インドのトラック満載道路貨物輸送市場規模
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調査期間 | 2016 - 2029 |
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市場規模 (2024) | USD 1.154.3億ドル |
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市場規模 (2029) | USD 1.797億5.000万ドル |
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市場集中度 | 高い |
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エンドユーザー別最大シェア | 卸売業と小売業 |
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CAGR(2024 - 2029) | 9.26 % |
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エンドユーザーごとに最も急速に成長 | 農業、漁業、林業 |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場分析
インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場規模は、2024年に1,154億3,000万米ドルと推定され、2029年までに1,797億5,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に6.28％のCAGRで成長します。
- 目的地別最大のセグメント - 国内 国内の目的地セグメントはインドのフルトラック業界で最高のシェアを獲得しました。このセグメントの成長を促進するインフラ開発を促進するために政府が講じた取り組みに影響を与えます。
- エンド ユーザー別の最大セグメント - 卸売業および小売業 15 以上のシェアを占める卸売業および小売業部門インドの国内総生産の % を占めるインドのフルトラック市場における最大のエンドユーザー サブセグメントです。
- エンドユーザー別の最も急成長しているセグメント - 農業、漁業、林業 農業、漁業、林業のエンドユーザー セグメントが最も急速に成長しています。インドのエンドユーザー産業は、国内生産と貿易の増加に牽引され、2021 年の時点で GDP 寄与率は約 9.26% となっています。
- 目的地別の最も急成長しているセグメント - 国際線 国際目的地は輸出入の増加により最も急成長しているセグメントです。貿易目標を達成するには、インドが 2022 年から 2028 年にかけて 7.53% の収益 CAGR を記録し、2030 年までに世界の輸出に占めるシェア 5% を占める必要があります。
卸売・小売業はエンドユーザー別で最大のセグメントである。
- 2021年のインドフルトラックロード市場は、金額で前年比18.19％の成長を目撃し、農業・漁業・林業セグメントが大きな成長（金額で前年比19.35％）を経験し、製造業セグメント（金額で前年比19.19％）がそれに続いた。農業・漁業・林業部門が成長した理由のひとつは、2021-22年にインドの農業部門が3.9％増加したことである。2021-22年の生鮮果物・野菜の生産量は3,02,806千トンで前年比158％である。
- 製造部門の成長は、2021-22年中の自動車生産台数が前年の2,265万台から2,293万台に達したことによる。2022年1月の乗用車、三輪車、二輪車、四輪車の総生産台数は186万809台に達した。インドの自動車産業は、COVID-19パンデミックの影響からの回復後の2022-23年に力強い成長を記録すると予想される。電気自動車、特に二輪車は2022-23年にプラス販売が見込まれる。
- 予測期間中のCAGRは、農業・漁業・林業分野（7.48％）に次いで、その他のエンドユーザー分野が最も高い（8.34％）ことが予想される。その他のエンドユーザー分野では、インドにおける医療支出が今後5年間で9～12％増加すると予測されていることから、医薬品サブセグメントが成長すると推定される。農業・漁業・林業分野は、PM Matsya Sampada Yojanaの下で中央政府が漁業分野に90億米ドルを投資すると予想されていることから、成長が見込まれる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
インド・フルトラック貨物輸送業界の概要
インドのトラック貨物輸送市場は細分化されており、上位5社で0.57%を占めている。この市場の主要プレーヤーは、CJ Darcl Logistics Ltd、Delhivery、Gati-Kintetsu Express Private Limited、Geodis、Transport Corporation of India Limitedである（アルファベット順）。
インド・フルトラック貨物輸送市場のリーダーたち
CJ Darcl Logistics Ltd
Delhivery
Gati-Kintetsu Express Private Limited
Geodis
Transport Corporation of India Limited
*免責事項:主要選手の並び順不同
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インド貨物自動車輸送市場ニュース
- 2022年8月 2021年、リレー・エクスプレスの純資産は338.26%増加し、負債/自己資本比率は1.74に達した。総資産は前年比55.89％増加。
- 2022年4月 VRLロジスティクス・リミテッドはタタ・モーターズから1300台の商用車を受注し、VRLロジスティクスの国内における商用車ポートフォリオを拡大した。受注車両には中型・大型商用車と中型・小型商用車が含まれ、インド全土で同社の物流業務に使用される。
