軽量車市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 5.32 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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軽量車市場分析
軽量車市場は2021年に約700億米ドルと評価され、予測期間中（2022年～2027年）の年平均成長率は4.5%を超え、2027年には約930億米ドルに達すると予測されている。
COVID-19の流行は市場に大きな影響を与えた。世界的な厳重な封鎖措置により原材料や国際貿易が停止し、組立ラインや生産設備が閉鎖されたため、市場に大きな影響を与えた。しかし、個人的なモビリティが好まれるようになったことで、2021年以降、さまざまな車両の収益と市場規模が安定し始め、市場成長の原動力となることが期待される。
長期的には、自動車産業からの軽量素材に対する需要の増加と燃費重視の高まりが市場の主要な成長ドライバーになると予想される。しかし、炭素繊維やガラス複合材などの軽量素材はコストが高いため、低価格の自動車に使用するとその価格が大幅に上昇する可能性があり、市場の成長を妨げている。
自動車産業は複合材料の最大市場のひとつである。自動車業界は、車両重量を減らし、燃費と二酸化炭素排出量の目標達成に役立つ革新的な材料を探し続けている。
アジア太平洋地域は、特にインドや中国などの国々で自動車産業が（生産と需要の両面で）成長しているため、市場の急成長が見込まれている。インドでは、消費者の所得水準の上昇に伴い、自動車産業が急速に拡大している。また、燃費効率や環境に対する意識の高まりに伴い、軽自動車の需要も増加している。現在、インドは小型車・商用車の生産で第5位、二輪車の生産で第2位である。同国における製造能力の急速な増加に伴い、炭素繊維複合材料の消費量は予測期間中に増加すると予想される。
ライトウェイトカーの市場動向
自動車産業における軽量素材の需要増加
燃料費と走行距離の増加に伴い、消費者は1ガロンあたりの走行距離（mpg）の向上を求めており、自動車購入時に燃費を重要な要素として考慮することが多い。排ガス規制が強化される中、自動車メーカーはCO2排出量を削減するため、軽量車両の製造に力を入れている。10kgの軽量化で1kmあたり1gのCO2が削減できると推定されている。米国では、2025年までに平均燃費基準をガロン当たり54.5マイルにすることが規制で義務付けられている。米国エネルギー省（DOE）によれば、自動車の重量は10％削減され、それによって燃費が6〜8％向上する可能性がある。
したがって、この変化を促進するために、自動車メーカーは、車両重量を減らすこれらの高度に自動化された生産サイクルのコスト効率を達成するために不可欠な鉄やアルミニウムから複合材料にシフトしている。一般的な自動車では、繊維の使用量は体積比で50％である一方、重量はわずか10％しか増加しない。
その結果、各社は炭素繊維やチタン合金などの素材を使い始め、特に高級車やスポーツモデルで、自動車の軽量化と低燃費化を実現している。BMW、メルセデス・ベンツ、マクラーレン、シボレー、ランボルギーニなどの自動車メーカーは、自動車の軽量化に役立つとして、自動車への複合材料の使用を継続的に増やしているOEMの一部である。
この市場を形作る主な傾向を理解する
欧州は健全な成長を遂げる見込み
欧州で厳しい排ガス規制と燃費基準が制定されたことで、同地域の自動車メーカーは炭素繊維複合材を自動車製造に使用し始めた。
各社は、車両の総重量を大幅に削減できる新しい複合材料の実験を行っている。炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の応用は、特にBMWやアウディといったドイツ車の車体製造に広く採用されている。
例えば。
- 2022年6月、Gestamp Automocion S.A.（Gestamp）はSSABと提携し、トヨタ・ヤリスのシャシー部品用に新しいDocol1000CP鋼を開発すると発表した。この新しい鋼材は、強度（1,000 Mpa）、軽量性、環境に優しい。これらの特性は、部品の軽量化を可能にし、フロント・ロワー・コントロール・アーム（FLCA）など、自動車のステアリングやサスペンションの部品にとって重要な疲労挙動を改善します。重量が軽くなれば、燃料の使用量も減り、汚染物質の排出量も減る。
- BMWはドイツの炭素繊維メーカーSGLグループと提携し、i3とi8の生産に使用されるCFRPのサプライチェーンを確保するために10億米ドルを投資した。BMW以外では、ドイツの自動車メーカーであるアウディが、高級セダンA8のスペースフレーム後部の壁にCFRPを使用している。この部品は、車両全体のねじれ剛性の約40％を提供しており、車両に使用するのに適した材料となっている。この部品は、金属製の以前の部品よりも重量が50％ほど軽くなっている。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
ライトウェイトカー産業概要
軽量車市場の主要プレーヤーとしては、トヨタ自動車、日産自動車、起亜自動車、現代自動車、フォード・モーター・カンパニーなどが挙げられる。Ltd.、起亜自動車（Kia Motors Corporation）、現代自動車（Hyundai Motor Co。
自動車メーカーは、軽量車市場を主に支配している。また、大手複合材製造会社と長年にわたる提携関係にある。環境保護のために持続可能性と低排出ガスが求められる中、多くのOEMが電気自動車をモデルとして発表している。業界は、性能と航続距離のベスト・コンビネーションを備えた電気自動車への投資と開発を模索している。例えば、。
- トヨタは2022年7月、新型トヨタ・クラウン（クロスオーバー車）にTNGAプラットフォームによる高剛性、軽量、高バランスのボディを採用すると発表した。
軽量車市場のリーダー
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Toyota Motor Corporation
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General Motors
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Bayerische Motoren Werke AG (BMW)
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Hyundai Motor Co.
