大幅に拡大して以来、ブランドに対するシームレスなオンタイム・デリバリーの実施に対するプレッシャーも高まっている。Covid-19が配達需要を牽引し、2020年だけでもラストワンマイル・デリバリー・ロジスティクスの市場規模は日本円で2兆5,400億円に達する。この需要は2023年にはほぼ3兆円に達すると予想されている。
アマゾンは通常、ほとんどの海外セラーが日本進出を開始する場所である。馴染みのある「ルック・アンド・フィールと、全市場の販売者向けにある程度標準化されたアマゾンの機能により、海外の小売業者にとって日本でのスタートははるかに容易だ。日本の国産eコマースの巨人である楽天は、日本で2番目に大きなプラットフォームである。約49,000のショップを持ち、日本のeコマース市場全体の4分の1のシェアを持つ楽天は、日本の消費者にリーチしようとする場合、次に考慮すべき重要な候補である。最後に、ヤフーは、世界的な存在感が低下しているにもかかわらず、オンラインショッピング部門、ヤフーショッピング、ヤフーオークションで毎月数百万人の買い物客に対応し、日本では依然として繁栄している。短納期で正確な配送は、日本のeコマースの真の驚異のひとつである。比較的小さな国土に強力な物流サービスがあるため、顧客は迅速で確実な配送を享受することに慣れている。アマゾンや楽天は、その広範な物流ネットワークを通じて、日本の人口のほとんどにこのサービスを提供することができる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
成長するインフラが当日配送市場を支える：
日本は現在、世界で最も高度に発達した複合交通システムのひとつを有している。これは、大規模な高速道路網を短期間で構築することに成功したからこそ可能になった。日本の道路網の総延長は128万kmを超え、列島が山がちであるため、何千もの橋やトンネルも含まれている。道路は経済活動に貢献し、自然災害の救援にも欠かせない。公共道路への年間投資額は、ここ数年でおよそ6兆円にのぼる。2020年3月31日現在、国道の維持率は69.2％。高速道路を除けば、日本で最も整備された道路である。整備率は、道路の構造的な質と混雑度を考慮したものである。2020年3月31日現在、日本の道路総延長は前年と同様、約128万kmだった。しかし、2012年以降、道路網は毎年数十万kmずつ拡大している。
2021年4月1日現在、国土交通省管轄の東京都内の一般国道は約248.75km。都が管理しているのは74.26km。国土交通省が管轄する一般国道は74.26キロメートルで、国や都が管轄する一般国道が圧倒的に多いのに対して、有料高速道路は国や都が管轄し、株式会社が管轄している。
日本の当日配送業界の概要
日本の即日配達市場は、郵船ロジスティクス、日立物流、クーネ・ナーゲル（スイスのシンデレギに本社を置く世界的な輸送・ロジスティクス企業）を主要プレーヤーとする比較的集中した市場であり、配達市場では新興の小規模新興企業も参入している。自律走行する機械や車両という観点からの物流業界の変化は、高齢化や労働力不足による制約を解消し、経済からこの分野の二酸化炭素排出量をなくすことを目指している。
オンライン食品や製薬会社のようなセグメントは、顧客がこのようなサービスを求めていることを発見して喜んでいる。何百万人もの顧客が、ボタンひとつで食品を配達してもらうことに積極的であることを示しているため、業界の成長率は急上昇している。高齢化が進む中、日本人は医療用サプリメントの宅配も求めている。ラストワンマイル・ロジスティクスに対する消費者の期待の高まりとともに、こうしたセグメントの発展が、日本における即日配達ロジスティクスの需要を牽引している。
日本の当日配達市場のリーダー
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Japan Post
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Yamato Holdings
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Sagawa Express
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Hitachi Transport System
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Nippon Express
*免責事項:主要選手の並び順不同
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日本の当日配達市場ニュース
2021年7月フェデックス エクスプレスが開発した即日配達ロボット「Roxo（ロキソ）が昨日、アジア太平洋地域で初めて登場した。都市部や郊外におけるラストワンマイルの物流ソリューションとして開発されたRoxoは、セグウェイを開発したDEKA Development Research Corporationと共同で開発された。
2021年9月佐川急便と日本郵便は、人手不足を背景にヤマトとの競争に打ち勝つため、集配業務を分担し、物流網を共有する荷物配送での提携を発表。両社は特定の分野でのみ協力し、他の分野では競争することを認めた。
日本の当日配送市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場洞察
4.1 現在の市場シナリオ
4.2 市場動向
4.2.1 運転手
4.2.2 拘束具
4.2.3 機会
4.3 バリューチェーン/サプライチェーン分析
4.4 政府の取り組みと規制
4.5 コールドチェーン配送に関する洞察
4.6 物流分野の技術開発
4.7 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.8 ラストマイル配送市場に注目
4.9 市場におけるサービスの種類 (通常、優先、エクスプレス) に関する洞察
4.10 倉庫および配送センターに関する洞察
4.11 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
5. 市場セグメンテーション
5.1 タイプ別
5.1.1 B2B (企業間)
5.1.2 B2C (企業から消費者へ)
6. 競争環境
6.1 市場集中の概要
6.2 会社概要
6.2.1 Japan Post
6.2.2 Yamato Holdings
6.2.3 Sagawa Express
6.2.4 Hitachi Transport System
6.2.5 Nippon Express
6.2.6 Yusen Logistics
6.2.7 DHL
6.2.8 United Parcel Service of America (UPS)
6.2.9 FedEx
6.2.10 CEVA Logistics
6.2.11 Kokusai Express
6.2.12 KION Group AG*
7. 市場機会と将来のトレンド
8. 付録
日本の当日配送業界セグメント
即日配達市場とは、注文が当日中に発送されるか、24時間以内に顧客に配達される市場である。日本の当日配達市場の完全な評価には、経済市場の概要の評価、主要セグメントの市場規模の推定、市場セグメントにおける新たな動向などが含まれます。このレポートでは、この分野における成長要因、阻害要因、機会などの市場動向に光を当てています。日本の当日配送市場の競争環境は、積極的な主要企業のプロファイルを通じて描かれています。また、COVID - 19が市場に与える影響と将来予測についても取り上げています。
日本の当日配送市場はタイプ別（B2BとB2C）に区分されています。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（10億米ドル）ベースで行われている。
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日本の当日配達市場に関する調査FAQ
現在の日本の即日配送市場規模はどれくらいですか？
日本の同日配達市場は、予測期間（2024年から2029年）中に3％を超えるCAGRを記録すると予測されています
日本の即日配送市場のキープレーヤーは誰ですか?
Japan Post、Yamato Holdings、Sagawa Express、Hitachi Transport System、Nippon Express は、日本の同日配達市場で活動している主要な会社です。
この日本即日配送市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年の日本即日配送市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の日本の即日配送市場規模も予測しています。
日本当日配達産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の日本同日配達市場シェア、規模、収益成長率の統計。日本同日配達の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
日本当日配達 レポートスナップショット
