インドネシアの商業建設 市場規模

インドネシアの商業建設市場分析

インドネシアの商業建設市場規模は、8.05%年に309億9,000万米ドルと推定され、2029年までに456億4,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に8.05％のCAGRで成長します

• インドネシアの建設セクターは、予測期間中に急速なペースで成長すると予想されており、コロナウイルスの発生による短期的な混乱を除いて、大きな影響を受けることはありません。ジョコ・ウィドド大統領の地位維持、中国の一帯一路構想（BRI）の一環としての国境を越えた投資の増加、インドネシアの2030年の持続可能な開発目標の実施により、商業インフラのアップグレードが予想される' ; インフラ計画と現代の商業建築環境に対する人口統計上の関心の高まりにより、新型コロナウイルス感染症の蔓延を防ぐための中国からの国境を越えた交通規制により、短期的には数兆ドル相当の巨額損失が生じる可能性がある。
• 2045 年までに、インドネシアは世界第 5 位の GDP を誇る高所得国になると予測されています。この国が政治的安定を維持する限り、人口の急速な都市化により建築部門の需要は増加し続けるだろう。
• 全体として、インドネシアの建設業界は引き続き良好な状況を維持しており、低インフレ、政治的安定、高い信用格付け、責任あるマクロ経済政策に支えられた堅調な発展見通しが見込まれています。投資家は、インドネシアの競争の激しい建築市場で優位性を獲得できるよう、経験と強力なネットワークを持つ現地パートナーを探すよう求められています。
• 国家中期開発計画（202～24）は全国のインフラ開発に主な焦点を当てており、計画の一環として商業建設がさらに増加し​​、官民投資の増加も見込まれている。しかし、国有企業が望ましい資金と開発の機会を獲得しているため、小規模な民間競合企業にとって、最先端技術に応じてスキルセットを高めることは課題となっています。このため、不健全な競争が盛んになり、PPP モデルで民間パートナーを見つけることが困難になっています。
• ジョコ政権による以前のインフラ計画では同様の3,500億ドルだったのに対し、4,000億ドル相当の投資がインフラパイプラインに投入された。 2019年のWEF世界競争力指数におけるインフラストラクチャーの順位が低い（50位）ことを念頭に置き、この投資は国内のインフラ整備を向上させたいという政府の意図を反映している。