マーケットトレンド の インドネシアのボックストラック 産業
住宅および商業輸送の増加
- ボックストラックは一般的に、家具の輸送、壊れやすい物品の輸送など、住宅および商業輸送に使用されており、その他にも多くの都市で使用されている。
- 主に、箱型トラックは電子商取引と物流産業からの需要のほとばしりを経験しており、電子商取引産業は今後20年間で10倍の成長を遂げると推定され、その結果、市場は今後数年間で引き寄せられるでしょう。インターネットへのアクセスやスマートフォンの増加により、オンライン小売販売や電子商取引が増加している。そのため、顧客に商品をタイムリーに届けるという観点から、箱型トラックの需要が高まる可能性が高い。
- ドライ・バンもまた、非生鮮性製品の輸送に使用されるボックス・トラック・コンテナである。これらのトラックは完全に密閉され、シャッターがついている。これらのトラックは、冷蔵を必要としない膨大な商品、貨物、機器を輸送するために設計されています。
- これらのトレーラーは、そのコスト効率と汎用性により、フル・トラック・ロード（FTL）およびトラック・ロード未満（LTL）のフリート・オペレーターによって業務に使用されているため、予測期間中にこれらのドライ・バンの需要をさらに高めるために、フリート・オペレーターと物流サービス・プロバイダーとの積極的な協力が行われている。
- 冷蔵ボックストラックの採用は、コールドチェーン産業の拡大により大幅に増加すると予想される。これらのトレーラーは、魚、肉、野菜などの生鮮品の輸送に広く使用されており、特定の温度範囲を必要とする特殊な医薬品の輸送にも配備されている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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市場を席巻する電動ボックストラック
- 炭素排出量の増加と気候変動は、統治機関にとって潜在的な課題となっている。国際エネルギー機関（IEA）によると、運輸部門は世界の二酸化炭素排出量の約37％を占めている。
- 運輸部門からの二酸化炭素排出を最小化するためには、乗用車だけでなく商用車においても、低炭素またはゼロ炭素排出の技術を大規模に展開する必要がある。インドネシア政府は、2030年までに排出量を29%削減する政策をいくつか導入しており、予測期間中の市場拡大が見込まれている。
- ゼロ・カーボン・エミッション技術の文脈では、代替燃料車（AFV）はエネルギー的に持続可能な重要な輸送手段を提供し、この問題に対処するための潜在的なイノベーションとして登場した。複数の自動車メーカーが、全国でゼロ・エミッション輸送のために電気ボックストラックを導入している。
- 例えば、2022年8月、三菱ふそうトラック・バス株式会社は、インドネシアに全電気式小型Eキャンタートラックを導入した。このトラックは全国にある工場の原材料を配送する。
- 顧客の嗜好が電気自動車にシフトしていることは、将来の脱炭素化にとって明らかな兆候であり、同時に充電ステーションにとっても決定的である。しかし、電気ボックストラックの普及は、航続距離、充電インフラ、信頼性、特定の地域クラスターなど、さまざまな属性に左右される。このため、予測期間中に電気ボックストラックが大きく成長する可能性が高い。
