EV用高出力充電器の市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 29.81 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 125.44 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 33.30 % |
| 最も急速に成長している市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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電気自動車用高出力充電器の市場分析
電気自動車用高出力充電器市場の市場規模は、2024年にUSD 22.36 billionと推定され、2029年にはUSD 94.13 billionに達し、予測期間中（2024-2029）に33.30%を超えるCAGRで成長すると予測されている。
電気自動車用高出力充電器は、バッテリー電気自動車（BEV）やプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の販売増と、パワートレイン部品のコスト低下によって牽引されている。世界各国の政府は、従来型自動車よりもEVの採用を奨励するため、さまざまな制度や政策を打ち出している。
- 2022年には世界で1,000万台以上の電気自動車が販売された。この勢いは2023年まで続き、販売台数はさらに35%増加し、約1,400万台に達すると予測されている。
- 世界全体では、2030年にはEVが自動車販売台数の40％以上を占め、約4,000万台に達すると予想されている。
加えて、非再生可能エネルギー大手各社が、自動車の電動化トレンドの高まりに対応するため、ポートフォリオの多様化を進めており、その投資や買収活動が、今後数年間の市場成長を牽引するものと思われる。
電気自動車の普及と販売台数の増加、政府による電気自動車の採用を促進する厳しい安全基準の増加、高出力能力で製造された電気自動車向けの先進技術（高出力技術）の導入などが、今後数年間の電気自動車向け高出力充電器市場の成長につながると予想される。
急速充電器製造におけるクラウド・コンピューティング・プラットフォームによって制御されるRFID技術による電子決済方法の展開などの技術進歩は、市場に将来の成長機会を提供するものと思われる。
EV用高出力充電器の市場動向
50～150 kWの出力タイプが市場を独占
EV用高出力充電器市場では、50～150kWの充電器カテゴリーが支配的なセグメントとして台頭してきている。このカテゴリーは、さまざまな地域のEV事情に最も適しており、充電速度とインフラ要件のバランスを提供し、現在のEV普及に理想的なものとなっている。これらの充電器は、中国やインドのような経済圏に最も適した選択肢である。
バッテリー技術と充電インフラの技術的進歩により、EVへの充電がより速く、より効率的に行えるようになっている。50～150 kWの出力タイプは、この技術進歩の最前線にある。
さらに、政府や民間企業は、特に50～150kWのEV充電インフラに多額の投資を行っている。この投資によって、この出力レンジの高出力充電器の導入が促進され、EVドライバーにとってより利用しやすいものとなっている。
- インドでは、FAME India Scheme Phase IIのもと、政府が800百万インドルピーという巨額を認可した。この配分は特に、インド石油（IOCL）、バーラト石油（BPCL）、ヒンドスタン石油（HPCL）といったPSU石油販売会社（OMC）に向けられたもので、全国に7,432カ所の公共急速充電ステーションの設置を促進する。
この市場を形作る主な傾向を理解する
アジア太平洋地域が市場をリードしている
アジア太平洋地域は、EV市場の急成長、政府支援、技術進歩、主要企業による研究開発投資の増加などの要因によって、高出力EV（電気自動車）充電器市場を牽引している。中国は世界最大の電気自動車市場であり、日本、韓国、インドなどアジア太平洋地域の他の国々でもEVの需要が急速に伸びている。このようなEV需要の拡大が、EVを迅速かつ効率的に充電できる高出力充電器の必要性を高めている。例えば、。
- 中国は、電気自動車やハイブリッド車のメーカーに新車販売台数の10％以上の割り当てを課している。また、北京市では、市民に電気自動車への乗り換えを奨励するため、内燃エンジン車の登録許可証を月に1万台しか発行していない。
中国政府は電気自動車の使用を奨励している。同国はすでに、トラクターや建設機械に使用されるディーゼル燃料を段階的に廃止する計画を発表している。2040年までに、すべてのディーゼル車とガソリン車を禁止する意向だ。
さらに、中国政府は電気自動車の使用を奨励している。同国はすでに、トラクターや建設機械に使用されるディーゼル燃料を段階的に廃止する計画を発表している。同国は2040年までに、ディーゼル車とガソリン車を全廃する意向だ。
さらに、アジア太平洋地域の企業は、戦略的パートナーシップを結び、事業範囲と能力を拡大している。また、主要企業は先進的なEV充電技術を開発するため、研究開発に多額の投資を行っている。
- 2023年8月、CATLは新しい超高速充電LFPバッテリー「Shenxingを発表した。神興は発熱を抑え、新しい高度なバッテリー管理システム（BMS）を搭載しており、あらゆる車種に適合する。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
電気自動車用高出力充電器 産業概要
電気自動車用高出力充電器市場は適度に集中しており、少数のプレーヤーで明確な勝者はいない。同市場の主要プレーヤーは、ABB Ltd、Ev-Box BV、IES Synergy、Garo AB、XCharge Inc.、Tesla Inc.などで、市場の30％以上を占めている。
各社が行っている様々な取り組みが、市場での存在感を高めることにつながっている。例えば、。
- 2023年9月、日立産機は大容量マルチポートEV充電器（250kWと500kW）の発売を発表した。これにより、同時に充電できる台数を増やすことで、充電時間の短縮や充電渋滞の解消が可能になる。
EV高出力充電器市場のリーダー
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ABB Ltd
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Tesla Inc.