- 2022年4月 VRLロジスティクスは、自動車のスクラップ政策を利用し、約1600台のカスタマイズトラックを導入することで、老朽化した車両を入れ替えたい考えだ。VRLによると、新しいトラックはTata LPT 2818が1000台、Tata LPT 1415が200台、Tata 610 SFCが100台、Ashok Leyland 192が200台、4620が100台となる。
インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場レポート - 目次
1. エグゼクティブサマリーと主な調査結果
2. レポートオファー
3. 導入
3.1. 研究の前提条件と市場の定義
3.2. 研究の範囲
3.3. 研究方法
4. 主要な業界トレンド
4.1. 経済活動別のGDP分布
4.2. 経済活動別のGDP成長率
4.3. 卸売価格のインフレ
4.4. 経済的実績とプロフィール
4.5. 運輸・倉庫部門のGDP
4.6. 物流実績
4.7. 貨物輸送部門のモーダルシェア
4.8. 道路の長さ
4.9. 輸出動向
4.10. 輸入動向
4.11. 燃料価格の動向
4.12. トラック輸送の運営コスト
4.13. タイプ別のトラック輸送隊の規模
4.14. 主要トラックサプライヤー
4.15. 陸上貨物トン数の推移
4.16. 陸上運賃の価格動向
4.17. 規制の枠組み
4.18. バリューチェーンと流通チャネルの分析
5. 市場セグメンテーション
5.1. エンドユーザー
5.1.1. 農業、漁業、林業
5.1.2. 工事
5.1.3. 製造業
5.1.4. 石油とガス、鉱業と採石業
5.1.5. 卸売業と小売業
5.1.6. その他
5.2. 行き先
5.2.1. 国内
5.2.2. 国際的
6. 競争環境
6.1. 主要な戦略的動き
6.2. 市場シェア分析
6.3. 会社の風景
6.4. 会社概要
6.4.1. BLR Logistiks (I) Ltd
6.4.2. CJ Darcl Logistics Ltd
6.4.3. Delhivery
6.4.4. Deutsche Post DHL Group
6.4.5. Gati-Kintetsu Express Private Limited
6.4.6. Geodis
6.4.7. Relay Express
6.4.8. Transport Corporation of India Limited
6.4.9. V-Trans (India) Ltd
6.4.10. VRL Logistics Limited
7. 道路運送会社の CEO にとって重要な戦略的質問
8. 付録
8.1. 世界の物流市場の概要
8.1.1. 概要
8.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
8.1.3. グローバルバリューチェーン分析
8.1.4. 市場ダイナミクス (市場推進要因、制約、機会)
8.2. 出典と参考文献
8.3. 表と図のリスト
8.4. 主な洞察
8.5. データパック
8.6. 用語集
8.7. 為替レート
表と図のリスト
- 図 1:
- 国内総生産の経済活動別分布（インド）：シェア％、2021年
- 図 2:
- インドの経済活動別国内総生産成長率(cagr %)（2016年～2021年
- 図 3:
- インド卸売物価上昇率(%)、2016年～2021年
- 図 4:
- Eコマース産業の動向, インド, 米ドル, 2016 - 2021年
- 図 5:
- Eコマース産業のセクター別動向（インド）、シェア％、2021年
- 図 6:
- 製造業の動向, インド, 米ドル, 2016 - 2021年
- 図 7:
- インド製造業部門別動向、シェア、2021年
- 図 8:
- 輸送・貯蔵部門国内総生産, インド, 米ドル, 2016 - 2021年
- 図 9:
- 輸送・貯蔵部門国内総生産, インド, シェア %, 2016 - 2021
- 図 10:
- 物流実績（インド）, 順位, 2010 - 2018
- 図 11:
- インド、貨物輸送部門のモーダルシェア、シェア％、輸送量（トン）別、シェア％、2021年
- 図 12:
- インドの路面タイプ別道路延長：シェア％、2021年
- 図 13:
- インドの道路タイプ別延長シェア（2021年
- 図 14:
- 輸出額, インド, 米ドル, 2016-2021
- 図 15:
- 輸入額（インド）, 米ドル, 2016-2021
- 図 16:
- インド、燃料タイプ別燃料価格（1リットル当たり米ドル）、2016-2021年
- 図 17:
- トラック運送事業コスト（インド）シェア：2021年
- 図 18:
- インドのトラック運送車両保有台数（タイプ別）、シェア、2021年
- 図 19:
- 主要トラックサプライヤー・ブランド、インド、シェア％、2021年
- 図 20:
- インドにおける道路貨物輸送の輸送量（トン）、2016-2028年
- 図 21:
- インド道路貨物輸送率（米ドル／トンキロ）、2016-2021年
- 図 22:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：輸送量トンキロ、2016～2028年
- 図 23:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、金額、米ドル、2016～2028年
- 図 24:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：エンドユーザー別輸送量トンキロ（2016～2028年
- 図 25:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：エンドユーザー別、金額、米ドル、2016～2028年
