危険物ロジスティクスの市場規模
調査期間 | 2020 - 2029 |
市場規模 (2024) | USD 2.590億5.000万米ドル |
市場規模 (2029) | USD 3.479億7.000万米ドル |
CAGR(2024 - 2029) | 6.08 % |
最も成長が速い市場 | アジア太平洋 |
最大の市場 | 北米 |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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危険物物流市場分析
危険物ロジスティクス市場規模は、2024年に2,590億5,000万米ドルと推定され、2029年には3,479億7,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中(2024〜2029年)の年平均成長率は6.08%で推移する見込みである。
危険物を大量に輸送する場合、政府機関は連邦規制に準拠するため、製品ごとに正確なラベル付けを要求する。2003年、国連は物理的、健康的、環境的リスクをもたらす可能性のある危険物を特定するための世界的なシステムを採択した。危険物は、引火性、腐食性、気体の9つの危険カテゴリーに分類される。国連番号は、0004から3548までの4桁の番号で、国際輸送に使用される特定の危険物および危険物を識別するために必要な番号である。
危険物は国際貨物の大部分を占め、一般的に使用される製品や品目が多く含まれている。この貨物の多くは、ガソリンやその他の石油製品であると言われている。現在の石油ブームは、水圧破砕による過去数年間の前例のない成長と、燃料生産に適した環境を促進する政府によるものであろう。米国は世界の石油の大部分を生産している。
毎年更新される数多くの危険物規則に加えて、危険物の輸送要件は年々増加すると予想される。リチウム電池を輸送する必要性が高まっていることや、この地域のガス・石油事業が定着していることから、国連包装、訓練、ラベル、プラカードの必要性が高まり、危険物市場は記録的な高水準に達するだろう。
さらに、放射性医薬品、ウイルスサンプル、医療用危険化学物質、手術器具などの臨床廃棄物を輸送するためには、あらゆる形態の輸送手段を利用しなければならない。例えば、石油・ガス産業は、世界中で予想されるこの危険物拡大に影響を与える可能性がある。石油・ガス産業は依然として有利な産業であり、今後10年間で合計2370億米ドルの投資を受けると予想されており、これはこの産業への世界的な投資額の25%に相当する。
危険物ロジスティクスの市場動向
可燃性液体出荷の増加が市場を牽引
医療、原子力、石油・ガス、石油化学産業は、発展途上国や先進国で危険物が広く使用されている例である。危険物を輸送する運送会社は、車両や船舶の安全に関する標準的な手順に従わなければならない。危険物、職場の安全、環境保護に関する他の連邦機関の規制も適用される。
今後数年間、危険物ロジスティクス市場は、ますます厳しくなる政府規制から大きな恩恵を受けるだろう。米国運輸省(DOT)のパイプライン・危険物安全局(PHMSA)は、危険物の安全輸送に関する国家規制の策定と実施を担当している。米国へ、米国から、または米国内で危険物を輸送する場合、危険物規則書(HMR 49, Part 100-185)を遵守することが極めて重要です。
危険物の輸送に関する国連モデル規則は、すべての輸送手段に対する標準化された規則を策定する際の参考となる。2年ごとに新版が発行される。貿易を円滑化し、危険物の安全かつ効率的な輸送を促進するため、貨物船での危険物輸送用に特別に設計されたラベルまたはマークを危険物に貼付しなければならない。さらに重要なことは、輸送の安全性を高めるのに役立つということである。
アジア太平洋地域が市場を支配
2022年12月1日から2日にかけて、プーケットにおいて、ワークショップを含むAPEC域内における危険物輸送の安全促進に関するキャパシティ・ビルディング・コースがオンラインで開催された。本コースには、APEC加盟エコノミーである中国、日本、韓国、マレーシア、ペルー、フィリピン、シンガポール、チャイニーズ・タイペイ、タイ、米国、ベトナムの11カ国と、非加盟エコノミーであるカンボジア、スリランカ、フランスの3カ国から計53名が参加したほか、関連する国際機関、地域機関、港湾当局、大学、研究機関、専門家団体、民間セクターの代表者が参加した。
2022年度のバンコク港の危険物コンテナ総数は38,545TEUであった。危険物コンテナの数が最も多かったのはクラス9(14,034TEU)で、クラス3(9,489TEU)がこれに続いた。同時に、危険物コンテナ数が最も少なかったのはクラス6.1(3,083TEU)であった。同様に、レムチャバン港の危険物コンテナ総数は174,938TEUであった。危険物コンテナ数が最も多かったのはクラス9(59,734 TEU)で、クラス3(42,606 TEU)がこれに続いた。
