アジア太平洋地域の重量物輸送ヘリコプター マーケットトレンド

アジア太平洋地域の大型ヘリコプター市場では、軍事分野が大きなシェアを占めると予想されている。同地域は険しい地形と貧弱な道路網に見舞われており、軍事基地から基地への重要装備品のタイムリーな輸送問題が深刻化している。ほとんどの地域では、兵員や物資の輸送に固定翼機を効果的に使うことができない。そのため、VTOL（垂直離着陸）能力を持ち、短い滑走路や険しい地形にも簡単に着陸できる大型ヘリコプターが、一般的に実行可能な選択肢と考えられている。アジア太平洋諸国の大半は、大型ヘリコプターの調達に多額の投資を行っており、市場の成長見通しを後押ししている。 これらの国々で国防予算と軍事費が増加していることも、市場の成長を後押ししている理由のひとつである

日本では、沿岸活動、治安執行、災害救援任務のために、大型ヘリコプターに対する大きな需要が観察されている。2020年4月、海上保安庁はH225ヘリコプター2機を追加発注した。この発注により、海上保安庁のスーパー ピューマは13機となった。北部に山岳地帯を抱えるインドのような国も、遠隔地に駐留する部隊に必需品を供給するため、大型ヘリコプターの増強に目を向けている。例えば、2021年4月、HALはインド軍向けに新しいヘビークラスのマルチロールヘリコプターを開発していると発表した。インディアン・マルチロール・ヘリコプター（IMRH）として人気のあるこの双発ローター機は、2028年から使用可能になる可能性がある。このような開発は、インド空軍にさまざまな任務に対する計り知れない柔軟性をもたらすだろう。また、このようなヘリコプターは、長らく遅れていたインフラ整備や国境道路プロジェクトに弾みをつけるためにも利用できる