日本の自動車OEMコーティング市場規模・シェア分析：成長動向と予測（2024年〜2029年）

日本の自動車OEMコーティング市場動向

電気自動車とハイブリッド車の需要増加

• 日本は中国、米国に次ぐ世界第3位の自動車メーカーである。日本の自動車市場は、トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、三菱といった国内メーカーが支配的である。
• 日本では、電気自動車メーカーが集中していることに加え、環境意識の高まりや二酸化炭素排出への懸念が、電気自動車需要の高まりを後押ししている。また、電気自動車（EV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグイン ハイブリッド電気自動車（PHEV）は、CO2 排出量を削減する有望な技術であると考えられている。
• さらに、日本政府（GOJ）は、2035年までに、販売されるすべての新車を環境にやさしいものにするという目標を発表した。その結果、日本の自動車メーカーはEVの販売拡大を積極的に推進している。例えば、日本の自動車業界のリーダーであるトヨタは2022年5月、同社初の量産EVモデルである電気SUV「bZ4Xを日本で発売した。また、日産自動車は電気SUVのアリヤを発売した。
• さらに、2021年には、日本におけるEV車の販売台数は他の自動車に比べて伸びている。例えば、日本自動車販売協会連合会（JADA）によると、2021年の新車販売台数は367万5,650台で、電気自動車が40.5%を占め、2020年比で約4%増加した。その結果、自動車用OEMコーティング剤の需要が増加している。
• また、政府は新型電気自動車の購入に補助金を支給している。例えば、2021年のエコカー補助金の最高額は1台あたり7,200ドルである。
• したがって、前述の事実と要因によって、予測期間中、自動車OEMコーティングの成長率は高くなるだろう。

水性コーティングが市場を支配

• 市場の大半を溶剤系技術が占めているが、予測期間中は緩やかな成長が予測される。
• トルエン、キシレン、エチルベンゼン、メチルエチルケトンなど、溶剤型自動車用OEM塗料に含まれる有害大気汚染物質によるVOC排出を規制する規制は、溶剤型自動車用OEM塗料の拡大を制限する主な要因のひとつである。
• 水性自動車用OEM塗料は、継続的に変化する環境規制により、ますます人気が高まっている。 水性塗料は、溶剤型塗料と同等の性能を提供するため、常に開発を続けている。例えば、水性塗料の性能と乾燥時間を向上させるために、穏やかな共溶媒還元剤や添加剤が開発されている。
• 自動車用水性塗料の採用が増加しているのは、高い耐薬品性、低い処理温度、無溶剤処方といった物理的・化学的品質によるものである。
• 上記の要因から、水系技術は予測期間中に大きく成長すると予想される。