マーケットトレンド の 工業用潤滑剤 産業
発電部門が市場を独占
- 発電は世界経済において最も重要な分野のひとつであり、これがなければほとんどすべての製造業が停止してしまうかもしれない。製造技術の進歩により、様々な新しいプラントが稼動し、様々なエンドユーザー産業における電力需要が増加している。
- タービンは、発電のためのエネルギー部門で重要な役割を果たしている。風力、太陽光、水力、火力など、電気の供給源にかかわらず、タービンは発電に広く使用されている。タービンは発電時に大量の熱を放出する。一般に、タービン以外の発電分野で使用される主な部品には、ポンプ、ベアリング、ファン、コンプレッサー、ギア、油圧システムなどがある。風力タービンは、湿度、高圧、高負荷、振動、温度など多くの要因にさらされる。ギアオイルやタービンオイルは、この分野で潤滑目的で広く使用されている。
- 多くの企業は、機械の耐用年数にわたって総所有コスト(TCO)を削減することが、投資から可能な限り最高の価値を引き出す鍵であるという事実をすでに認識している。しかし、潤滑がTCOに与える影響は過小評価されがちです。
- 一般的に、潤滑油のコストは、発電会社の総運用支出の5%未満である。ある業界調査によると、約58%の企業が潤滑油の選択が5%以上のコスト削減に役立つと認識していたが、潤滑油の影響が最大で6倍以上になると認識している企業は10社に1社以下(8%)だった。
- 水力発電では、エアコンプレッサー、ギア、タービン、循環油システム、油圧、ベアリングなどに潤滑油が使用される。消費される潤滑油には、グリース、一般潤滑油、トランスミッションオイル、タービンオイル、油圧オイルなどがある。原子力発電所では、潤滑油(タービン油)は主に効率向上のために蒸気タービンに使用される。
- 石炭火力発電所では、エアコンプレッサー、油圧、タービン、移動装置、ベアリング、ギアに潤滑油が使用されている。石炭掘削機システムでも、ギアオイル、グリース、トランスミッションオイル、油圧オイルなど、さまざまな種類の潤滑油が使用されている。石炭火力発電所では、高温・高負荷用の潤滑油が使用される。
- したがって、パンデミックからの世界経済の回復後、このようなすべての要因や傾向は、潤滑油の需要を促進すると予想される。
アジア太平洋地域が市場を支配する
- アジア太平洋地域は、中国、インド、インドネシアなどの国々からの消費の増加により、リチウム消費の主要市場であることが判明した。
- 中国は現在、潤滑油とグリースの最大消費国である。さまざまな部門に関連する膨大な製造活動や、工業・自動車部門の急成長により、同国は世界の主要な潤滑油消費国・生産国の仲間入りを果たしている。
- 2021年、中国トップの経済計画担当者は90の固定資産投資プロジェクトを認可し、開発の促進に貢献した。2021年、国家発展改革委員会は1220億米ドルの投資プロジェクトを承認し、そのほとんどが交通、エネルギー、水利、情報技術の分野であった。現在の統計によると、2021年の中国の固定資産投資は前年同期比4.9%増の54兆4,500億人民元(〜ÙSD7兆6,800億円)を超え、2019年同期比8%増となった。2021年以降も財政・金融支援が強化されるため、効果的な投資を拡大する可能性とインセンティブがある。
- また、中国は近い将来、建設が固定資産の大半を占める新たなインフラ整備に力を入れている。支出の増加と政府のインフラ成長への注力により、このような建設活動の成長は今後も見られると予想される。
- 中国汽車工業協会(CAAM)は、2021年の累計自動車生産台数を前年比3.4%増の2,608万2,000台と発表した。CAAMは、2022年以降も自動車市場は安定した成長を記録する可能性があると予測している。
- インドは、この地域では第2位、世界では米国と中国に次いで第3位の潤滑油消費国である。同国は、世界の潤滑油市場における需要の約7%を占めている。工業用潤滑油市場が細分化されているのに対し、インド・グリース市場は上位5社で市場シェアの75%以上を占めるなど、高度に統合されている。
- FAME-IIスキームの2024年までの延長、二輪車向けインセンティブの強化、自動車・自動車部品セクター向け生産連動型インセンティブ(PLI)スキームの開始(2万6000クローネ(約32億円)相当)、先端化学セル向けPLI(1万8000クローネ(約2兆2200億円)相当)など、政府の好意的な政策は、先端技術を採用する同セクターに大きな支援を提供すると思われる。
- インドネシア(世界第4位の人口を誇る国)は、その巨大な人口、高い都市化、急速に台頭する中産階級を背景に、近年潜在的な潤滑油市場のひとつとなっている。鉱業、繊維、インフラなどのセクターが、近年、工業用潤滑油の消費を牽引している。
- インドネシア食品飲料企業家協会(GAPMMI)によると、食品飲料産業は2021年までに7%増加すると推定されている。Badan Pusat Statistik(インドネシア統計局)によると、大中規模製造業の生産高は2021年に8.01%のマイナス成長を示す。
- インドネシア政府は、2024年までに25の空港、集合住宅などの建設を含む建築プロジェクトに約4,120億米ドルを投資する予定である。こうした投資は、同国の成長を強化しようとする政府の目標の一部である。しかし、サプライチェーンの混乱は、短期的には当初期待された同部門の成長軌道を妨げると予想される。
- したがって、前述の要因はすべて、今後調査される市場に大きな影響を与える可能性が高い。