ベトナムのインフラ市場規模
調査期間 | 2020 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
CAGR | > 7.00 % |
市場集中度 | 低い |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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ベトナムのインフラセクター市場分析
- ベトナムのインフラは予測期間中、年平均成長率約4%で成長すると推定される。
- ベトナムは過去10年間、アジアで最も経済成長率の高い国のひとつであり、2000年から2017年までの平均GDP成長率は11%であった。このことを認識し、ベトナム政府は交通インフラを優先課題とし、投資額を70億米ドル(2001~2008年)から1,200億米ドル(2020年)に引き上げることを目指している。
- 政府はさらなるインフラ整備を計画しており、電力と有料道路が主な拡張・品質向上分野となりそうだ。港湾や鉄道を含むその他のインフラも整備される予定だ。
- インフラは、ベトナムの急速な経済発展の中心的要因となってきた。しかし、経済成長はベトナムのインフラにますます大きな圧力をかけている。貨物量は急速に拡大している。道路交通量は年率11%という驚異的な伸びを示し、エネルギー需要は2030年まで年率約10%の成長が見込まれている。
ベトナムのインフラセクター市場動向
ベトナムへの直接投資の増加
外国投資庁(FIA)によると、2019年のFDIは前年比7.3%増の総額142億2,000万米ドルが支出され、コミットメント総額109億7,000万米ドルの2,759件の新規プロジェクトが承認された。2018年には合計112の国と地域が同国に投資し、日本が85.9億米ドルでトップ、次いで韓国(72億米ドル)、シンガポール(50億米ドル)であった。同国の製造・加工部門は伝統的に外国人投資家の関心を最も集めており、この2部門は2018年に165億8000万米ドルのFDIを誘致し、不動産部門(66億米ドル)と小売部門(36億7000万米ドル)がこれに続いた。
道路インフラの需要:
ベトナムのホーチミン市では現在、一連の新しい交通インフラプロジェクトが進行中である。ホーチミン市の交通プロジェクト管理委員会によって計画された、全部で13の主要な交通プロジェクトが実施されている。ASEANで最も急成長している経済国の1つであるベトナムは、インフラ整備に無限の希望を抱いているようだ。2019年、同国の国道のうち舗装されているのはわずか20%で、最近承認された2030年までに南北1,372kmの高速道路を建設する計画には140億米ドルがかかると見積もられている。近年、主要都市では人口が増加しており、既存の接続ネットワークやユーティリティ・システムの容量を超えている。ベトナムの人口の50%が都市に住むと予想される中、ハノイとホーチミンは、自家用車の所有を減らし、大気の質を改善することを期待して、220億米ドルを超える高速交通システムを建設している。
ベトナムのインフラセクター産業概要
ベトナムのインフラセクターは細分化されているが、インフラセクターへの需要、同国へのFDI流入、その他多くの要因が市場を牽引しているため、予測期間中に市場の成長が見込まれている。
ベトナムのインフラセクター市場リーダー
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CENTRAL POWER CORPORATION
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COTECCONS CONSTRUCTION JOINT STOCK COMPANY
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HOA BINH CONSTRUCTION GROUP JOINT STOCK COMPANY
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CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION CORPORATION NO1 - JSC
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SONG DA CORPORATION - JSC
*免責事項:主要選手の並び順不同
ベトナムインフラ市場レポート - 目次
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1. 導入
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1.1 研究成果物
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1.2 研究の前提条件
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1.3 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場ダイナミクス
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4.1 市場概況
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4.2 市場の推進力
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4.3 市場の制約
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4.4 バリューチェーン/サプライチェーン分析
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4.5 ポーターズファイブフォース分析
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4.5.1 新規参入の脅威
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4.5.2 買い手/消費者の交渉力
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4.5.3 サプライヤーの交渉力
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4.5.4 代替品の脅威
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4.5.5 競争の激しさ
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4.6 市場洞察
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4.6.1 現在の経済と建設市場のシナリオ
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4.6.2 業界の技術革新
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4.6.3 政府の規制と取り組みが業界に与える影響
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4.6.4 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の市場への影響
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 インフラストラクチャセグメント別
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5.1.1 社会インフラ
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5.1.1.1 学校
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5.1.1.2 病院
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5.1.1.3 防衛
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5.1.1.4 その他
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5.1.2 交通インフラ
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5.1.2.1 鉄道
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5.1.2.2 車道
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5.1.2.3 空港
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5.1.2.4 水路
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5.1.3 抽出インフラストラクチャ
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5.1.3.1 発電
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5.1.3.2 送電および配電
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5.1.3.3 水
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5.1.3.4 ガス
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5.1.3.5 電気通信
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5.1.4 製造インフラ
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5.1.4.1 金属および鉱石の生産
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5.1.4.2 石油精製
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5.1.4.3 化学製造
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5.1.4.4 工業団地とクラスター
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5.1.4.5 その他
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6. ベトナムのインフラ部門 - 投資分析
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7. 競争環境
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7.1 概要(市場集中と主要プレーヤー)
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7.2 会社概要
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7.2.1 Central power corporation
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7.2.2 Coteccons construction joint stock company
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7.2.3 Hoa binh construction group joint stock company
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7.2.4 Civil engineering construction corporation no1 - jsc
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7.2.5 Song da corporation - jsc
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7.2.6 Nam long investment corporation
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7.2.7 Vietnam expressway corporation
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7.2.8 Minh duc concrete and construction company limited
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7.2.9 Fecon corporation
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7.2.10 Cofico construction
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8. 市場機会と将来のトレンド
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9. 付録
ベトナムのインフラセクター産業セグメント
ベトナムのインフラは、社会インフラ、交通インフラ、採鉱インフラ、製造インフラなど、さまざまなセクターの成長する建設プロジェクトをカバーしています。またレポート範囲とともに、ベトナムのインフラセクターにおける主要企業や競争環境についても分析しています。また、COVID - 19が市場に与える影響についても記載しています。
ベトナムインフラ市場調査FAQ
現在のベトナムのインフラ分野の市場規模はどれくらいですか?
ベトナムのインフラセクター市場は、予測期間(2024年から2029年)中に7%を超えるCAGRを記録すると予測されています
ベトナムのインフラセクター市場の主要企業は誰ですか?
Central Power Corporation、Coteccons Construction、Hoa Binh Construction Group、Construction Corporation No.1、Song Da Corporationは、ベトナムのインフラセクター市場で活動している主要企業です。
このベトナムのインフラセクター市場は何年を対象としていますか?
レポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のベトナムインフラセクター市場の歴史的市場規模をカバーしています。レポートはまた、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のベトナムインフラセクター市場規模を予測します。
ベトナムインフラ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のベトナムのインフラストラクチャ市場シェア、規模、収益成長率の統計。ベトナムのインフラ分析には、2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。