マーケットトレンド の インドの乗用車 産業
サブボディ・タイプ別では、スポーツ・ユーティリティ・ビークルが最大のセグメントである。
- ここ数年、乗用車の販売台数は大きく伸びてきた。しかし、2020年の市場は2019年比で21.07%と最悪の落ち込みを見せた。COVID-19パンデミックによる抑制が緩和され、事業が再開されたことで、乗用車市場は復活し、2021年には2020年比で4.77%の微増となった。化石燃料車の需要が徐々に減少する一方で、電気乗用車のシェアは2020年の3.33%から2021年には4.86%に拡大した。自動車の電動化が進み、2035年までに化石燃料自動車が禁止されることで、今後のインド乗用車市場は活性化すると予想される。
- 様々な国際的自動車メーカーが、インド自動車市場で顧客の注目を集めるために新モデルを開発している。2022年8月、韓国の自動車メーカー現代自動車は新型SUVツーソンを発表した。同車には2.0リッターガソリンエンジンとディーゼルエンジンのバリエーションがあり、最高出力はガソリンが156PS、ディーゼルが186PSである。このような新発売は顧客を引き付け、予測期間中、インド全土の乗用車市場をさらに拡大すると予想される。
- 政府による数々の優遇措置やリベート制度が、全国的にバッテリー電気自動車の需要を高めている。いくつかの州政府は、バッテリー電気自動車補助金に関する政策と金額水準を更新した。ほとんどの州では、最高75％の道路税割引や最高10,000インドルピーまでの車両価格払い戻しがよく行われている。これらの要因により、予測期間中、インドでは電気乗用車の需要が増加すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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