インドの建設 マーケットトレンド

サガルマラ・プログラムの一環として、2015年から2035年の間に総額1050万米ドルの610以上のプロジェクトが実施される。これらのプロジェクトは、港湾の近代化と新設、港湾の連結性の改善、港湾と連動した工業化の促進、沿岸地域社会の建設に重点が置かれる

Bharatmala Pariyojanaは、経済回廊、インター回廊、フィーダー・ルート、全国回廊の効率改善、国境・国際連絡道路、沿岸・港湾連絡道路、グリーンフィールド高速道路の開発など、効果的な介入により重要なインフラ格差を埋めることで、全国の貨物・旅客輸送の効率改善に焦点を当てた新しい高速道路包括プログラムである

2022年から2023年にかけて、高速道路に関するPM Gati Shaktiマスタープランが実施され、高速輸送が可能になる。2022年から2023年にかけて、20,000インドルピー（2417670米ドル）をかけて、国道ネットワークが25,000キロメートル拡張される

2022年、インドの道路部門は、国道の追加延伸が建設されたほか、いくつかのプロジェクトや資金調達が承認・完了し、前年を上回る飛躍的な成長を遂げた。輸送と物流の統合されたマルチモーダルな全国ネットワーク、孤立した困難な地形との接続性、道路網の主要地点の混雑緩和などが実現した

政府は2022年1月、国内に21のグリーンフィールド空港を開発することを承認した。国内最大の空港は、ウッタル・プラデーシュ州のガウタム・ブッダ・ナガル地区に建設される。民間航空省は、今後数年間でインド全土に21の空港を追加建設する意向だ

インド空港公団（AAI）は今後4〜5年の間に、3億3800万米ドルをかけて新空港を建設するとともに、多くの既存空港を拡張・改良する計画である。これには、既存ターミナルの拡張・変更、新ターミナルの建設、既存滑走路の拡張・強化、テクニカルブロック、エプロン、空港ナビゲーションサービスの管制塔などが含まれる。さらに、2025年までに、デリー、ベンガルール、ハイデラバードの3つのPPP（官民パートナーシップ）空港が拡張計画に3万インドルピーを投資する予定である