市場規模 の インドの交通インフラ建設 産業
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
市場規模 (2024) | USD 1,436億ドル |
市場規模 (2029) | USD 2,087億1,000万ドル |
CAGR(2024 - 2029) | 7.76 % |
市場集中度 | 低い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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インドの交通インフラ建設市場分析
インドの交通インフラ建設市場規模は、2024年に1,436億米ドルと推定され、2029年までに2,087億1,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に7.76%のCAGRで成長します
- 市場は、政府、FDI 政府、FDI 政府、FDI 政府、交通インフラに注がれる FDI の巨額投資によって動かされています。さらに、市場は、経済を推進するために構築されている物流セクター、貨物輸送と物流回廊、国道と鉄道の接続によって動かされています。
- インド経済は複数の経済セクターによって推進されており、インフラは長期的な成長に大きく貢献するものの 1 つです。 2021年11月にインド、米国、イスラエル、アラブ首長国連邦による四か国経済フォーラムの開催が発表されたことで、インフラ成長の見通しがさらに高まりました。あるいは、「強靱な島嶼国のためのインフラストラクチャーを立ち上げる。 2021年11月のプログラムは、3つの方法でインドのインフラ成長を促進することにより、世界中の脆弱な国々の生活を改善する重要な機会を明らかにしました。
- 2025 年までに 5 兆ドルの経済成長を目指すインドの目標を達成するには、インフラ開発が不可欠です。政府は「Make in Indiaなどの他の取り組みと連携した国家インフラ パイプライン (NIP) を立ち上げました。 #39;そして、インフラ部門の成長を促進するための生産連動型インセンティブ(PLI)制度。
- 歴史的に、米国のインフラ支出の 7.76% 以上が交通、電気、水道、灌漑に充てられてきました。インドでは、NIP プロジェクトの約 42% が実施されており、すでに建設工事が始まっていることがわかります。さらに 19% が開発段階にあり、31% のかなりの部分がまだ構想段階にあります。エネルギー (24%)、道路 (19%)、都市 (16%)、鉄道 (13%) が、2020 年から 2025 年までのインドのインフラ投資予測の約 70% を占めます。主要なインフラプロジェクトには、ガティ・シャクティおよび産業回廊、バーラトマラ・パリヨジャナ、デリー・ムンバイ産業回廊などがあります。
- インドのインフラストラクチャのロードマップは刺激的であり、新しい 10 年は有望に見えます。政府機関は、主要国でグリーンでクリーンな取り組みをますます実施しています。特にインド政府は、2021年予算で切望されていたインフラ部門の強化を図った。インドは5兆ドルの経済成長を目指しています。
- インドは現在、エネルギー効率の高い環境に優しい燃料の研究開発への大規模な投資が切実に必要とされる岐路に立っています。その結果、インフラ全体が改善されます。インドの高速道路セクターは、パフォーマンスとイノベーションに関して最前線に立ってきました。ハイブリッド年金モデルに基づいて、政府は総額 100 億米ドルを超える 60 以上のプロジェクトの実施に成功しました。 HAM は民間セクターと公共セクターの間でリスクのバランスを適切に調整し、セクターにおける PPP 活動を促進しました。