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EV-Box BV
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IES Synergy
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Siemens AG
*免責事項:主要選手の並び順不同
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電気自動車用高出力充電器市場ニュース
- 2023年12月リンカーン・エレクトリック・ホールディングス株式会社は、電気自動車用のVelion DC急速充電器を発表した。この充電器は、工業用グレードのコンポーネントで設計され、究極の性能とアップタイムのために比類のない信頼性で高速充電速度を実現するレベル3 DC急速充電器プラットフォームである。
- 2023年4月ABB E-モビリティは、ロンドンを拠点とするディープテックの新興企業Switch社への投資を発表しました。この投資は、ABB E-mobilityとのパートナーシップの始まりであり、スマートEV充電ソリューションの包括的なラインナップを強化するものです。両社は共に、事業者とドライバーの双方にとってのEV充電体験を革新し、シームレスなエコシステムを構築することを目指している。この取引の財務条件は公表されていない。
EV用高出力充電器市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場のダイナミクス
4.1 市場の推進要因
4.1.1 EV販売の増加が市場の成長を牽引
4.2 市場の制約
4.2.1 適切な充電インフラの欠如は課題である
4.3 ポーターの5つの力の分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 出力タイプ
5.1.1 50kW～150kW未満
5.1.2 150kW～350kW
5.1.3 350kW以上
5.2 車両タイプ
5.2.1 乗用車
5.2.2 商用車
5.3 コネクタタイプ
5.3.1 チャデモ
5.3.2 SAEコンボ充電システム
5.3.3 スーパーチャージャー
5.3.4 ギガバイト/トン
5.4 応用
5.4.1 公共
5.4.2 プライベート
5.5 地理
5.5.1 北米
5.5.1.1 アメリカ合衆国
5.5.1.2 カナダ
5.5.2 ヨーロッパ
5.5.2.1 ドイツ
5.5.2.2 イギリス
5.5.2.3 フランス
5.5.2.4 オランダ
5.5.2.5 その他のヨーロッパ
5.5.3 アジア太平洋
5.5.3.1 中国
5.5.3.2 日本
5.5.3.3 インド
5.5.3.4 その他のアジア太平洋地域
5.5.4 その他の国
5.5.4.1 南アメリカ
5.5.4.2 中東・アフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 ロイヤル・ダッチ・シェル（ニューモーションを買収）
6.2.2 ABB株式会社
6.2.3 株式会社エクスチャージ
6.2.4 Total SA（G2Mobilityを買収）
6.2.5 固定された BV
6.2.6 IESシナジー
6.2.7 EVgo サービス LLC
6.2.8 EVボックス
6.2.9 シーメンスAG
6.2.10 BVを付ける
6.2.11 フェニックスコンタクト
6.2.12 テスラ株式会社
6.2.13 牙狼AB
6.2.14 エンストインドプライベートリミテッド
7. 市場機会と将来の動向
7.1 政府の支援とインセンティブの増加が成長の機会をもたらす
電気自動車用高出力充電器の産業区分
電気自動車用高出力充電器は、CHAdeMO、CCS、Superchargerのような急速充電規格を使用し、最低22kWhの電力を転送することにより、30分未満で車両に充電を提供するDC急速充電器である。電気自動車用高出力充電器市場調査には、50kW～150kW、150kW～350kW、350kW以上の様々な出力タイプ、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）やバッテリー電気自動車（BEV）などの車両タイプが含まれる。
電気自動車用高出力充電器市場は、出力別、車両タイプ別、コネクタタイプ別、用途別、地域別に区分される。出力タイプ別では、50kW～150kW、150kW～350kW、350kW以上に区分される。車両タイプ別では、乗用車、商用車などに区分される。コネクタータイプ別では、CHAdeMO、SAE Combo Charging System、Supercharger、GB/Tに区分される。用途別では、公共用と民間用に区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（米ドル）ベースの市場規模と予測を提供しています。
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EV用高出力充電器市場に関する調査FAQ
電気自動車用高出力充電器の市場規模は？
電気自動車用高出力充電器市場規模は、2024年には223.6億米ドルに達し、年平均成長率33.30%以上で成長し、2029年には941.3億米ドルに達すると予測される。
現在の電気自動車用高出力充電器の市場規模は？
2024年には、電気自動車用高出力充電器市場規模は223.6億ドルに達すると予想される。
電気自動車用高出力充電器市場の主要プレーヤーは？
ABB Ltd、Tesla Inc、EV-Box BV、IES Synergy、Siemens AGが、電気自動車用高出力充電器市場で事業を展開している主要企業である。
電気自動車用高出力充電器市場で急成長している地域は？
欧州は予測期間（2024-2029年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
電気自動車用高出力充電器市場で最大のシェアを占める地域は？
2024年には、アジア太平洋地域が電気自動車用高出力充電器市場で最大の市場シェアを占める。
この電気自動車用高出力充電器市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年の電気自動車用高出力充電器市場規模は149.1億米ドルと推定される。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の電気自動車用ハイパワーチャージャー市場の過去市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の電気自動車用高出力充電器市場規模を予測しています。
電気自動車用高出力充電器産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した、2024年の電気自動車用高出力充電器市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。電気自動車用ハイパワーチャージャーの分析には、2029年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
電気自動車用ハイパワー充電器 レポートスナップショット