- 図 26:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、シェア（%）、金額ベース、エンドユーザー別、2016年～2028年
- 図 27:
- インドの全トラック積載道路貨物輸送市場：農業・漁業・林業、数量、トンキロ、2016～2028年
- 図 28:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：農業、漁業、林業、金額、米ドル、2016～2028年
- 図 29:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：建設業、数量、トンキロ、2016～2028年
- 図 30:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、建設、金額、米ドル、2016～2028年
- 図 31:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：製造業、数量、トンキロ、2016～2028年
- 図 32:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、製造業、金額、米ドル、2016～2028年
- 図 33:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：石油・ガス、鉱業・採石、数量トンキロ、2016～2028年
- 図 34:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、石油・ガス、鉱業・採石、金額、米ドル、2016～2028年
- 図 35:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：卸売・小売業、数量、トンキロ、2016～2028年
- 図 36:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、卸売業および小売業、金額、米ドル、2016～2028年
- 図 37:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場（その他）：数量トンキロ、2016～2028年
- 図 38:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、その他、金額、米ドル、2016～2028年
- 図 39:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：仕向地別、数量、トンキロ、2016～2028年
- 図 40:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：仕向地別、金額、米ドル、2016～2028年
- 図 41:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、シェア(%)、仕向地別金額、2016年～2028年
- 図 42:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場：国内、数量、トンキロ、2016年～2028年
- 図 43:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、国内、金額、米ドル、2016～2028年
- 図 44:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場（国際）、数量、トンキロ、2016～2028年
- 図 45:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、国際、金額、米ドル、2016年～2028年
- 図 46:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、最も活発な企業、戦略的移転件数別、2018年～2021年
- 図 47:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場、最も採用された戦略、2018～2021年
- 図 48:
- インドのフルトラック積載道路貨物輸送市場シェア（%）（主要プレーヤー別、2021年
インド・フルトラック貨物輸送産業のセグメント化
エンドユーザー別では、農業、漁業、林業、建設業、製造業、石油・ガス業、鉱業・採石業、卸売業・小売業、その他をカバー。 仕向地別では、国内、海外が対象となる。| エンドユーザー | |
| 農業、漁業、林業 | |
| 工事 | |
| 製造業 | |
| 石油とガス、鉱業と採石業 | |
| 卸売業と小売業 | |
| その他 |
| 行き先 | |
| 国内 | |
| 国際的 |
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市場の定義
- 車両タイプ - 乗用車、商用車、二輪車は、自動車用潤滑油市場の対象となる車種である。
- 製品タイプ - この研究では、エンジンオイル、トランスミッションオイル、グリース、油圧作動油などの潤滑油製品を対象とする。
- サービス・リフィル - サービス補給は、各車両セグメントの潤滑油消費量を計算する際に考慮される主な要因である。
- 工場充填 - 新しく生産された自動車の最初の潤滑油充填量を考慮する。
市場定義に関する詳細情報は必要ですか？
研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 予測年度の市場規模予測は名目ベースである。インフレは価格設定の一部ではなく、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定に保たれている。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケート・レポート、カスタム・コンサルティング、データベース、サブスクリプション・プラットフォーム
研究方法についての詳細を得ることができます。
