インドネシアのインフラ市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 957.8億ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 1.262億7.000万ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.68 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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インドネシアのインフラ市場分析
インドネシアのインフラセクター市場規模は、2024年に957億8000万米ドルと推定され、2029年までに1,262億7000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に5.68％のCAGRで成長します。
- インドネシア政府は2020～2024年にインフラ投資を4,297億ドル増加させ、2015～2019年の3,592億ドルから20％増加した。インドネシアの総生産量は、新型コロナウイルス感染症危機による落ち込みの後、2021年に大幅に増加した。インドネシア政府は、道路、空港、港などの基本インフラをアップグレードするプログラムを開始しており、これにより建築資材の需要が刺激される可能性が高い。インフラ開発には、国の2021年の国家予算で414兆ルピア(285億米ドル)が割り当てられ、これは2020年予算から5.68%増加した。
- ボルボ建設機械の広報担当者によると、現在進行中のいくつかの重要なプロジェクトにより、国内の骨材や採石設備の需要が高まっているという。
- 国の政府と民間の協力スキームを通じたインフラ融資は 83 件のプロジェクトに達し、総投資額は 400 億米ドルに達しました。非政府予算支出融資スキームのために、総額 500 億米ドルに達する約 30 件のプロジェクトが生み出されました。
- 2021年、PUPR省は、インフラ、バランスの取れた地域成長、インフラ部門における食料、エネルギー、生活環境の持続可能性など、国家優先の成果を向上させるための優先的かつ戦略的な取り組みを継続した。これらの国家的優先事項は、量、質、水へのアクセスを改善することによる水資源管理を通じて実施され、現在進行中のダム建設（49 のダム）によってカバーされています。
- インドネシアの人口の多さと堅調な内需により、インドネシアのインフラ部門の良好な経済成長が期待されています。インドネシアの人口は 2 億 5,000 万人で、その半数以上が都市に居住しており、大きな国内市場を持っています。さらに、拡大する裕福な中間層がGDPの成長を促進し、GDPの約60％が個人消費によるものとなっています。
インドネシアのインフラセクター市場動向
土木建設費の増加
建築産業はインドネシアのGDPに4番目に大きく貢献している。アジア諸国の中でも、インドネシアの建設投資額はトップクラスである。列島のインフラを整備して接続を改善するという政府の目標が、このビジネスの繁栄を支えている。
インドネシアで最も人口の多い島であり、首都ジャカルタの所在地でもあるジャワ島は、過去数十年にわたって同国のインフラ開発の中心となってきた。
近隣の島々の進出にもかかわらず、完成した開発プロジェクトの総額はバリ島の40倍以上、パプア島の30倍以上である。インドネシア政府は開発格差を是正するため、全国に有料道路を建設している。
インドネシア最大のインフラプロジェクトであるスマトラ横断有料道路は、群島で2番目に大きく、世界で6番目に大きい島であるスマトラ島の北半分と南半分を結ぶ。
インドネシアの建設事業の80％以上は、地元の労働力に大きく依存する小規模事業である。インドネシアの建設業の従業員の大半は、西ジャワ州にいる。インドネシアでは、ほとんどの労働者が資格や正規の教育を受けていない契約日雇い労働者であるため、正社員の建設職を見つけることはまだ珍しい。インドネシア政府は近年、こうした労働者のキャリアアップに必要な正式な資格取得を支援している。
この市場を形作る主な傾向を理解する
政府のインフラ開発計画
インドネシアのインフラ整備では、地理的な多様性の拡大が新たなトレンドになりそうだ。近年の建設活動はジャカルタとその周辺のバンテン州、西ジャワ州に集中していたが、ジョコウィ政権はジャワ島から事業活動を分散させることを目指している。
ジャカルタでの北京との最新の協議では、北カリマンタンの4つの水力発電所、中央カリマンタン、北スマトラ、北スラウェシ、バリのリゾート島での石炭火力発電所、工業団地、港湾、その他の施設など、多くのプロジェクトが提案された。
インドネシア政府は、インドネシアの主要商業港である北ジャカルタにある現在のタンジュンプリオク港を拡張し、インフラの質と量を向上させるために、国営企業ペリンドIIにその創設と運営を任せた。この新しい港湾は、最高水準の港湾として運営され、ニュー・プリオク港またはカリバル港と名付けられる。プロジェクトの建設は2012年に開始され、2023年までに完成する予定である。
インドネシア政府は2022年のインフラ整備に365.8兆ルピア（265億米ドル）を割り当てたが、これは50兆ルピア（3,200億米ドル）以上の減少である。2020年、インドネシアの完成土木建設費は752兆7,000億IDR（908億9,000万米ドル）であった。
インドネシア・インフラセクター産業概要
本レポートでは、インドネシアのインフラセクターで事業を展開する主要プレーヤーを取り上げている。市場は細分化されており、同国におけるインフラプロジェクトの急成長により、予測期間中の成長が見込まれている。同市場の主要プレーヤーは以下の通り。
インドネシア・インフラセクター市場リーダー
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PT. Acset Indonusa TBK
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PT. Adhi Karya (Persero) TBK
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PT. Brantas Abipraya (Persero)
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PT. Hutama Karya (Persero)
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PT. Indonesia Pondasi Raya TBK
*免責事項:主要選手の並び順不同
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インドネシア・インフラ市場ニュース
