イラン自動車市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 379億4.000万ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 599億3.000万ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 9.57 % |
| 市場集中度 | 高い |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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イラン自動車市場分析
イラン自動車市場規模は2024年に379億4,000万米ドルと推定され、2029年までに599億3,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に9.57%のCAGRで成長します。
自動車産業はイランのGDPの約10％に貢献しています。イランの国内総生産は、Iran Khodro と SAIPA の 2 つのメーカーが独占しており、国内総生産の 90% 以上を占めています。イランの自動車産業は乗用車部門が大半を占めており、市場全体の約4分の3を占めている。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行中、イランではサプライチェーンと輸入・輸入の影響を受けて自動車市場が着実に減少した。ウイルス感染拡大の中で輸出は鈍化した。さらに、自動車部門の生産が完全に停止されたため、その年の自動車販売は大幅に減少しました。しかし、時が経つにつれて、2021年はイランの自動車セクター全体が省庁によって提案された新たな改革の開発を進めている移行の年としての市場となった。 OICA によると、イランの自動車メーカーは 2021 年の期間中にほぼ 894,298 台の車両を生産し、2020 年と比較して生産台数が 2% 増加しました。
イラン政府は、業界の急速な成長と同等のペースをもたらす9つの戦略的プロジェクトを国内に導入しました。さらに、これらのプロジェクトは、自動車産業の構造を維持し、2025年末までの生産目標を達成するために、イランのOEMおよび自動車部品サプライヤーを強化する方向に大きく傾いています。
これらの要因と、政府がイラン自動車セクターの発展を最前線で推進していることを考慮すると、自動車販売は長期予測期間中も引き続き好調を維持すると予想される。
イラン自動車市場動向
最も高い成長を遂げる乗用車セグメント
イランの自動車産業では、乗用車部門が最大の市場シェアを占めている。国際的な制裁措置は、国内の多くの産業の発展に多大な影響を与えている。中東最大の自動車市場であり、ドイツの自動車市場の3分の1近い市場規模を持つイランでは、制裁の実施に伴い自動車産業が不安定になっている。
イランの自動車メーカーだけで同国全体の経済成長の約2.2％を占めている。自動車産業は、2025年までにイランの経済成長の少なくとも4％を形成すると予測されている。さらに、2021年におけるイランの自動車生産台数は、イタリアの79万5,000台、ポーランドの43万9,000台、南アフリカの49万9,000台、ポルトガルの28万9,000台、ベルギーの26万1,000台、台湾の26万5,000台、オーストリアの13万6,000台、エジプトの2万3,000台、フィンランドの9万3,000台など、多くの先進国を上回っている。このことから、イランの自動車部門は今後数年間、自動車製造の最も潜在的なホットスポットとなる。
イランの自動車メーカーは、プジョー、シトロエン、ルノーといった欧州企業との協力関係を再構築した。その結果、自動車産業はここ数年で大きく成長した。国産車の平均価格が2500米ドルであるのに対し、輸入車は8000米ドル近くで販売されており、国内市場に競争上の優位性をもたらしている。イラン政府は、国内生産を奨励するため、輸入税をすでに高い40％から70％に引き上げることを検討している。
イラン政府による制裁措置は、IKCOやSAIPAといった国内企業の台頭を後押しし、同国の乗用車販売で大きなシェアを占めている。さらに、イラン政府とOEMは、今後数年間、イラン乗用車セグメントの牽引役として最も重要な役割を果たすと予想される。例えば、2022年7月には、イラン、トルコ、ロシアが自動車の共同設計・製造に乗り出した。この三国間協力は、3カ国の自動車生産を強化するために、3カ国の相互成長ビジョンを発展させるだろう。
これらの要因や発展を考慮すると、イランの乗用車需要は予測期間中に高い成長率を示すと予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
来年は電気自動車が牽引役となる
ゼロ・カーボン・エミッション技術に関連して、代替燃料自動車（AFV）はエネルギー的に持続可能な交通手段を提供し、この問題に対処するための潜在的な技術革新として浮上した。ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグイン電気自動車（PHEV）、バッテリー電気自動車（BEV）は、化石燃料の使用量が少ないか全く使用しない、最も一般的なタイプの代替燃料自動車である。
EVの普及は、消費者行動、インフラ、特定の地域クラスターなど、さまざまな属性に左右される。電気自動車の販売台数の増加は、比例して充電ステーションの需要に拍車をかける。市場の有力プレーヤーは、消費者心理のピンポイントを診断しているため、全国で急速充電技術を提供することで消費者心理に応えることに注力している。
最終的に、イランの自動車産業は、国内の需要を賄うために自立し、自給自足するようになった。イランは、電気自動車を普及させる可能性に到達したのである。例えば：。
- 2022年3月、イランの自動車メーカーKSJモーターズは、オキシジェンという名の全電気自動車をイランの自動車市場に投入した。同社はこの2人乗りの全電気自動車を10,500米ドルで提供し、さらに今後9ヶ月の間に1,000台を生産する予定である。車両のエネルギー消費量は、100キロメートル走行ごとに15キロワット時（kWh）以下となり、1回の充電での航続距離は約220キロメートルとなる。さらに、同社関係者によると、KSJモーターズはこの車の製造に必要な車両部品の20％のみをイラン国外で調達している。
