マーケットトレンド の イラクの貨物と物流 産業
拡大する電子商取引産業が物流市場を牽引
イラクのeコマース部門は近年急速に成長している。この業界は、技術に精通した個人が支配するニッチなものから、イラクの平均的な消費者が利用する主流のサービスへと発展した。シンク・バンク・イラクの調査によると、イラクのインターネット・ユーザーの57％が少なくとも一度はオンラインで買い物をしている。このため、イラクの業界リーダーや投資家からの関心も高まっており、Miswagのようなeコマース・プラットフォームは数百万ドルの資金調達ラウンドを確保し、Orisdiはイラク最大の民間テレビネットワークAl Sharqiyaからの資金調達とパートナーシップ契約を獲得している。イラクの起業家や先見の明が限界に挑戦し、イラクに新しいアイデアやイノベーションをもたらすにつれて、Eコマース・サービスはイラクの小売・物流部門でより重要な役割を果たすことが期待される
世界貿易機関（WTO）は、eコマースを「商品やサービスの電子的な生産、流通、マーケティング、販売、配送と定義している。2021年には、イラク人口の75％がインターネットにアクセスし、61.4％がソーシャルメディア・プラットフォームを利用していた。インターネットの普及により、場所や時間を問わず小売業者とのコミュニケーションが可能になった。このため、小売業者はイラクの顧客の絶え間なく変化するニーズに適応することが求められるようになり、特定のショップで数点に限定されていた顧客は、イラクの国境にとらわれないさまざまなブランドを利用するようになった
イラクのeコマース市場は拡大しており、Statistaによれば、2021年には38億1,500万米ドルの売上が見込まれている。本調査の目的は、イラクの消費者の「商品発見からオンライン検索、注文、フィードバックまでの購入までの経路を明らかにすることである。業界の専門家によると、回答者の4分の3以上（79.35％）が過去3ヶ月間にオンラインで買い物をしたことがあり、61.22％が1～3回の注文をし、50～100米ドルを消費している。イラク人のオンラインショッピングに関しては、この数字は高い需要と有望な将来性を示している
この市場を形作る主な傾向を理解する
イラクの物流を支える投資を呼び込むインフラの有無
2013年に開始された中国の「一帯一路構想（BRI）は、中央アジア、イラン、トルコ、そして最終的にはヨーロッパを結ぶ「シルクロード経済ベルト（SREB）と、南シナ海から始まりマラッカ海峡、インド洋、紅海、地中海を通る「海上シルクロード（MSR）の2つに分かれている。BRIの政策目標には、政府間の意思疎通の改善、ハード・ソフト両面のインフラ整備、学術交流や観光などを通じた文化交流の強化、地域協力と統合の推進などが含まれる。ハードインフラとは、交通・物流ハブ、港湾、エネルギープラント、製油所、送電網などの建設を指す。ソフト・インフラとは、規制基準や貿易協定などの整備を指す
イラクは2021年に西アジア地域で最も多くの建設関連投資を受け、エネルギーや航空インフラからグリーンエネルギー機能、道路や学校建設に至る様々なプロジェクトに105億米ドルを融資した。本解説の目的は、中国のイラクへの投資と、アラブ国家との集中的な関与の目標について調査することである。また、イラクにおけるBRI関連の関与の問題点を明らかにしようとするものである