- 2022年12月： SEAX Global/SEAX Indonesia Pratamaは、インドネシアの南タンゲランにあるBSDテクノパークにある8,400平方メートルの敷地を取得し、新しいSEAX Globalデータセンターキャンパスを建設することに成功しました。SEAX Globalは、シンガポール、マレーシア、インドネシア全土に接続ソリューションを提供していますが、SEAX Globalは、シンガポール、マレーシア、インドネシア全土に接続ソリューションを提供しています。新キャンパスは同社のデータセンター市場への参入を意味する。東南アジア全域でシームレスなホールセール接続ソリューションを提供することを目標に、データセンター業界への戦略的参入を果たしました。
- 2022年10月：デジタルインフラのリーディングプロバイダーであるエクイニクスは、インドネシア進出の一環として、ジャカルタ中心部に建設するInternational Business ExchangeTM（IBX）データセンターに7,400万米ドルを投資しました。この開発により、エクイニクスはインドネシアの企業や多国籍企業が信頼性の高いプラットフォームを利用して、企業を支える基本インフラを接続・構築できるようになります。
インドネシアインフラセクター市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究成果物
1.2 研究の前提条件
1.3 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場概況
4.1.1 市場の推進力
4.1.2 市場の制約
4.1.3 市場機会
4.2 バリューチェーン/サプライチェーン分析
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
4.4 市場洞察
4.4.1 現在の経済およびインフラ市場のシナリオ
4.4.2 業界の技術革新
4.4.3 政府の規制と取り組みが業界に与える影響
4.4.4 新型コロナウイルス感染症による市場への影響
5. 市場セグメンテーション
5.1 インフラストラクチャセグメント別
5.1.1 社会インフラ
5.1.1.1 学校
5.1.1.2 病院
5.1.1.3 防衛
5.1.1.4 その他の社会インフラ
5.1.2 交通インフラ
5.1.2.1 鉄道
5.1.2.2 車道
5.1.2.3 空港
5.1.2.4 水路
5.1.3 抽出インフラストラクチャ
5.1.3.1 発電
5.1.3.2 送配電
5.1.3.3 水
5.1.3.4 ガス
5.1.3.5 電気通信
5.1.4 製造インフラ
5.1.4.1 金属および鉱石の生産
5.1.4.2 石油精製
5.1.4.3 化学製造
5.1.4.4 工業団地とクラスター
5.1.4.5 その他の製造インフラ
6. 競争環境
6.1 市場集中の概要
6.2 会社概要
6.2.1 PT. Acset Indonusa TBK
6.2.2 PT. Adhi Karya (Persero) TBK
6.2.3 PT. Brantas Abipraya (Persero)
6.2.4 PT. Hutama Karya (Persero)
6.2.5 PT. インドネシア財団ラヤTBK
6.2.6 PT. Jagat Konstruksi Adipersada
6.2.7 PT. Jasa Marga (Persero) TBK
6.2.8 PT. Jaya Konstruksi Manggala Pratama TBK
6.2.9 PT. Kajima Indonesia
6.2.10 PT. Mitra Pemuda TBK*
7. 市場の未来
8. 付録
インドネシア インフラセクター 産業セグメント
インフラストラクチャーは、国内外の商業や工業・農業生産の基幹である。企業を成功裏に運営するために必要な基本的な組織的・物理的枠組みである。組織や国家における基本的なインフラは、通信・交通、下水、水道、保健・教育システム、安全な飲料水、貨幣システムで構成される。
インドネシアのインフラセクターは、インフラセグメント（社会インフラ［学校、病院、国防、その他社会インフラ］、交通インフラ［鉄道、道路、空港、水路］、採掘インフラ［発電、送電、配電、水道、ガス、通信］、製造インフラ［金属・鉱石生産、石油精製、化学製造、工業団地・クラスター、その他製造インフラ］）で区分される。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（10億米ドル）での市場規模と予測を提供しています。
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インドネシアインフラ市場調査FAQ
インドネシアのインフラ分野の市場規模はどれくらいですか?
インドネシアのインフラ部門の市場規模は、2024年に957億8,000万米ドルに達し、5.68%のCAGRで成長し、2029年までに1,262億7,000万米ドルに達すると予想されています。
現在のインドネシアのインフラ分野の市場規模はどれくらいですか?
2024年、インドネシアのインフラ分野の市場規模は957億8,000万米ドルに達すると予想されています。
インドネシアのインフラセクター市場の主要企業は誰ですか?
PT. Acset Indonusa TBK、PT. Adhi Karya (Persero) TBK、PT. Brantas Abipraya (Persero)、PT. Hutama Karya (Persero)、PT. Indonesia Pondasi Raya TBKは、インドネシアのインフラセクター市場で活動している主要企業です。
このインドネシアインフラセクター市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023年のインドネシアのインフラ分野の市場規模は906億3,000万米ドルと推定されています。レポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のインドネシアインフラセクター市場の歴史的市場規模をカバーしています。レポートはまた、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のインドネシアインフラセクター市場規模を予測します。
インドネシア・インフラセクター産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年のインドネシア インフラストラクチャ セクターの市場シェア、規模、収益成長率の統計。インドネシアのインフラセクター分析には、2024年から2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
インドネシアのインフラ部門 レポートスナップショット
