マーケットトレンド の 工業用カップリング 産業
自動車産業が著しい成長を記録する
- 工業用カップリングは、自動車産業で車両を試験したりトラフに接続したりするための数多くのツールが使用されているため、自動車セクターで大きな需要がある。さらに、世界的な電気自動車の普及の高まりは、工業用カップリングにとってより多くの機会を生み出している。
- 国際エネルギー機関（IEA）の統計によると、2021年のプラグイン電気自動車（PEV）販売台数は約670万台だった。中国の市場は、COVID-19の大流行により自動車製造と需要が停滞していた2020年に減速した後、勢いを取り戻した。
- さらに、政府も自動車セクターの成長を維持するためにいくつかのイニシアチブをとっている。例えば、エジプトは2022年6月に自動車産業の現地化のための国家戦略を開始した。この戦略は、アフリカの新興自動車市場におけるエジプトの足跡を強化し、地域の主要貿易相手国との実質的な商業・投資関係を構築することで、双方にとって持続可能な発展の成長を確保することを目的としている。
- さらにオンタリオ州政府は、オンタリオ州を北米のEVハブとして位置づけるため、オンタリオ自動車近代化プログラム（O-AMP）を通じて、同州の自動車部品サプライチェーンへの投資を継続している。こうした動きは、工業用カップリングの需要をさらに加速させている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アジア太平洋地域は大幅な成長が見込まれる
- 工業セクターは、この地域で最も成長率の高いセクターのひとつとなっている。メイク・イン・インディアプログラムなど、政府のさまざまな取り組みにより、この地域はさらに主要なハブのひとつに位置づけられている。
- さらに、日本は自動化された産業経済への転換の先駆者である。産業バージョン4.0が急速なペースで採用されている。この地域はファクトリーオートメーション製品の製造拠点として台頭し、国際市場とともにアジア太平洋地域の他の地域市場にも供給しており、産業用カップリングの需要を促進している。
- 同地域では、様々なエンドユーザーからの開発が見られる。例えば、2022年7月、Gilat Satellite Networks Ltdはアジア太平洋地域のTier-1モバイルネットワークキャリアから4Gセルラーバックホールネットワーク拡張のために700万米ドルの注文を受けた。さらに、この地域で進行中の5Gインフラの開発も、調査対象市場の成長を促進するだろう。
- 様々な国際的自動車企業が、この地域の新興自動車セクターにおける足跡を拡大するための戦略的投資を模索している。例えば、ルノーは2021年8月、吉利控股集団（Geely Holding Group）と提携し、JVを設立した。このJVは、吉利の技術、サプライチェーン、製造施設を使って、ルノーブランドのガソリン・電気ハイブリッド車を中国で製造・販売する。この合弁事業は、当初は中国と韓国に焦点を絞るが、急成長するアジア市場をカバーするために拡大される可能性が高い。
- この市場に影響を与えている重要なトレンドは、スマートな製造手法への注目である。IBEFのデータによると、インド政府は、製造業の生産高寄与度を2021年の14.07%から2025年までに国内総生産の25%に引き上げるという野心的な目標を設定した。
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