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Nissan Motor Co. Ltd
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
ライトウェイトカー市場ニュース
- 2022年5月、メルセデスAMGは全電気自動車コンセプトカー「ビジョンAMGを発表した。この4ドアクーペは、AMGをベースに作られている。アファルターバッハでは、全電動パフォーマンスモデル用のプラットフォームが開発されている。ビジョンAMGの革新的なアキシャルフラックスモーターは、メルセデス・ベンツの完全子会社であるYASAによって開発された。コンパクトかつ軽量な設計により、従来の電気モーターよりも大幅に大きなパワーを発揮する。
- 2022年4月、メルセデス・ベンツは包括的な軽量設計をコンセプトとする「VISION EQXXを発表した。軽量なF1サブフレームとアルミニウム製ブレーキディスクを備えた電気専用シャシーは、重量効率に大きく貢献している。もうひとつの例が100 kWhバッテリーだ。バッテリーの占有面積は半分になり、重量も半分になりました。その結果、わずか200×126×11cmのコンパクトなバッテリーは495kgと比較的軽量で、コンパクトカーにも搭載可能だ。
- 2022年4月、ボルボ・カーズ・テック・ファンドは、そのベンチャーキャピタル部門を通じて、天然繊維をベースにした高性能軽量素材を開発するスイスの先進企業Bcomp社に戦略的投資を行った。ボルボ・カーズは、今後発売予定の電気自動車において、天然繊維複合材料の利用を積極的に検討しており、戦略的関連会社であるポールスターもBcomp社の素材を利用する予定である。ボルボ・カーズの最新のコンセプトカー、ボルボ・カーズ・コンセプト・リチャージは、Bcompのエレメントを使って作られた。Bcompの試算によると、天然繊維ベースの複合材料は、通常のプラスチック部品に比べて最大50％軽量化され、プラスチック使用量は最大70％削減され、CO2発生量は最大62％削減される。
ライトウェイトカー市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (市場規模、単位: 10億米ドル)
5.1 車種
5.1.1 乗用車
5.1.2 スポーツカー
5.2 材料の種類
5.2.1 グラスファイバー
5.2.2 カーボンファイバー
5.2.3 高張力鋼
5.2.4 他の材質タイプ
5.3 地理
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米のその他の地域
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 ヨーロッパの残りの部分
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 日本
5.3.3.3 インド
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.3.4 南アメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 南アメリカの残りの地域
5.3.5 中東とアフリカ
5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要*
6.2.1 Toyota Motor Corporation
6.2.2 Volkswagen
6.2.3 フォードモーターカンパニー
6.2.4 Hyundai Motor Co.
6.2.5 Nissan Motor Co. Ltd
6.2.6 General Motors Company
6.2.7 Honda Motor Co. Ltd
6.2.8 Kia Motors Corporation
6.2.9 Ferrari SpA
6.2.10 Lamborghini SpA
7. 市場機会と将来のトレンド
ライトウェイトカー産業のセグメンテーション
軽量車市場は、車種別、素材別、地域別に区分される。
車種別では、乗用車とスポーツカーに区分される。
素材タイプ別では、ガラス繊維、炭素繊維、高強度鋼、その他の素材タイプに区分される。
地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカに区分されます。
本レポートでは、言及したすべてのセグメントについて、軽量車市場の市場規模および予測を金額（10億米ドル）で提供しています。
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ライトウェイトカー市場調査FAQ
現在の軽量車市場規模はどれくらいですか?
軽量車市場は、予測期間（5.32%年から2029年）中に5.32％のCAGRを記録すると予測されています
軽量車市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Toyota Motor Corporation、General Motors、Bayerische Motoren Werke AG (BMW)、Hyundai Motor Co.、Nissan Motor Co. Ltdは、軽量車市場で活動している主要企業です。
軽量車市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間（2024年から2029年）にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
軽量車市場で最大のシェアを誇るのはどの地域ですか?
2024年には、アジア太平洋地域が軽量車市場で最大の市場シェアを占めることになります。
この軽量車市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の軽量車市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の軽量車市場規模も予測します。
軽量自動車産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の軽量車市場シェア、規模、収益成長率の統計。軽量車の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
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