大規模な石油化学開発がガソリンの需要を減少させている。その結果、石油やガスのような危険物は、トラック輸送サービスを利用して国内を輸送されることが多くなっている。
米国は今後5年以内に、サウジアラビアとロシアを抜いて世界最大の石油生産国になると予測されている。海運会社は、石油・ガス産業が世界中の顧客に商品を届けるために必要不可欠な存在である。こうした市場動向は、危険物ロジスティクス市場の拡大につながるはずだ。適用される法律や規制では、危険物を梱包する必要がある。また、危険物を輸送する際には、貨物運搬船にラベルやその他の識別指標を使用することも重要である。これにより、輸送の安全性が大幅に向上する。
危険物物流業界の概要
危険物ロジスティクス市場は断片化されており、グローバルプレーヤーとローカルプレーヤーが混在している。有力なプレーヤーには、DHL、DSV、Ceva Logistics、Bollore Logistics、DGD Transportなどがある。契約、提携、合弁事業、パートナーシップは、これらのプレーヤーが競争に勝ち残り、拡大する顧客のニーズに対応するために実施している他の多くの戦略のひとつである。
また、ポートフォリオを強化し市場シェアを拡大するために、研究開発事業にも取り組んでいる。技術、取扱品目、提供するサービス、在庫管理などの面で、地元企業の能力はすべて向上している。危険物物流規制の強化に伴い、独自に危険物物流フルチェーンサービスを提供できるフォワーディング事業者が多数出現している。
危険物ロジスティクス市場のリーダーたち
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DHL
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DSV
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Ceva Logistics
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Bollore Logistics
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DGD Transport
*免責事項:主要選手の並び順不同
危険物ロジスティクス市場ニュース
- 2023年9月BlackBerry Limitedは、危険物の輸送を目的としたBlackBerry Radar®デバイスのH2M ISシリーズを発表しました。Intrinsically Safe(本質安全防爆)認証がこの新シリーズをサポートし、資産追跡ソリューションであるBlackBerry Radarが、鉄道、燃料運搬船、タンク運搬船、海上輸送ラインなど、危険物を輸送する物流・輸送業界をターゲットとすることを可能にする。
- 2023年6月カナダ運輸省はドローン・デリバリー・カナダ社(DDC)に対し、同社のドローン輸送ルート「ケア・バイ・エアの危険物輸送に伴う目視外飛行(BVLOS)の許可を与えた。DDCによると、これは医療業界におけるドローン配送能力の成長における重要な転換点である。デリバー・カナダはDDCに対し、ゴールデン・ホースシューおよびオンタリオ州南部地域上空でのBVLOS飛行によるクラス7の危険物配送を許可している。
危険物ロジスティクス市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提と市場の定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場の洞察と動向
4.1 現在の市場シナリオ
4.2 業界バリューチェーン分析
4.3 政府の規制と取り組み
4.4 危険物クラスの概要
4.5 貨物輸送規制および基準のレビューと解説(危険物輸送法(HMTA)、国際航空運送協会危険物規則(IATA DGR)など)
4.6 サプライチェーンの主要ステークホルダー(貨物運送業者、地上取扱業者、運送業者、アドバイザー、コンサルタントなど)に焦点を当てます。
4.7 重要な情報 - ドキュメント、特別な許可、および安全性チェックリスト
4.8 スポットライト - 危険物輸送(航空、海上、陸上)に関連する機器および付属品
4.9 危険物の輸送に伴う潜在的なリスク
4.10 パッケージングに関する洞察
4.11 テクノロジースナップショット(デジタル化とプロセス最適化および管理ソフトウェア、電子危険物申告(eDGD)など)*
4.12 COVID-19の市場への影響
4.13 市場の動向
4.13.1 市場の推進要因
4.13.1.1 国際貿易の拡大により、危険物の輸送需要が増加している。
4.13.1.2 環境意識の高まりにより、環境に優しく持続可能な物流慣行への注目が高まっています。
4.13.2 市場の制約/課題
4.13.2.1 これらの規制への準拠を確保することは、物流会社にとって常に課題となっています。
4.13.2.2 出荷物と施設のセキュリティを維持することは大きな課題であり、監視、アクセス制御、その他のセキュリティ対策が必要です。
