市場規模 の インド商用車 産業
調査期間 | 2017 - 2030 | |
市場規模 (2024) | USD 48.27 Billion | |
市場規模 (2030) | USD 65.26 Billion | |
車両ボディタイプ別最大シェア | 大型商用トラック | |
CAGR (2024 - 2030) | 5.15 % | |
車両ボディタイプ別の最速成長 | バス | |
市場集中度 | 高い | |
主要プレーヤー |
||
|
||
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
インド商用車市場分析
インドの商用車市場規模は2024年に48.27 billion USDと推定され、2030年には65.26 billion USDに達し、予測期間中(2024-2030)に5.15%のCAGRで成長すると予測されている
48.27 Billion
2024年の市場規模(米ドル)
65.26 Billion
2030年の市場規模(米ドル)
2.30 %
CAGR(2017年~2023年)
5.15 %
CAGR(2024-2030年)
車体タイプ別最大セグメント
45.01 %
大型商用トラックのシェア(2023年, 大型商用トラック,
小型商用ピックアップ・トラックは、その多用途性、小規模事業者からの需要の高さ、さまざまな商用用途への適合性により、市場で不可欠な存在となっている。
車体タイプ別急成長セグメント
8.15 %
CAGR予測、バス、2024-2030年, バス,
HDTは、効率的な長距離輸送に対する需要の増加、電気自動車に対する政府の優遇措置、商用トラック技術の進歩により急成長している。
燃料カテゴリー別最大セグメント
83.90 %
金額シェア, ディーゼル, 2023
ディーゼルは、長距離輸送の効率性、高いトルク、ディーゼルエンジンをサポートする確立されたインフラによってリードしており、商業運転に好ましい選択肢となっている。
燃料カテゴリー別急成長セグメント
65.18 %
FCEVのCAGR予測、2024-2030年, FCEV,
FCEV は、水素燃料電池技術の進歩、水素インフラへの投資の増加、政府によるゼロエミッション車の推進により、最も急成長しているセグメントである。
市場をリードするプレーヤー
38.74 %
タタ・モーターズ・リミテッド市場シェア(2023年, タタ・モーターズ・リミテッド,
タタ・モーターズはインドの商用車大手メーカーである。他国に比べてEVの販売台数が多いため、収益の大半はインドからのものである。
国の多様な商業輸送ニーズに対応するための多用途なアプローチを示し、車両設計における効率性と適応性を重視する。
- インドの商用車市場には、小型商用車(LCV)、中型トラック(MDT)、大型トラック(HDT)、バスなど、さまざまな車体タイプが含まれる。この市場は、インドの経済状況において極めて重要な役割を果たしており、広大な国土における物資と旅客の移動を促進している。各車両セグメントの市場動向は、インドの経済、インフラ、規制におけるより広範な変化を反映しており、輸送・ロジスティクス部門に関する貴重な洞察を提供している。
- LCVは、その適応性、費用対効果、インドの多様でしばしば困難な道路状況を乗り切る能力により、インドの商用車市場を支配している。これらの車両は、特に遠隔地へのアクセスが最も重要な電子商取引、宅配便サービス、FMCG流通などの分野で、都市と農村の両方の物流の基幹として機能している。このセグメントの成長は、GST税率の引き下げや、輸送をLCVに大きく依存するMSMEセクターを支援する取り組みなど、政府の好意的な政策によって後押しされている。
- MDTとHDTは長距離輸送に不可欠で、インドの拡大するインフラと産業部門で重要な役割を果たしている。これらの車両は、建設、鉱業、重量物輸送で主に使用され、大容量と耐久性が不可欠である。MDTとHDTの需要は、経済成長、インフラ・プロジェクト、工業生産高と密接に結びついている。BS-VI排ガス規制の採用など最近の規制変更は、このセグメントの技術進歩に拍車をかけたが、車両コストの上昇にもつながり、需要動態に影響を与えている。