軽量車 マーケットトレンド

燃料費と走行距離の増加に伴い、消費者は1ガロンあたりの走行距離（mpg）の向上を求めており、自動車購入時に燃費を重要な要素として考慮することが多い。排ガス規制が強化される中、自動車メーカーはCO2排出量を削減するため、軽量車両の製造に力を入れている。10kgの軽量化で1kmあたり1gのCO2が削減できると推定されている。米国では、2025年までに平均燃費基準をガロン当たり54.5マイルにすることが規制で義務付けられている。米国エネルギー省（DOE）によれば、自動車の重量は10％削減され、それによって燃費が6〜8％向上する可能性がある

したがって、この変化を促進するために、自動車メーカーは、車両重量を減らすこれらの高度に自動化された生産サイクルのコスト効率を達成するために不可欠な鉄やアルミニウムから複合材料にシフトしている。一般的な自動車では、繊維の使用量は体積比で50％である一方、重量はわずか10％しか増加しない

その結果、各社は炭素繊維やチタン合金などの素材を使い始め、特に高級車やスポーツモデルで、自動車の軽量化と低燃費化を実現している。BMW、メルセデス・ベンツ、マクラーレン、シボレー、ランボルギーニなどの自動車メーカーは、自動車の軽量化に役立つとして、自動車への複合材料の使用を継続的に増やしているOEMの一部である