4.13.3 市場機会
4.13.3.1 危険物の輸送には厳しい規制が課せられており、コンプライアンスの確保を専門とする企業に対する需要が高まっています。
4.14 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.14.1 サプライヤーの交渉力
4.14.2 買い手/消費者の交渉力
4.14.3 新規参入の脅威
4.14.4 代替品の脅威
4.14.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 サービス別
5.1.1 交通機関
5.1.2 倉庫および配送
5.1.3 付加価値サービス
5.2 目的地別
5.2.1 国内
5.2.2 国際的
5.3 地理別
5.3.1 アジア太平洋
5.3.2 北米
5.3.3 ヨーロッパ
5.3.4 ラテンアメリカ
5.3.5 中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 概要(市場集中度と主要プレーヤー)
6.2 企業プロフィール
6.2.1 ドイツポスト DHL グループ
6.2.2 DSV
6.2.3 物流関連の何か
6.2.4 ボロレ・ロジスティクス
6.2.5 DGD トランスポート
6.2.6 トールグループ
6.2.7 株式会社YRCワールドワイド
6.2.8 DBシェンカー
6.2.9 ヘルマンワールドワイドロジスティクス
6.2.10 アジリティ・ロジスティクス
6.2.11 キューネ + ナーゲル
6.2.12 XPOロジスティクス
6.2.13 ジオディス
6.2.14 ライン物流*
6.3 その他の企業
7. 市場の未来
8. 付録
8.1 主要国における活動別GDP分布
8.2 資本フローに関する考察 - 主要国
8.3 世界の危険物流通統計
8.4 対外貿易統計 - 輸出入、製品別、輸出先国/原産国別
危険物ロジスティクス産業のセグメント化
腐食性化合物、引火性化合物、爆発性化合物、自然発火性化合物、有毒化合物、酸化性化合物、水反応性化合物が危険物である。ロジスティクスとは、資源がどのように入手され、保管され、最終目的地まで輸送されるかを管理することを指す。本レポートでは、危険物物流市場の完全な背景分析(経済および経済における各部門の貢献度評価、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、市場セグメントにおける新興動向、市場ダイナミクス、地理的動向、COVID-19の影響など)を網羅しています。
危険物ロジスティクス市場は、サービス別(輸送、倉庫保管・配送、付加価値サービス)、仕向地別(国内・海外)、地域別(アジア太平洋、北米、欧州、中南米、中東・アフリカ)に区分されています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額(米ドル)ベースの市場規模と予測を提供しています。
サービス別 | ||
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危険物ロジスティクス市場調査FAQ
危険物ロジスティクス市場の規模は?
危険物ロジスティクス市場規模は2024年に2,590億5,000万米ドルに達し、年平均成長率(CAGR)6.08%で成長し、2029年には3,479億7,000万米ドルに達すると予想される。
現在の危険物ロジスティクス市場規模は?
2024年には、危険物ロジスティクス市場規模は2,590億5,000万米ドルに達すると予想される。
危険物ロジスティクス市場の主要プレーヤーは?
DHL、DSV、セバ・ロジスティクス、ボロア・ロジスティクス、DGDトランスポートが危険物ロジスティクス市場で事業を展開している主要企業である。
危険物ロジスティクス市場で最も急成長している地域は?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024-2029年)に最も高いCAGRで成長すると推定される。
危険物ロジスティクス市場で最大のシェアを占める地域は?
2024年、危険物ロジスティクス市場で最大の市場シェアを占めるのは北米である。
この危険物ロジスティクス市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年の危険物ロジスティクス市場規模は2,433億米ドルと推定される。本レポートでは、2020年、2021年、2022年、2023年の危険物ロジスティクス市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の危険物物流市場規模を予測しています。
危険物物流産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の危険物物流市場シェア、規模、収益成長率の統計。危険物物流分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。