香港の貨物と物流 市場規模

香港の物流市場分析

香港の貨物・物流市場規模は4.53%年に214億米ドルと推定され、2029年までに267億1000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に4.53％のCAGRで成長します

• サービスの需要を満たすために、サードパーティ ロジスティクス (3PL) プロバイダーや貨物運送業者は、ソリューションを積極的に探しています。多くの企業は、デジタル機能を強化し、長期的な能力を確保し、オムニチャネル統合に向けて移行することを目指してきました。さらに、国際企業はこの地域への投資をさらに強化しようとしている。 2022年8月、A.P.モラー・マースクは香港を拠点とする契約物流サービスプロバイダーであるLF Logisticsを36億ドルで買収した。アジア太平洋地域では、マースクは LF Logistics を活用できます。オムニチャネルフルフィルメントサービス、電子商取引、荷主への内陸輸送における優れた能力。
• 業界では新しいテクノロジー、企業、顧客、新しいビジネス モデルが出現しています。運送会社は効率を向上させるためにデジタル化にますます注力しており、市場を再構築しています。さまざまな業界でサードパーティの物流を好む傾向が強まり、近中期的に業界の成長が促進される可能性があります。
• 香港は海運と物流の主要な世界ハブとしての地位を強化するため、新たな運輸局を設立する予定である。予想される政府の措置は今週、同市が世界トップ５の海洋都市から除外されると同時に公表された。物流、海運、航空貨物のハブとしての香港の機能を強化することが、新しい局の課題である。たとえば、広東・香港・マカオ大湾区、RCEP、BRIのスマート物流とサプライチェーン、製造拠点の多様化、電子商取引ブームなどの最新の進歩に市が遅れないようにする必要がある。。
• 統合された IT システムの限られた存在、断片化された倉庫、インフラストラクチャの処理能力、および複数の規制が、香港の貨物部門の成長に課題をもたらしています。デジタル化の進展とさまざまな業界でのモノのインターネットの導入増加が貨物輸送市場を牽引しています。貨物輸送セクターは国内の雇用全体のかなりの部分を占めており、このセクターに対する政府の支援の拡大により、このセクターの雇用は飛躍的に増加すると予測されています。