市場規模 の 日本航空 産業
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調査期間 | 2017 - 2030 |
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市場規模 (2024) | USD 7.07 Billion |
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市場規模 (2030) | USD 13.83 Billion |
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航空機タイプ別最大シェア | 民間航空 |
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CAGR (2024 - 2030) | 11.82 % |
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航空機タイプ別の最速成長 | 民間航空 |
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市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
日本の航空市場分析
日本の航空市場規模は2024年に7.07 billion USDと推定され、2030年には13.83 billion USDに達し、予測期間中（2024～2030）に11.82%の年平均成長率で成長すると予測される
7.1 B
2024年の市場規模（米ドル）
13.8 B
2030年の市場規模（米ドル）
672
歴史的期間（2017年～2023年）の総出荷台数
990
予測期間中（2024～2030年）の総出荷台数
航空機タイプ別最大市場
58.08 %
価値シェア、民間航空機、2023年, 民間航空,
航空旅客輸送量の増加とパンデミック以前の水準への回復が、既存の航空機から持続可能な最新型航空機への置き換えと相まって、民間航空市場を牽引している。
サブ航空機タイプ別最大市場
58.08 %
旅客機のシェア（2023年, 旅客機,
継続的な旅客輸送量に対応するため、同国の航空会社の国際線への進出が増加しており、2024年から2030年にかけて市場を牽引すると予想される。
市場をリードするプレーヤー
32.08 %
市場シェア、エアバスSE、2022年, エアバスSE,
同社は、エアバス社、エアバス・ヘリコプター社、エアバス・ディフェンス・アンド・スペース社を通じて、民間航空、軍用航空、一般航空分野にわたる広範な製品を提供している。
第2位のマーケットリーダー
25.47 %
ロッキード・マーチン社の市場シェア（2022年, ロッキード・マーチン・コーポレーション,
優れた殺傷能力、接続性、生存能力を備えた最新鋭戦闘機を提供する同社の能力が、市場シェアを獲得する原動力となっている。
市場をリードする第3のプレーヤー
12.85 %
市場シェア、川崎重工業、2022年, 川崎重工業,
同社は、民間、軍用、一般航空部門にまたがる数種類の航空機を提供しており、これは同社が第3のリーディング・プレーヤーとなることを後押ししている。
日本では、航空需要の増加により、民間航空分野が市場を支配すると予想される
- 航空会社とそのサプライチェーンで構成される民間航空産業は、予測期間中、日本のGDPに721億米ドル寄与すると推定される。加えて、航空輸送部門へのインプットと、航空支援で来日する外国人観光客は、日本のGDPの2.4%に寄与すると予想される。
- 日本は、COVID-19パンデミックがこの地域の民間航空業界に影響を与えているにもかかわらず、世界で力強く成長している民間航空市場の1つである。旅客輸送量の回復は、日本の民間航空産業の復活を助長すると予想される。2021年の日本の航空旅客輸送量は139%増加した。旅客輸送量の増加は、国境規制の緩和に起因している。
- 富裕層の増加、訓練校の増加、ビジネスジェット・インフラ整備への政府の注力、規制緩和活動といった要因が、予測期間中、日本の一般航空の成長を牽引すると予想される。日本では、定期便以外のビジネス旅行のニーズが高まっているため、チャーター便運航会社が絶えず航路を拡大し、新しい航空機を保有機に加えつつある。これが日本におけるビジネスジェット機とターボプロップ機の需要を支えている。他方、軽スポーツ機や練習機の需要は引き続き高く、一般航空機材の成長に寄与している。
- 日本の防衛省は2021年初頭に、2022年度予算として493億米ドル超を提案したが、これは記録的なものであり、GDP の1%という長年の上限を上回る可能性がある。2027年までには、日本は米国と中国に次ぐ世界第3位の防衛費支出国になるかもしれない。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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