マーケットトレンド の インドのディーゼル発電機 産業
商業セグメントが市場を支配する見込み
- 産業事業は主に、停電時（生産リスクを回避するため）や、送電網へのアクセスが制限されている地域で、ディーゼル発電機から発電される電力に依存している。原油、天然ガス、精製、採鉱・採石、建設、自動車、化学、輸送・貯蔵、製薬などの産業部門は、エネルギー消費の最大シェアを占めている。したがって、これらの産業からの継続的で信頼性の高い電力に対する需要の増加は、発電機に対する需要をエスカレートさせるだろう。
- 2024年3月、インド政府は、経済成長の強化、コネクティビティの強化、国民の生活の質の向上を目指し、国のインフラ風景を一変させる野心的な旅に乗り出した。例えば、インドは、世界最長の高速道路トンネルであるアタル・トンネルの開通や、世界一高い鉄道橋であるチェナブ橋の建設など、インフラ整備における重要なマイルストーンを達成している。このような遠隔地でのインフラ建設は、電力供給用のディーゼル発電機の需要を急増させる可能性が高い。
- ディーゼル発電機市場の主な原動力の1つは、国の産業基盤の拡大である。特に自動車、医薬品、繊維製品などの製造業が近年大きく成長している。これらの産業は、効率的な操業を確保し、コストのかかる混乱を防ぐために、信頼性の高い電力を必要としている。ディーゼル発電機は、遠隔地や送電網の故障時に電力を供給する、多用途で信頼性の高いソリューションを提供します。
- インド・ブランド・エクイティ財団（IBEF）によると、インドの製造業部門は、自動車、電子機器、繊維産業への投資を原動力に、グジャラート州、マハラシュトラ州、タミル・ナードゥ州を中心に、2025～2026年までに1兆米ドルに達する見込みです。メイク・イン・インディアやPLI制度のような政府のイニシアチブは、成長を促進し、FDIを誘致し、産業インフラを強化する。
- 統計・計画実施省（MOSPI）の報告によると、2024年度には、金融、不動産、専門サービスがインドの粗付加価値（GVA）の大半を占める。これらのサービス業が国のGVAに大きく貢献する一方で、国内最大の雇用者である農業は、同年の約18％を占めている。
- インド政府はインフラ整備に力を入れており、ディーゼル発電機に対する大きな需要を生み出している。道路建設、鉄道拡張、発電所建設などの大規模プロジェクトでは、信頼できる電源に依存する重機や装置が必要となる。ディーゼル発電機は、このような作業に電力を供給し、中断のない生産性を確保し、プロジェクトの期限を守るのに理想的です。
- 2024年9月、インドは都市のモビリティを向上させ、経済的潜在力を引き出すために、地下鉄鉄道プロジェクトに3兆インドルピーを投資すると発表しました。これらの投資は、混雑や公害を緩和することを目的としており、建設作業中のディーゼル発電機の需要や、バックアップ電源の需要に拍車をかけている。
- インドのディーゼル発電機市場は、今後も成長軌道を維持するだろう。同国の力強い経済成長は、信頼性の高い電力需要の増加と相まって、ディーゼル発電機のメーカーやサプライヤーに大きな機会をもたらしている。産業部門が拡大し、インフラ整備が進むにつれ、ディーゼル発電機はインドの電力事情に不可欠な存在であり続けるだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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代替エネルギー源の採用増加が市場の妨げになる見通し
- 環境とエネルギー安全保障への関心の高まりから、インドではよりクリーンな資源へのシフトが進んでいる。現在、よりクリーンな燃料（天然ガスやバイオディーゼル、エタノール、太陽光などの再生可能エネルギー源など）の市場が発展している。また、技術の進歩により、ディーゼル発電機に代わるよりクリーンな発電機の技術革新が進んでいる。
- ディーゼル発電機は、高レベルの大気汚染物質と騒音汚染物質を排出するため、環境保護主義者の懸念事項の一つとなっている。ガス発電機はディーゼル発電機の信頼できる代替品として機能するため、ディーゼル発電機はガス発電機や他の代替燃料発電機に市場シェアを奪われつつある。
- 近年、インドのいくつかの州では、ディーゼル発電機の使用を制限する指令が通達されている。例えば、2023年9月、大気質管理委員会（CAQM）は、デリーNCR地域の汚染レベルの上昇を考慮し、大型ディーゼル発電機の使用を禁止した。同様に、ゴア州公害管理委員会（GSPCB）も、汚染を抑制するためにディーゼル発電機の設置を禁止した。
- 委員会や州レベルの機関は、インドのディーゼル発電機セットに排出ガス制御装置（ECD）やデュアル燃料キットを推奨しているが、最終消費者には追加コストがかかる。そのため、最終消費者は一時的な電力やバックアップ用の代替エネルギーソリューションを探すことになる。こうしたシナリオが、インドのディーゼル発電機市場の成長を抑制している。
- 例えば、サムスン・インディアは2024年3月、インドのノイダ工場でディーゼル発電機から天然ガス発電機への移行を発表し、持続可能性へのコミットメントを強調した。この移行は、排出量を抑制するだけでなく、大幅なコスト削減にもつながる。さらに同社は、10台のディーゼル発電機を8台の天然ガスベースの代替発電機に置き換えたことにも言及している。この取り組みでは、ノイダ工場の要件に対応し、危機的状況での緊急支援を提供するために、20MWのPNGガスベースの発電機を設置した。このような産業消費者による環境保護への取り組みは、予測期間中、インドのディーゼル発電機市場を抑制すると予想される。
- Jakson Group、Kirloskar Oil Engines、Cummins、Greaves Cotton Limited、Mahindra Powerolなど、インドのディーゼル発電機市場のプレーヤーは、バイオディーゼルやエタノールなど、よりクリーンな燃料を利用する発電機セットの製造に重点を移している。
- 例えば、2024年7月、グリーブス・エンジニアリング社は、インドでCPCB IV +準拠の新世代発電機を発売した。この新製品はエタノールやバイオディーゼルに対応しており、商業用や工業用の消費者にとって実用的である。さらに、5kVAから500kVAまでの容量で発売される。
- バッテリーと統合された太陽エネルギーなど、その他の再生可能エネルギー技術も、ディーゼル発電機に代わる実行可能な選択肢として登場している。例えば、2026年5月、EcoFlow社は、バックアップ電源の需要に応えるため、インド市場でソーラー発電機を展開した。同社は、バッテリー一体型のソーラー発電機DELTA 2 MAXは、ポータブル発電機市場のパイオニア的イノベーションであるとしている。約2048ワット時の容量で、最大2日間、家庭に非常用電力を供給できる。インド市場において、ディーゼル発電機に代わる強力な選択肢となる可能性が高い。
- 2024年2月現在、インドの民間部門は再生可能エネルギーの設備容量で最大を誇っており、その合計は約22万3,000メガワットである。南アジア諸国の政府は、クリーン・エネルギー源の利用を拡大することに確固として取り組んでおり、小規模プロジェクトと大規模プロジェクトの両方を先導している。単に再生可能エネルギーを生み出すだけでなく、こうしたイニシアチブは、特に農村地域における雇用機会の創出にも重点を置いている。
- こうした動きから、代替エネルギー源の採用傾向の高まりが、インドのディーゼル発電機市場の成長を抑制すると予想される。
