| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 6.23 % |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ハイブリッドトレイン市場分析
ハイブリッド・トレイン市場は、予測期間中（2020～2025）に約6.23%のCAGRを記録すると予測されている。
- 鉄道輸送は、旅客・貨物を問わず、どの国でも主要な輸送手段のひとつである。しかし、列車は二酸化窒素、二酸化炭素、粒子状物質を発生させ、大気汚染の原因となり、健康に悪影響を及ぼす可能性があるため、環境に影響を与えている。列車が環境に与える影響を減らすため、各社はハイブリッド列車などの技術革新を打ち出している。
- 世界的に、より環境に優しい輸送形態を求める傾向がある。政府の新たな規制にも支えられ、環境に優しい輸送のトレンドは鉄道を含むすべての輸送手段に浸透しつつある。こうした要因は、予測期間中、ハイブリッド列車の需要を牽引すると思われる。
- しかし、オーバーホールやメンテナンスのコストが高いことが、市場成長の障害となる可能性がある。制約要因はあるものの、ハイブリッド列車は環境に優しいため、予測期間中にハイブリッド列車の需要が拡大する可能性が高い。
ハイブリッドトレイン市場動向
エレクトロ・ディーゼル・セグメントが2019年に最大の市場シェアを占めた
2019年には、電気ディーゼルセグメントが市場で最大のシェアを占めた。電気ディーゼル鉄道車両は、デュアルモードまたはバイモードとも呼ばれ、電力供給（電気機関車のような）または搭載されたディーゼルエンジン（ディーゼル電気機関車のような）によって動力を供給される。
これらの鉄道車両は、すべての地域で使用されている。しかし、アジア太平洋とヨーロッパが主要市場であり、電気ディーゼル鉄道車両の開発計画がいくつかあり、配備台数も多い。さらに、世界中の鉄道車両メーカーは、電気ディーゼル鉄道車両の性能をさらに高めるため、一貫してさまざまな技術に取り組んでいる。例えば、以下の通りである：。
- ポーランドでは2018年中、PKP Cargo、Pesa、TABOR Institute of Rail VehiclesがInnoTransで、自動電気ディーゼル機関車を開発する契約を締結した。
- PKPカーゴとPesaは、PesaのGama機関車プラットフォームに基づいて設計を作成し、TABORによって検証される予定である。PKPカーゴによる試験の後、機関車は2022年に試運転が開始される予定である。
- センサー、カメラ、ジャイロスコープが搭載され、入力データは人工知能を使って分析される。
- スペインでは、欧州投資銀行（EIB）が2019年に1億ユーロ相当の融資を承認し、RENFE向けに電気式車両26両と電気式ディーゼル車両5両の調達計画（2億100万ユーロ相当）の一部資金を調達した。このプロジェクトの一環として、エル・ベロンとサンタンデールの車両基地が近代化される予定である。
- 2019年12月、CRRC Corporation Limitedとフィリピン運輸省長官は契約を締結した。この契約によると、フィリピン国鉄（PNR）はCRRCから3編成の列車を購入することで合意した。このディーゼル電気機関車は設計速度120km/hの予定である。
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予測期間中、アジア太平洋地域がハイブリッドトレイン市場をリードしそうだ
ハイブリッド列車市場はアジア太平洋地域が独占すると予想されるが、これは同地域でハイブリッド列車を発売するプロジェクトがいくつか進行しているためである。また、アジア太平洋地域は鉄道業界にとって最大の市場のひとつであり、環境に優しい列車への需要が高まっている。アジア太平洋地域は、中国やインドなどの新興経済圏と、日本などの先進経済圏で構成されている。新技術の導入と新たな政府規制の確立が、この地域の市場を牽引している。
過去10年間で、中国は大規模かつ急速な都市鉄道輸送の発展を経験した。中国の都市鉄道輸送は近年、ネットワーク化された構造、知的化された設備、多様化したシステム、革新的な技術へと発展している。その傾向は、スーパーシティやメガシティの中心部では大容量の地下鉄を採用し、都市中心部と遠隔地の町との間では中容量のモノレール、都市内高速鉄道輸送システム、磁気浮上式鉄道を採用する方向にシフトしている。
インドでは、以下のような事例により、ハイブリッド列車の採用が急ピッチで進んでいる：。
- インド国鉄は、ディーゼル電気機関車（DEMU）の屋上にソーラーパネルを設置し、4.5キロワットの容量でホテル需要を賄った。
- さらに、鉄道機関車用の高速ディーゼルに5％のバイオディーゼルを混合することも始まった。これらの鉄道車両はまた、18編成以上のDEMU列車を圧縮天然ガス（CNG）で走行させる試験的プロジェクトも開始している。
