インドの中古車 市場規模

インド中古車市場分析

インドの中古車市場規模は、2024年に316億2,000万米ドルと推定され、2029年までに638億7,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に15.10％のCAGRで成長します

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる業界への影響は最小限でした。個人のモビリティを好む人の増加と、中古車市場で利用できるファイナンスの選択肢の増加により、市場は大幅に成長すると見込まれています。パンデミックによるキャッシュインフローの減少により、購入者は新車の代替品を探すことを余儀なくされており、この点で中古車業界は高い成長の可能性を秘めています。パンデミックにより新車の販売と生産が妨げられる中、中古車市場は購入者の間で注目を集めている

長期的には、標準化されたディーラーでの経験、高額な価格経験、中古車の高額な資金調達コストが市場の成長を阻害する可能性があります。インド政府による新しいBS-VI排出ガス基準の実施に伴い、基準を満たすための自動車の技術コストは消費者が負担することになります。企業はディーゼル車の生産削減に重点が置かれているため、価格と走行距離に敏感なインド市場では小型ディーゼル車の需要が増加すると予想されます

数年前は新車と中古車の比率が1：1.2でしたが、現在は1：2.2となっています。新車が 10 台販売されると、市場には 22 台の中古車が購入可能になります。新車の平均保有期間は5～6年から3年に短縮されました。中古車カテゴリーは、初めて購入する人に多くの選択肢を提供します。購入者の好みや要件という点では、中古車市場の傾向は新車市場の傾向を反映しています。一方、中古車セグメントの購入者は、新しいブランドを試してみる可能性が高くなります。新車の場合はこの限りではありません

• 一方、マルチ・スズキは中古車購入者にとって長年にわたりトップの選択肢であり、新車市場で過半数の市場シェアを占めています。
• さらに、組織セクターが占める市場はわずか 15.10% です。現在、自動車の売買の大部分は非公式に行われています。

インドの中古車市場は驚異的な成長を遂げていますが、米国や欧州などの成熟市場では新車と中古車の比率が1:3であるため、組織化されたセクターを通じて将来の成長の余地がまだあります。全体として、インドの中古車市場は正しい軌道に乗っているようです

2022年6月、ポルシェは、新たな部門であるポルシェ・アプルーブドの下で、2022年6月8日にインドで中古車事業を開始すると公式発表した。この新しいビジネスは、ケーララ州のポルシェ センター コチで開始されます。

一方、アウディ、BMW、メルセデス・ベンツなどの他のドイツの高級自動車メーカーは、すでに国内で中古車事業を展開している

ただし、標準化と顧客間の意識の欠如により、予測期間中の市場の成長が妨げられる可能性があります

前述のポイントに基づいて、ターゲット市場は今後の期間に大幅な成長を遂げると予想されます