マーケットトレンド の インドの自動車用センサー 産業
ADASシステムの採用が増加する安全ソリューション重視の高まり
先進運転支援システム（ADAS）の需要は、ドライバーの保護と事故削減に役立つ安全アプリケーションの規制改革が主な要因となって、予測期間中に大幅に増加する見込みである。また、ADASが提供する潜在的な人命救助やその他の快適性に基づく機能に対する人々の意識が高まっていることから、消費者側からの関心も高まっている
2018年9月、道路交通運輸大臣は、2022年までにすべての新車（大型車を含む）にADASを搭載することを義務化する方向で政府が動いていることを発表した
インドは2017年の464,910件に対し、2018年は467,044件の交通事故を記録した。したがって、近い将来、より多くの自動車ブランドが、特に駐車支援、死角検出、車線逸脱警告などのADASを車両に搭載し、事故件数の減少に貢献すると予想される。これらのシステムの導入は、同国の自動車用センサー市場の牽引役となるだろう
この市場を形作る主な傾向を理解する
高い成長率を示す電磁気セニョール
自動車には、近接センサー、レーダーセンサーなど、さまざまな電磁センサーがあります。これらは、駐車支援（バックパーキングセンサー）、死角検出、車線変更／発進、その他のADAS機能など、さまざまな用途で使用される
ブラインドスポットは、ドライバーがハンドルを握るたびに苦労しなければならない危険である。こうした視覚障害は、ドライバーや同乗者、他のドライバーに脅威を与えるだけでなく、オートバイや自転車、歩行者にも重傷や致命傷を与える。その結果、急な車線変更に起因する自動車事故が一貫して増加しており、消費者と政府の双方に懸念が生じている
現在、死角検出機能を搭載している自動車は限られている。メルセデスは、アクティブ・ブラインド・スポット・アシストを搭載したS 650、S 560、S 350dを発表した。ジープ・チェロキーやボルボXC 90も同様の死角検知機能を搭載している。他の企業もすぐに、国内で導入される新モデルで追随すると予想される