- 2022年3月、イラン・ホドロのハイブリッドバス「E-Atrosが発表された。この新型バスは全長12メートルで、都心部での使用に適している。また、このバスは350kWhのバッテリーを搭載し、470馬力と3500Nmのトルクを発生する。
イラン自動車産業概要
イランの自動車市場は統合されている。イラン自動車市場の主要プレーヤーは、ルノー・日産アライアンス、Brilliance Automobile Group、Chery Automobile、Hyundai Kia Automotive Group、Iran Khodro（IKCO）、力帆実業（グループ）、Groupe PSA、SAIPA Group、トヨタグループ、VW Group、Great Wall Motor Company Ltd（GWM）である。アライアンスと合弁事業は、この市場で企業が採用する主要な戦略である。ウクライナと戦争の間にロシアに課された制裁は、イランで営業しているいくつかの主要な自動車メーカーが相互成長の協力のためにサウリーに好意を与えるために好都合である。例えば：。
2022年8月、イラン第2位の自動車メーカーであるSAIPA社は、ルノー・モデルの生産を再開するため、ロシアの自動車メーカーAvtoVaz社と手を組み、ラーダ・エンジンブロックを供給した。また、この契約により、SAIPAが生産するルノー・ローガン（L90 Tondarと名付けられたリバッヂ車）には、ラーダ・ラルガスエンジンが搭載されることになる。
イラン自動車市場リーダー
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Iran Khodro
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SAIPA Corp
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Groupe PSA
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Nissan
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Renault
*免責事項:主要選手の並び順不同
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イラン自動車市場ニュース
2022年9月、イラン最大の自動車メーカーIKCOは、2023年3月に予定されている市販開始に向けて、新型電気自動車を発表 した。また 、IKCOはタラEVを生産初年度に5,000台生産する予定である。
2022年8月、イラン最大の自動車メーカーであるKhodroは、イランで生産される国産クロスオーバー車を発表した。同車はテヘラン工場で生産されている。
イラン自動車市場レポート -目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 ポーターの5つの力の分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (金額ベースの市場規模 100万米ドル)
5.1 車種別
5.1.1 乗用車
5.1.2 商用車
5.2 燃料の種類別
5.2.1 ICエンジン
5.2.2 電気の
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 Renault Pars
6.2.2 Nissan Motor Co., Ltd
6.2.3 Iran Khodro
6.2.4 SAIPA Group
6.2.5 Hyundai Kia Automotive Group
6.2.6 Toyota Group
6.2.7 Brilliance Automobile Group
6.2.8 Volkswagen Group
7. 市場機会と将来のトレンド
イラン自動車産業セグメント
自動車とは、人や貨物をある場所から目的の場所まで運ぶ機械である。イランの自動車セグメントは、乗用車と商用車に焦点を当てている。
イランの自動車市場は、車両タイプと燃料タイプによって区分される。車種別では乗用車と商用車、燃料別ではICエンジンと電気自動車に区分される。各セグメントについて、市場規模は金額（10億米ドル）ベースで予測されている。
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別の地域やセグメントが必要ですか？
イラン自動車市場調査FAQ
イランの自動車市場の規模はどれくらいですか?
イラン自動車市場規模は、2024年に379億4,000万米ドルに達し、9.57%のCAGRで成長し、2029年までに599億3,000万米ドルに達すると予想されています。
現在のイラン自動車市場規模はどれくらいですか?
2024年のイラン自動車市場規模は379億4,000万米ドルに達すると予想されています。
イラン自動車市場の主要企業は誰ですか?
Iran Khodro、SAIPA Corp、Groupe PSA、Nissan、Renaultは、イラン車両市場で活動している主要企業です。
このイラン自動車市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023年のイラン自動車市場規模は346億3,000万米ドルと推定されています。このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のイラン自動車市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のイラン自動車市場規模も予測しています。
イラン自動車産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のイラン自動車市場シェア、規模、収益成長率の統計。イラン自動車分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
イランの車両 レポートスナップショット