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ハイブリッド・トレイン産業の概要
ハイブリッド鉄道市場は、CRRC Corporation Limited、Bombardier Inc.、Alstom SA、シーメンス、日立製作所のような支配的なプレーヤーによって高度に統合された市場である。市場の主要プレーヤーは、市場の有力プレーヤーを買収することで市場シェアを拡大する戦略をとっている。例えば、2020年に開始されたアルストムのボンバルディア社買収は、2年以内に1株当たり利益を上乗せし、5年以内にアルストムに4億ユーロもの年間節約効果をもたらす可能性が高い。CRRC Corporation Limitedは、中国だけでなく他の国際地域でも幅広く市場展開しているため、2019年に市場シェアの大部分を獲得した。海外では欧州が主要市場であり、アジア、アフリカ、米州がこれに続く。2019年現在、CRRCはシンガポール、マレーシア、トルコ、南アフリカなど20以上の国・地域から、機関車、地下鉄・軽便鉄道列車、電気多重装置、地下鉄用エンジニアリング保守車両を対象に約50件の受注を獲得している。
ハイブリッド・トレイン市場のリーダー
-
CRRC
-
Bombardier Inc.
-
Alstom SA
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Siemens AG
-
Hitachi Ltd.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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ハイブリッド・トレイン産業セグメント
ハイブリッド・トレイン市場は、推進力（バッテリー駆動、電気ディーゼル、水素駆動、その他の推進力タイプ（ソーラー駆動、ガス駆動など））、用途（旅客用、貨物用）、地域（北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域）によって区分される。
| 推進 | 電池式 | ||
| エレクトロディーゼル | |||
| 水素を動力源とする | |||
| その他の推進タイプ (太陽光発電、ガス動力など) | |||
| 応用 | 乗客 | ||
| 貨物 | |||
| 地理 | 北米 | アメリカ | |
| カナダ | |||
| 北米のその他の地域 | |||
| ヨーロッパ | ドイツ | ||
| フランス | |||
| イギリス | |||
| スペイン | |||
| ヨーロッパの残りの部分 | |||
| アジア太平洋地域 | 中国 | ||
| インド | |||
| 日本 | |||
| オーストラリア | |||
| 残りのアジア太平洋地域 | |||
| 世界のその他の地域 | 南アメリカ | ||
| 中東とアフリカ | |||
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ハイブリッドトレイン市場調査FAQ
現在のハイブリッド列車の市場規模はどれくらいですか?
ハイブリッド列車市場は、予測期間（6.23%年から2029年）中に6.23％のCAGRを記録すると予測されています
ハイブリッド鉄道市場の主要プレーヤーは誰ですか?
CRRC、Bombardier Inc.、Alstom SA、Siemens AG、Hitachi Ltd.は、ハイブリッドトレイン市場で活動している主要企業です。
ハイブリッド鉄道市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
ハイブリッドトレイン市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域がハイブリッド列車市場で最大の市場シェアを占めます。
このハイブリッドトレイン市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のハイブリッド列車市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のハイブリッド列車市場規模も予測します。
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Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のハイブリッドトレイン市場シェア、規模、収益成長率の統計。ハイブリッドトレイン分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
